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YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Die Dachlasten eines KFZ werden für den Fahrbetrieb angegeben. Im Stand geht da wesentlich mehr. Ich hatte das Dachzelt bis jetzt auf dem Mini, dem Benz und auf einem Fiat Scudo. Keines der Autos zeigte auch nur ansatzweise ein zucken eines Holms wenn man im Dachzelt war. Von daher würde ich mal behaupten, dass im Stand wesentlich mehr als die 200kg drin sind.

Bearbeitet von Ferenki
Geschrieben

Wenn man bedenkt, dass auf Schrottplätzen ganze Autos gestapelt werden, ohne dass da eine Stütze drunter steht, hätte ich bei zwei Personen im Dachzelt keine Bedenken.

Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb Ferenki:

...., dass im Stand wesentlich mehr als die 200kg drin sind.

 

Muß ja auch, die dynamische Belastung ist ja um ein Vielfaches höher. Wenn man z.B. die 50 kg auf dem Dach hat und dann fährt man mit höherer Geschwindigkeit durch ein Schlagloch oder über eine Bodenwelle, dann kommt zu dem eigentlichen Gewicht halt noch die dynamische Belastung dazu.

 

Einfaches Beispiel, man nimmt ein Brett, legt es auf beiden Seiten auf eine Erhöhung und stell sich in die Mitte drauf. Das Brett biegt sie etwas durch, hält aber. Springt man hoch, so biegt es sie bei der Landung stärker durch. Um so höher man springt, um stärker die Durchbiegung. Irgendwann knackt es dann durch. Dabei ist das Gewicht des Menschen ja unverändert, dennoch nimmt die Belastung zu.

 

Von daher muß man sich da wohl bei einem Dachzelt keine Sorgen machen (nur wenn zwei sehr schwere Personen sehr wilde Bewegungen machen, dann könnte mit dem Mini das selbe passieren, wie mit dem Brett...)

Geschrieben (bearbeitet)

Hab mir nach langer Zeit endlich einen Traum erfüllt.

komplette Historie vorhanden.

Am Dienstag kann ich Den Benz abholen.

 

Im Moment noch ein Youngtimer-wird erst in 5 Jahren zum Oldtimer

 

 

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Bearbeitet von SuperSprint
  • Like 4
Geschrieben
vor 10 Minuten schrieb SuperSprint:

Hab mir nach langer Zeit endlich einen Traum erfüllt.

komplette Historie vorhanden.

Am Dienstag kann ich Den Benz abholen.

 

Im Moment noch ein Youngtimer-wird erst in 5 Jahren zum Oldtimer

 

 

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So einen hätte ich gerne als 300er T-Modell. :inlove:

Geschrieben

Ist „nur“ ein 230er.

Ist aber wirklich ausreichend, bin zuvor einen 300er Probegefahren-war schon schön der 6 Zylinder, allerdings war für mich der Karosseriezustand entscheidend und da gibts beim 230er einfach mehr fürs Geld.

  • Like 1
Geschrieben

Scheckheft gibts. Bis auf einen Eintrag komplett bei Mercedes. Der Letzte Service is vor 300km gemacht worden

Mag aber nichts heißen, der Benz ist 26 Jahre alt, da kann immer was sein.

Aber darüber sollte man sich bei einem Fahrzeug in diesem alter bewusst sein.

Deine Preiseinschätzung triffts übrigens ziemlich genau;-).  Da waren allerdings noch schöne AMG 17 Zöller mit inbegriffen. 

 

Heute hab ich das Auto überführt-lief alles bestens, incl. angemessenem Rentnertempo auf der Autobahn.

 

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  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
Am 13.1.2018 um 18:54 schrieb Motorhuhn:

Es war ja, da H-Kennzeichen, ein offizieller Oldtimer - aber da fiel mir vorhin auf der Schnellstraße mal auf, wie lange ich keinen Audi 200 mehr gesehen habe. Gefühlt tatsächlich 30 Jahre. Geiles Gerät. Foto gibt's keins, war mir gucken beschäftigt.

 

Audi 200, super Auto... :-D

IMG_20170413_120927.jpg

Bearbeitet von Marty McFly
Geschrieben (bearbeitet)

Ja schöne Karre. Der von mir gesehene war allerdings eine frühere Serie – ich nehme an die erste.

