YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.

[klugscheißer]

Verständlich ...

[WORTWAHL]

vor 58 Minuten schrieb wasserbuschi:

Sehr schönes KFZ!

Wahrscheinlich wäre es bei mir auch so einer geworden, wenn Porsche damals der Produktionsfirma von Magnum, p.i. ein Fahrzeug zur Verfügung gestellt hätte, wie es ursprünglich gedacht war....

Aber im Nachhinein bin ich dann doch nicht so traurig darüber

 

 

Al.

 

Das hat was. Ein Auto kaufen qua Inspiration durch eine Fernsehserie...

Bearbeitet 20. Juni 2017 von WORTWAHL

[linkla]

vor 2 Stunden schrieb WORTWAHL:

 

Das hat was. Ein Auto kaufen qua Inspiration durch eine Fernsehserie...

Hat was... wenn ichs mir leisten könnte wäre der 365er GTS oder besser noch GTB schon längst meiner!

 

 

[kuchenfreund]

vor 2 Stunden schrieb WORTWAHL:

 

Das hat was. Ein Auto kaufen qua Inspiration durch eine Fernsehserie...

 

Vor allem, wenn man es dann auch wirklich durchzieht. Als ich zehn war, stand für mich ja fest, dass meine erste Karre ein Pontiac Trans Am wird. Hab' das dann aber doch nochmal überdacht 

[Howill99]

Zumindest war magnum ja nicht auf nem original ferrari unterwegs sondern auf nem replica. Die hoffnung besteht also noch ebenso wie der pick up vom colt und der trans am vom knight sind die alle noch erschwinglich.

[gatti500]

der 308 entäuscht....

[alfatreter]

vor 2 Stunden schrieb Howill99:

Zumindest war magnum ja nicht auf nem original ferrari unterwegs sondern auf nem replica...

klugscheissermodus an: magnum war sehrwohl auf originalen ferraris 308 gts, später 308 gts i unterwegs... dagegen waren die miami vice jungs anfangs auf ner daytona replica unterwegs, der/die testarossa(s) waren dann wieder original.

klugscheissermodus aus!!

 

[wasserbuschi]

3 hours ago, Howill99 said:

Zumindest war magnum ja nicht auf nem original ferrari unterwegs sondern auf nem replica. Die hoffnung besteht also noch ebenso wie der pick up vom colt und der trans am vom knight sind die alle noch erschwinglich.

 

Falsch!

 

44 minutes ago, gatti500 said:

der 308 entäuscht....

 

...Den, der keinen hat!

 

26 minutes ago, alfatreter said:

klugscheissermodus an: magnum war sehrwohl auf originalen ferraris 308 gts, später 308 gts i unterwegs... dagegen waren die miami vice jungs anfangs auf ner daytona replica unterwegs, der/die testarossa(s) waren dann wieder original.

klugscheissermodus aus!!

 

 

Korrekt! 

 

Al.

[gatti500]

vor 41 Minuten schrieb wasserbuschi:

...Den, der keinen hat!

 

308 vr

verarbeitung auf kitcar niveau , fahrleistung entäuschend , lenkkraftaufwand wie im alt-lkw

egal , der kunde war zufrieden...

suche jalpa...

[Howill99]

Ja stimmt, hab ich verwechselt. Kann schon mal passieren, ich hab keinen überblick mehr in meiner ferrari sammlung,:-)

[matzmann]

vor 7 Stunden schrieb gatti500:

 

308 vr

verarbeitung auf kitcar niveau , fahrleistung entäuschend , lenkkraftaufwand wie im alt-lkw

egal , der kunde war zufrieden...

suche jalpa...

 

Die Nachfolger sind auch nicht besser. Ist halt doch nur Fiat.

[wasserbuschi]

8 hours ago, gatti500 said:

 

308 vr

verarbeitung auf kitcar niveau , fahrleistung entäuschend , lenkkraftaufwand wie im alt-lkw

egal , der kunde war zufrieden...

suche jalpa...

 

Kann ich - bis auf die Lenkkräfte beim Rangieren - nicht bestätigen. Die Verarbeitung ist eigentlich Topp. Kommt halt auf den Pflegezustand an, der einem bei Schludrigkeit schnell einen solchen, falschen Eindruck vermitteln kann.

Bzgl. Fahrleistung stinken nur die 2V-GTSi und da insbes. die US-Versionen ab. Wenn man das natürlich am heutigen Standard misst, gebe ich Dir Recht. Aber zu seiner Zeit hatte er nicht viele Fzge. zu fürchten. Oder wie viele Fzg. Hatten Mitte der 70er 250PS und lief knappe 260?!?

Die damaligen 911er sicher nicht

 

Al. 

[klugscheißer]

Falls jemand von seinem 308 enttäuscht sein sollte, ich würde ihn nehmen. Natürlich nur aus Nächstenliebe um weiteren Enttäuschungen vorzubeugen, nehme gerne auch die ollen lahmen 246 Dinos auf.

[rs.]

vor einer Stunde schrieb wasserbuschi:

 

Kann ich - bis auf die Lenkkräfte beim Rangieren - nicht bestätigen. Die Verarbeitung ist eigentlich Topp. Kommt halt auf den Pflegezustand an, der einem bei Schludrigkeit schnell einen solchen, falschen Eindruck vermitteln kann.

