YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.

[gatti500]

vor 10 Stunden schrieb Robe007:

ne, nach dem Start einmal in den zweiten und gut ist. Bei dem Getriebe ist der 2.Gang so lang überstetzt, da ist das nicht notwendig. An einer Stelle hätte man wohl in den 3. können aber das kostet zuviel Zeit, also hab ich einfach das Gas stehen lassen.

 

Ja, Hütchen Umfahren gibt Strafpunkte

gleichmässigkeit oder wars glatt ?

[Robe007]

in meiner Kategorie "Historisch" ging es darum 4x in der gleichen Zeit hochzufahren. Wenn man es also im 1.Lauf krachen lassen hat, dann musste man schauen, dass man das noch 3x hinbekommt.

Hab da aber ehrlich gesagt nicht drauf geachtet und bin einfach so schnell ich mir zugetraut habe hochgefahren.

[Kon Kalle]

Hab mal ne kurze Frage bzgl. Schweißen.

Kann man ne Edelstahlplakette an einem Edelstahlkat außen anschweißen oder mache ich mir damit den Kat kaputt?

[PK-HD]

vor 15 Minuten schrieb Kon Kalle:

Hab mal ne kurze Frage bzgl. Schweißen.

Kann man ne Edelstahlplakette an einem Edelstahlkat außen anschweißen oder mache ich mir damit den Kat kaputt?

Wenn du nur punktest sollte das, nach meinem Dafürhalten, klargehen.

Gibt's ja öfter mal, dass ein Kat ans Hosenrohr oder den übrigen Abgasstrang angeschweißt ist, da wird das Gehäuse auch warm.

 

[Marc Werner]

Am 6.6.2016 um 09:55 schrieb wasserbuschi:

 

Passat 35i.

Wäre jetzt eigentlich ein Trennungsgrund, aber das Fzg. befindet sich bereits seit 20 Jahren in meinem Besitz und technisch/motorisch ist der noch absolut fit. Ausstattung ist bis auf Klima auch voll und zudem ists ein rel. seltener 2,0l 16V (noch ca. 230 angemeldete Exemplare in D) und in 3 Jahren gäbe es das H-Kennzeichen.....

 

 

Daher muss ich jetzt mal nen paar Spengler abklappern, wie man das am besten löst....

 

 

Al.

 

 

Alex ist das dann schon der "2E" ?

[heizer]

vor 23 Minuten schrieb Marc Werner:

 

Alex ist das dann schon der "2E" ?

Hoffentlich nicht...er schreibt  ja 16v und nicht 8v.

Aber vielleicht ist es ja ein abf?

Bearbeitet 8. Juni 2016 von heizer

[kuchenfreund]

ABF gab es nicht im Passat 3B. Das müsst der 136-PS-Motor sein, der auch im Corrado eingebaut wurde. 9a oder so...

[heizer]

Stimmt abf gabs erst im nächsten

Bearbeitet 8. Juni 2016 von heizer

[wasserbuschi]

Alles richtig!

Ist ein 9A

 

Al.

[issolaM]

vor 49 Minuten schrieb wasserbuschi:

Alles richtig!

Ist ein 9A

 

Al.

Als der Gebaut wurde, ging ich aber in die... 9B  

[heizer]

vor 3 Minuten schrieb issolaM:

Als der Gebaut wurde, ging ich aber in die... 9B  

 

dann bist du aber ganz schön lange in die 9B gegangen

[issolaM]

vor 2 Minuten schrieb heizer:

 

dann bist du aber ganz schön lange in die 9B gegangen

Wer kann, der kann... 

[Marty McFly]

Irgendwie bin ich seltsam: Ich suche ein "Alttagsauto", damit ich meinen guten Audi 200TQ auch mal schonen kann. Super wäre in dem Zusammenhang auch, wenn ich dann mit dem Auto auch Roller problemlos transportieren könnte.
Jetzt schaue ich also regelmäßig, was so auf dem lokalen Markt angeboten wird an Mini-Van und kleineren Kombis und jetzt läuft mir ein Subaru Libero über den Weg. Das ist zwar nicht gerade ein typisches Alltagsauto, aber ich kenne die noch aus meiner Kindheit und finde die an sich echt praktisch.

Auch wenn es jetzt noch nicht der typische Youngtimer ist, hat jemand hier schon Erfahrungen damit gemacht bzw. weiß, worauf man besonders achten muss (neben den normalen Punkten beim Gebrauchtwagenkauf)?

 

Insgesamt sehe ich:

+ pfiffiges Raumkonzept mit vielen Möglichkeiten

+ geringe Steuern und Versicherung, Verbrauch sollte sich auch im Rahmen halten

+ geile Allrad-Karre (Erweiterung PK-HD)

 

- Exot, wenig gebrauchte Ersatzteile

- Rost ist wahrscheinlich ein Problem

- kein typisches Alltagsauto

Bearbeitet 13. Juni 2016 von Marty McFly

[PK-HD]

+ geile Allrad-Karre!!!