Bearbeitet von Motorhuhn
Geschrieben (bearbeitet)

Ist jetzt zwar kein Audi 200, sondern eher das Bausparermodell, aber inzwischen auch sehr selten zu sehen (nach Klugscheißers Maßstäben natürlich auch kein Verlust, um das Geplänkel mal vorweg zu nehmen :sigh:)  - steht bei einer Kollegin in der Tiefgarage: 

 

IMG-20180123-WA0008.thumb.jpg.9de3ebc5832a5a458a2e800e5db6f6f4.jpg

Bearbeitet von sidewalksurfer
  • Like 2
Geschrieben
vor 57 Minuten schrieb kerner67:

Gruselig, die Karre.

 

ich konnte die auch nie leiden, irgendwie kam ich mit der lenkung nicht zurecht.

ähnlich der Passat B2, den ich mal hatte (und froh war, als ich ihn los war...)

 

gruß, stefan

Geschrieben
vor 22 Stunden schrieb Ferenki:

LUCAS - Lord of darkness :-D

...........und mal ehrlich: RHD macht bei uns überhaupt keinen Spaß zu fahren!

 

RHD macht nur bei einer Sache absolut keinen Spaß: Parkhaus, Mautstation, drive-in - man braucht immer jemanden auf der linken Seite ;-)

Aber sonst ist es doch total Rille ob der Lenker links oder rechts ist- mir zumindest.

Und bei manchen Karren gehört es sich einfach - zB ein Land Rover Series oder E-Type, Lotus Elise - bei LR merkt man das die für RHD konstruiert wurden, es sitzt sich nämlich rechts nicht ganz so beschissen :-D

 

 

 

Geschrieben

überholen ist damit auch nicht so toll. vorallem bei lkws oder so. man sieht halt deutlich weniger bzw.muss weiter auf die gegenspur. kann man mögen, muss man aber nicht.

Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb Marty McFly:

 

Oh je, da ist aber einiges zu tun, wenn man den wieder ordentlich fit machen will. :whistling:

 

Sowas findet man doch auch noch in deutlich besser.  Da jetzt viel Mühe reinstecken wäre so wie ne PK XL2 Leiche komplett zu restaurieren...

Geschrieben
vor 1 Minute schrieb skoot:

 

Sowas findet man doch auch noch in deutlich besser.  Da jetzt viel Mühe reinstecken wäre so wie ne PK XL2 Leiche komplett zu restaurieren...

 

Ja, so kann man es auch ausdrücken. ;-)

 

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    • 50-55 Nm   Aber wenn das Ding so festgeht, würd ich annehmen, dass nicht das falsche Anzugsmoment das Hauptproblem ist
    • Nicht umsonst gibt es das> GSF weiss Alles Topic< , wenn sich hier keine Lösungen finden lassen, sind wir zum Untergang verurteilt !   In der Bildzeitung war heute wieder ein grafisches Highlight ! Eine Statistik, welche  " Belegen " soll das Deutschland noch nie so am Arsch war wie jetzt!   Neben der optischen Hauptschüler-Grafik-Aufbereitung hat die Bild auch keine Erklärung für das maximale DAX-Hoch geboten... Irgendwo müssen diese Antworten ja versteckt sein.   Und mit Wolfgangs Arbeitsbeobachtung gehe ich voll d`accour, das Selbstbewusstsein kombiniert mit Arbeitsverweigerung wird inzwischen hoch geschätzt.   Das liegt vielleicht daran, das wertschöpfende Arbeit einen Scheiß wert ist, aber Werte zerstörende "Arbeit" belohnt wird. Eine Thematik, an welche eine zukunftsorientierte Gesellschaft arbeiten könnte und sollte.   An anderer Stelle schon formuliert, es gibt simple Lösungsmöglichkeiten.   Zum Beispiel würde jede Diäten-Erhöhung der Bundestagsabgeordneten an eine Erhöhung des Bürgergeldes und Tarifvereinbarungen gekoppelt.   Pensionen und Renten koppeln wäre das Simpelste.   Und dann die tollste Lösung das sich selbst Zerstören das Kapitalismus zu verhindern, Geld endlich eine Endlichkeit zu geben, also ein Verfallsdatum, damit die selbstzerstörerische Akkumulation beendet wird.   Alles nix Neues, und im Mikrokosmos schon ausprobiert, hat leider immer zu gut funktioniert...   Um beim Titel zu bleiben, warum sind wir so dumm, das nicht umzusetzen ???
    • Mir steht nur ein Noniusmessschieber zur Verfügung. Obwohl auf dem Karton 58,0 aufgeklebt ist und auf dem Kolben 57,94 steht, habe ich am Kolben 57,6 und im Zylinder 57,7...57,8 gemessen. Der mitgelieferte Zettel sagt 57,5. Das wird bei einer Eintragung dann bestimmt herangezogen werden, wenn es denn jemals dazu kommen sollte.
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