Bzgl. Fahrleistung stinken nur die 2V-GTSi und da insbes. die US-Versionen ab. Wenn man das natürlich am heutigen Standard misst, gebe ich Dir Recht. Aber zu seiner Zeit hatte er nicht viele Fzge. zu fürchten. Oder wie viele Fzg. Hatten Mitte der 70er 250PS und lief knappe 260?!?

Die damaligen 911er sicher nicht

 

Al. 

 

naja 911 turbo halt...

[klugscheißer]

... und der RS

[wasserbuschi]

36 minutes ago, rs. said:

 

naja 911 turbo halt...

 

Der grade mal ne handvoll Mehr-PS hatte als der gleichgroße Sauger aus Maranello

 

Aber wir schweifen ab - das sind ja alles keine Youngtimer mehr....

 

Al.

[klugscheißer]

Countach

De Tomaso Pantera & (davor) Mangusta

DB 6 Vantage

 

 

 

[wasserbuschi]

Das auch nicht

 

 

[BugHardcore]

Son Pantera ist letztens an mir vorbei geflogen, vor angemessener Kulisse auf dem Highway 101... Hatte ich als kurzer nie auf dem  Zettel, aber Keilform muss ich ich irgendwie erst lieben lernen...

[*Wolfgang*]

Pantera ist auf jeden Fall ein extrem geiles Teil!

[Motorhuhn]

Pantera ist geil – die Chance einen in halbwegs bezahlbar zu schießen habe ich aber vor grob 15 Jahren verpasst.

 

Wenn ich's mir aussuchen könnte, wäre aber der Mangusta ganz weit oben auf meiner Wunschliste.

 

PS.: der grüne 928 ist auch schwer geil. Ich hab's schon länger nicht verfolgt – aber sind die Dinger immer noch so unterschätzt im Vergleich zum 11er?

Bearbeitet 22. Juni 2017 von Motorhuhn

[wasserbuschi]

Pantera war auch mal kurz auf meiner Liste, als ich als kleiner Steppke mal einen durch unser Nest hab fahren sehen/gehört, bzw. gespürt habe....

Wurde dann aber aufgrund mangelnder Zugänglichkeit an Informationen aus dem Fokus verloren.

Steht bei mir mittlerweile aber wieder auf der Topp-10-List

 

 

Al.

Bearbeitet 22. Juni 2017 von wasserbuschi

[klugscheißer]

Musst dich aber beeilen, bereits jetzt sind gute Karren selten und teuer (verglichen zur 246 Dino Preisexplosion allerdings noch fast ein Sonderangebot)

[wasserbuschi]

Das Thema ist durch!

Vielleicht noch mal so einen ungeliebten 4-door sedan aus den Mitte 60ern von Übersee!

Oder nen 1er GTI, wenn die das mit dem Preis noch mal in Griff kriegen würden - ist aber wohl auch durch....

 

Al.

[klugscheißer]

Was noch günstig relativ günstig zu haben ist sind die 3200 und 4200 Maserati. Besonders die mit den alten Rückleuchten gefallen mir. Vor kurzen einen angesehen in Silber mit dunkelblauen Leder, hat was ...

[Marty McFly]

Wenn man sich mal wieder etwas das 90er-Feeling zurückholen möchte...

 

[*Wolfgang*]

Am 22.6.2017 um 08:54 schrieb Motorhuhn:

Pantera ist geil – die Chance einen in halbwegs bezahlbar zu schießen habe ich aber vor grob 15 Jahren verpasst.

 

Wenn ich's mir aussuchen könnte, wäre aber der Mangusta ganz weit oben auf meiner Wunschliste.

 

PS.: der grüne 928 ist auch schwer geil. Ich hab's schon länger nicht verfolgt – aber sind die Dinger immer noch so unterschätzt im Vergleich zum 11er?

 

 

naja, so langsam scheinen die Preise des 928 etwas anzuziehen. Insbesondere Autos mit nachvollziehbarer Historie und ohne Wartungsstau sowie interessanten Farbkombis kosten mittlerweile auch ihr Geld. Ich hab meinen seit 10 Jahren, da waren sie fast schon günstig. Ersatzteile sind aber auf Porsche Niveau, es gibt jedoch eine gut strukturierte Szene und sinnvolle Umrüstungen sowie die Teile dazu.

 

Verglichen mit Elfern sind sie aber immer noch geradezu billig und ich vermute, daran wird sich auch nix ändern. Wer allerdings Bock auf nen "German V8" hat und  vielleicht schon mit einem W126 Coupe geliebäugelt hat, der sollte sich den 28er auf jeden Fall mal ansehen! Macht Laune und bei vielen Dingen ist man auch als Selberschrauber nicht zwingend überfordert! Geiler Wagen allemal!

[klugscheißer]

928 ist immer noch unterbewertet, allerdings in den letzten 5-10 Jahren sind die Serie 1 (und GTS) deutlich teurer geworden. Kämpfte vor Jahren mal mit mir ob ein 928 Serie 1 die richtige Karre sein könnte. Hatte einen gefunden in Top Ori Zustand (bis auf Ofenrohr) mit nachvollziehbarer Historie unter 150 Tkm (obwohl eigentlich scheissegal, da die Motoren unkaputtbar sind wenn gepflegt) und frischen Zahnriemen. Kostenpunkt damals 8 T€, dafür bekommste heute nur noch Schrott ...

 

[kobaltblau]

Einer meiner absoluten Favoriten:

Bearbeitet 23. Juni 2017 von kobaltblau

[dreckige13]