lhw selber lippen

[konze]

servus,

ich möchte meine lhw selber lippen,

hab jetzt mal ein photo gemacht auf dem ich den bereich den ich lippen möchte "angezeichnet" habe,

soll ich eher an der gestrichelten linie anfangen oder in dem schon komplett ausgemalten bereich?

ich würde mich freuen wenn ich von jemandem der das schon mal gemacht hat was dazu hören würde

oder ob ich komplett falsch liege, weiter bin ich mir noch nicht so ganz im klaren darüber wie/wo das mit der

ausgleichsbohrung zu verstehen ist?

lg&danke konze

ps. das mit der suche ist mir schon klar, das suchen funktioniert bei mir aber leider gar nicht,

würde mich auch über einen link mit beschreibung freuen

Bearbeitet 13. Mai 2010 von konze

[Kon Kalle]

http://www.kabaschoko.de/tuning/

Edit: und kauf dir schonmal ein Paar Pferd Fräser- mit normalem Dremel oder Proxonfräsern kommst du nicht weit

Bearbeitet 30. Januar 2010 von Kon Kalle

[konze]

jepp,

hab mir schon nen guten pferdfräser im werkzeughandel gekauft,

proxon/dremel ist da ja nicht so das zeug

den kaba link zieh ich mir nochmal rein, DANKE

lg konze

Bearbeitet 30. Januar 2010 von konze

[zochen]

besorg dir ne absolut dichte kleidung beim fräßen. die kleinen späne sind sowas von scharf und piecksig. hab noch ne woche danach die kleinen biester aus der haut gepuhlt.

gruß

[T5Pien]

besorg dir ne absolut dichte kleidung beim fräßen. die kleinen späne sind sowas von scharf und piecksig. hab noch ne woche danach die kleinen biester aus der haut gepuhlt.

gruß

und ne maske für mund und nase

[Eckenflitzer]

Und eine Schutzbrille!!! Metallspäne die dann im Auge anfangen zu rosten machen richtig Freude...

[konze]

schutzbrille und maske etc sind klar,

werd mich die tage mal an die arbeit machen und dann das ergebnis posten,

sollten unerwaretete fragen auftreten meld ich mich,

weiter anregungen und vorschläge sind natürlich willkommen

lg&danke konze

[joera1946]

Da bin ich mal gespannt!!

[Eckenflitzer]

Vielleicht hast du ja eine alte 80er Welle an der du ein bißchen üben kannst, bevor du gleich ans offene Herz (deine LHW) gehst. Wenn du die bearbeitet bekommst schaffst du die Langhub locker, Oriwellen sind härter als die Mazzuteile.

[schrammelstein]

Hab mir die Mühe auchmal gemacht. War ne riesen Sauerei. Ich hatte eine Kabawelle als Vorbild zum abschauen und anstatt einem billigen Dremel eine Kavo K11 zur Verfügung. Aber selbst damit war es richtig hartes Brot.

Die Welle ist super gelaufen, hat sich aber mangels Wuchtung und Verschweißen der Hubzapfen nach 300km verdreht.

Hab das Teil hier noch liegen, vielleicht lass ich sie mal richten.

Unbedingt auch das Pleuellager mit ner Rolle Teflonband umwickeln, gibts im Baumarkt fürn Euro.

[konze]

das mit dem testen an einer alten welle ist ne super idee

kann mich nur noch nicht dazu entscheiden die alte 200 ori welle als testobjekt zu verwenden

abgeklebt wird eh sehr penibel (vll noch knete oder sowas)

teflonband hab ich schon,

sollte es klappen lass ich vll noch verschweissen, mal schaun

lg konze

ps: alles sehr konstruktiv hier

[iwl - criss]

moin,

wenns fertig ist sollte das dann ungefähr so aussehn!

gruss, criss

[diabolo]

Wenn ich mir überlege, was die kleinen Pferde kosten, mit denen es ja doch ne recht harte Arbeit ist, frage ich mich, warum der Herr Flexkiller da nicht involviert wird. Ich hab mal aus Spaß und Interesse ne olle 80iger Welle erleichtert.

