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YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.


Timbo79

Empfohlene Beiträge

vor einer Stunde schrieb skoot:

GSF weiss ja bekanntlich alles! Mein Passat 3b, von 2000 hat  schon eine Diagnoseschnittstelle, Stecker wie OBD II, ist aber noch älterer Standard. Mein ELM327Bluetooth  Stecker mir Car Scanner App auf I-phone kann das nicht auslesen. Hat jemand direkte Erfahrung was es da für brauchbare günstige Lösungen gibt? Ich wollte jetzt kein VCDS anschaffen. Möchte nur zuhause schon mal grob schauen können bevor ich Leute mit einem richtigen Diagnosegerät besuchen fahre.

 

 

https://www.motor-talk.de/forum/obd-golf-3-auslesen-t7615227.html

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Jetzt ist schon wieder was passiert :-D

 

E220 Automatik Erstbesitz 7-95 mit 165000km... immerhin 16 Ventile 

 

Scheinwerfertausch einfach ? Passen nur die von der letzten Modellpflege? 

IMG-20240715-WA0002.jpeg

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  • 5 Wochen später...

Ich möchte mir Anfang nächsten Jahres ein neues altes Auto kaufen. Möglichst ein Cabrio, möglichst 90er oder 00er Jahre. Ein Auto im Golf-Format muss jetzt nicht dringend sein. Also entweder ein "Roadster" oder irgendwas in Mittelklasse-Größe.

 

R129 fällt raus, da zu nervig. Was ich mir ganz gut vorstellen könnte, wäre ein Volvo C70 der ersten, oder ein CLK der zweiten Generation. Eventuell auch ein SLK320 aus der ersten Baureihe. Der ist technisch wie eine alte C-Klasse, da kenne ich mich immerhin mit aus.

 

Oder hat hier jemand noch ne ganz andere Idee?

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Ich finde ja den MX5 klasse, aber der entspricht nicht unbedingt Deinem Profil (wobei: in Richtung "Roadster" geht er ja...).  Was man so liest: Technik soll recht unproblematisch sein, ausserdem in vernünftiger Menge am Markt. Man sollte bloß wegen Rost aufpassen, ideal wäre ein Auto, welches als Zweit- oder Drittwagen und vielleicht nicht gerade im Winter gelaufen ist.

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