[schmando]

Geile Karre.

 

Teileversorgung ist wohl ein echtes Problem.

Mein Nachbar hat so einen in seinem Ferienhaus in Griechenland stehen.

Alle zwei Jahre fährt (!) er den Wagen Heim nach Deutschland um Reparaturen und Instandhaltung durchzuführen.

Zuletzt wurde eine kompletter Motortausch durchgeführt, was wohl erstaunlich einfach war.

 

Er würde jederzeit einen Kompletten zum schlachten kaufen, wenn mal einer in der Nähe stünde, da es vieles nicht zu kaufen gibt.

[Marty McFly]

vor einer Stunde schrieb schmando:

Geile Karre.

 

Teileversorgung ist wohl ein echtes Problem.

Mein Nachbar hat so einen in seinem Ferienhaus in Griechenland stehen.

Alle zwei Jahre fährt (!) er den Wagen Heim nach Deutschland um Reparaturen und Instandhaltung durchzuführen.

Zuletzt wurde eine kompletter Motortausch durchgeführt, was wohl erstaunlich einfach war.

 

Er würde jederzeit einen Kompletten zum schlachten kaufen, wenn mal einer in der Nähe stünde, da es vieles nicht zu kaufen gibt.

 

Für den Motor und das Fahrwerk kann man wohl vieles vom Justy übernehmen, aber ansonsten wird es wohl eng werden...

Naja, mal schauen, werde mir das Teil evtl. mal anschauen fahren, ich befürchte eh, dass das nix ist und zu viel zu machen ist dran.

Bearbeitet 13. Juni 2016 von Marty McFly

[PK-HD]

Zumindest schonmal geiler als nen Kangoo.

[pehaa]

Haha... Grad wollt ich das Känguru vorschlagen. Aber nur den ersten. In postgelb.

Und dann ne selbstgedrehte innen Mundwinkel und mitm Loch im Auspuff ins Dorf fahren. Pastis trinken und Boule spielen.

Arbeiten dürfen andere.

[klugscheißer]

Du hast als - Punkt potthässlich vergessen ...

[kobaltblau]

Ich finde den alten Kangoo gut. Bin damit immer gerne gefahren. 

Optik ist bei der Karre eh zweitrangig, da reicht die Ladekapazität als Kauf-  bzw. Besitzargument.

Gruß Chris 

[Marty McFly]

vor 1 Stunde schrieb klugscheißer:

Du hast als - Punkt potthässlich vergessen ...

 

Leider hab ich nicht das Luxusproblem, dass ein Renault Alpine als Alltagsfahrzeug in Frage kommen würde...

[kobaltblau]

Gayenne finde ich ehrlich gesagt noch hässlicher...

[klugscheißer]

vor 11 Minuten schrieb kobaltblau:

Gayenne finde ich ehrlich gesagt noch hässlicher...

 

 

Hast halt keinen guten Geschmack.

Bearbeitet 13. Juni 2016 von klugscheißer

[PK-HD]

vor 20 Minuten schrieb kobaltblau:

Gayenne finde ich ehrlich gesagt noch hässlicher...

Zählt eh nicht weil noch nicht , und wird auch nie ein Youngtimer, weil hässlich.

Dann müsste auch jeder Touareg und Q7 Youngtimer werden.

Das sind aber leider so Allerweltskarren, öfter produziert als Golf1 und mittlerweile vom Proletariat gefahren.

 

[klugscheißer]

Blödsinn, der 955 wurde gerade mal 140.000 mal verkauft. Deine These mag auf Q und TReg zutreffen.

Bearbeitet 13. Juni 2016 von klugscheißer

[BugHardcore]

Das meint er doch?!?

[kobaltblau]

Wahrscheinlich werden neuere Fahrzeuge alleine auf Grund der vielen Steuergeräte keine Youngtimer oder Oldtimer. Ich glaube wenn da in 20 Jahren was dran kommt, wird Ersatz oder ein Neuteil schwierig zu besorgen sein.

[PK-HD]

vor 3 Minuten schrieb klugscheißer:

Blödsinn, der 955 wurde gerade mal 140.000 mal verkauft. Deine These mag auf Q und TReg zutreffen.

Das macht ne hässliche Proletenkarre nicht zum Sammlerstück.

[klugscheißer]

Gerade eben schrieb BugHardcore:

Das meint er doch?!?

 

Der Golf 1 wurde über 6.000.000 mal verkauft ...

[PK-HD]

vor 4 Minuten schrieb klugscheißer:

Blödsinn, der 955 wurde gerade mal 140.000 mal verkauft. Deine These mag auf Q und TReg zutreffen.

Und das schrub er sogar auch.