Mit Fremel und 3 mm Schaft Pferden sehr, sehr harte arbeit. Mit großem Fräsantrieb und vernünftigen 6 mm Pferden geht da schon eher was, wird auch sauberer.

Beim Blick auf das Equipment, dass der Kaba da so angeschafft hat, sehe ich jetzt auch klarer.

würd mir aus Sicht des Topiceröffners wirklich erst einmal ne olle 80iger Welle zum üben vornehmen, bevor ich auf ne LHW losgehen würde.

Ich nehme jetzt einfach mal an, dass es sich der Topiceröffner selber machen möchte, um dabei zu lernen und um es eben selber gemacht zu haben.

Werd das Topic mal beobachten.

wie gesagt, so sollte das Ergebnis im Idealfall aussehen.

[Beni]

Schau mal in meine Signatur!(Drehschiebär..)

meine Alte

SO als Hausnummer!

Viel Spaß

Bearbeitet 31. Januar 2010 von Beni

[hito.de]

Und hast du schon gemessen, wann der Einlass schliesst?

Ich konnte bei meiner Originalwelle noch ein gutes Stück abflexen!

Mach dir nicht die Arbeit, die Oberflächen zu polieren. Turbulente Randschichtströmung hat weniger Widerstand als laminare!

Hau rein, viel Erfolg!

Bearbeitet 31. Januar 2010 von hito.de

[Beni]

............Meine STeuerzeiten am Drehschieber sind:Cosagehäuse 107° v.OT -72° n.OT?(Können auch 1-2° Abweichung sein weil meine Gradscheibe ziemlich blöde war!)..................

Viel Spaß

[joera1946]

Wenn ich mir überlege, was die kleinen Pferde kosten, mit denen es ja doch ne recht harte Arbeit ist, frage ich mich, warum der Herr Flexkiller da nicht involviert wird. Ich hab mal aus Spaß und Interesse ne olle 80iger Welle erleichtert.

Mit Fremel und 3 mm Schaft Pferden sehr, sehr harte arbeit. Mit großem Fräsantrieb und vernünftigen 6 mm Pferden geht da schon eher was, wird auch sauberer.

Beim Blick auf das Equipment, dass der Kaba da so angeschafft hat, sehe ich jetzt auch klarer.

würd mir aus Sicht des Topiceröffners wirklich erst einmal ne olle 80iger Welle zum üben vornehmen, bevor ich auf ne LHW losgehen würde.

Ich nehme jetzt einfach mal an, dass es sich der Topiceröffner selber machen möchte, um dabei zu lernen und um es eben selber gemacht zu haben.

Werd das Topic mal beobachten.

wie gesagt, so sollte das Ergebnis im Idealfall aussehen.

Habe ihm ähnliches geschrieben,so Teuer war die Welle zwar nicht , die beste mag sie auch nicht sein,aber es ist halt ne rechensache...

Lippen lassen mit wuchten etc. ist halt so teuer nich

Bea würde für den selbstversuch noch ne Fächerscheibe anne Flex "mit Gefühl"empfehlen

Bearbeitet 31. Januar 2010 von joera1946

[konze]

servus,

der gedanke mit der fächerscheibe ist gut, wird weiterverfolgt,

hab aber nen 6mm pferfräser daheim liegen, mal schaun was da so geht,

sonst geh ich eventuell bei nem bekannten auf eine fräse, mal schaun

steurzeiten werden natürlich noch gemessen

achja, super thread, danke für die bilder, machen einiges klarer

letztendlich gehts mir wie diabolo schon sagte darum eigene erfahrungen zu sammeln, zu lernen

und zu sehen wie das ganze funktionier so learning by doing

lg konze

ps: und nachdem ich gestern auch noch das auto gecrashed hab,(hinterachse am sack, bmw) ist für solche

aktionen wie lippen oder ähnliches erstmal deutlich weniger geld vorhanden

Bearbeitet 31. Januar 2010 von konze

[hito.de]

...

lg konze

ps: und nachdem ich gestern auch noch das auto gecrashed hab,(hinterachse am sack, bmw) ist für solche

aktionen wie lippen oder ähnliches erstmal deutlich weniger geld vorhanden

Fächerscheibe rules! Meine Welle habe ich mit Fächerscheibe in Form gebracht und mit dem Fräser nur die Feinheiten nachgearbeitet.

Und mit der Hinterachse sparst du immerhin jetzt Sprit!

[konze]

ot an:

wenn ich daran denke was die scheiß reperatur kostet wär mir glaub ich der spritverbrauch lieber

ot aus:

wenn hier die fächerscheibe so hoch gelobt wird teste ich das auf jeden fall mal aus

lg konze

[konze]

so, fächerscheibe ist jetzt da, bevor ich anfang:

was mir noch nicht so ganz klar ist, warum lippt man die limaseite nicht auch ordentlich?

Nachteile/Vorteile?

lg konze

[diabolo]

Schwungmasse - Wuchtfaktor, oder liege ich mit meinen Vermutungen jetzt ganz falsch?

[Tom Turbo]

Steck mal die Welle in die Kulu-Seite und schau durch den Einlaß - is Dir, wenn Du ein Gas-Teilchen wärst, irgendwo die Lima-Wange im Weg?

[konze]

das mit dem im wegsein stimmz schon, ich denk halt dass dann

das gemisch deutlich besser seinen weg zwischen die wangen findet?

fänd ich schon ganz interessant obs was bringt,vllt weniger verbrauch oder so

wegen unwucht, dann müsste man irgendwie "beidseitig" wuchten...

lg konze

Bearbeitet 3. Februar 2010 von konze

[roter_kobold]

Schon fertig?Wie ging´s?

Gibt´s schon Bilder?

Grüße

[konze]

fertig gelippt, sieht ganz gut aus, hab dann noch wuchten und verschweissen lassen!

ging mit der fächerscheibe 1a!!

bilder gibts demnächst wenn der photoapparat wieder tut

lg konze

[konze]

so, hab mal bilder gemacht, leider nur mit handy, photoaparat macht nur noch weiße bilder

naja, qualität leider nicht so toll, ich hoffe man kann was erkennen,

kann auch gerne noch aus anderer perspektive welche machen wenn gewünscht, motor ist noch offen, steht im übrigen perfekt auf 12 uhr

lg konze

Bearbeitet 13. Mai 2010 von konze

[dak]

Hätte den Berg beim Pleuel auch noch weggemacht, und die Kanten innen zwischen den Wangen auch verrundet. Habs hier eingezeichnet: click . Passt aber so wie dus gemacht hast.

click-meine

Edit seh grad dass du auch die Steuerzeiten ein bisschen verlängert hast, Absicht ?

Bearbeitet 13. Mai 2010 von dak

[konze]

hmm, steuerzeiten hab ich eigentlich nicht verlängert(ich hab das gemessen, muss mal schauen wo ich die werte hab.der erste der mir sagt dass das in meinem otuning nicht laufen wird bekommt ärger ) hab das teil gebraucht gekauft (so fürs erste mal zum testen)

das mit dem berg beim pleuel hatte ich mir auch überlegt, mit der großen fächerscheibe auf der flex tut man sich da aber etwas schwer, und dremel/proxon hab ich leider keinen.

lg konze

ps: danke fürs einzeichnen

Bearbeitet 13. Mai 2010 von konze

[mika4real]

warum die andere wange so extrem bearbeitet? der einlass sitzt doch nur über der linken???

mfg