Vespa SS Radkappen, bitte mal was messen...

[Soul Sucks]

könnte mal einer der glücklichen SS radkappen besitzer ein paar masse durchgeben...

#also den größten durchmesser:

#dann die höhe der kappe von dem rand aus gemessen wo sie in der felge aufsitzt bis zur abgerundeten kante die dann in die große fläche über geht:

#die fläche der kappe ist ja etwas abgerundet, also dann mal UNGEFÄHR den höhenunterschied vom rand zur mitte aus...:

geht die kante in mehreren schritten in die fläche über?

danke für die mühe...

ist außer mir sonst noch keiner auf die idee gekommen eine förm für ne GfK radkappe zu bauen?! oder gibts das schon irgendwo zu kaufen?!

Bearbeitet 10. April 2003 von Soul Sucks

[t4.]

... dauert aber ...

BTW: speichere Dir mal das Kappenbild; die Adresse wird's nimmer lange geben ...

Bearbeitet 10. April 2003 von t4.

[Soul Sucks]

macht nix, wenigstens einer, danke!!!

[TSS]

Hab schon den Pressenstempel hier liegen

Massiv aus Stahl gedreht, wenn Du ne Blechpresse

hast kann ich dir das Teil borgen.

Torsten

[Soul Sucks]

ha, da hab ich auch dran gedacht, ne matrize mit stempel zu drehen, ja gib her, wüsste da auf anhieb ne 12 tonnen presse da schick ich mal ne tafel blech durch...

[Motorhuhn]

da schick ich mal ne tafel blech durch...

?oder vielleicht auch zwei

[JOB]

Ich hätte 25 Tonnen zu bieten...

Bei der Größe könnte es aber ruhig noch das doppelte sein.

Oder man ziehts in mehreren Schritten / Stufen tief.

[Soul Sucks]

@job du angeber

na also das ist doch schonmal was, tafel blech hab ich in der werkstatt, 0.7er und 1mm schwarzblech...oder wie siehts aus mit 1mm alu?! lässt sich vielleicht besser tiefziehen...also ich hätte am wochenende zeit

ich komm aus köln, der TSS doch ausm pott?! und der JOB?

und wenn wir uns dann schon alle treffen könnten wir ja auch mal schriftzüge abgiessen

Bearbeitet 10. April 2003 von Soul Sucks

[JOB]

Ich bin in München.

Schade, zu weit um mal ne spontane Press-Session anzuberaumen...

[Soul Sucks]

hmmmm schade....münche ist dann doch was weit fürn paar blechschüsseln

hab grad mal mehrere blechdrückereien angeschrieben, was denn so ne kleinserie von 20-30 stück kosten würden, ist glaub ich einfacher und schneller die teile zu drücken als tiefzuziehen...allein von den werkzeugkosten...

wäre allerdings auch nen test wert sowas auf der drehbank mal um ne holzform zu drücken...hmmm

@tss

beschreib mal deine stempel bitte was genauer, so richtige tiefzieh matritze+stempel werkzeuge oder wie ich mal vorhatte einfach die radkappe als negativ und positiv metallteil drehen mit nem 1mm lücke zwischen, das klappt leider nicht so gut...bzw muss in mehreren schritten gezogen werden...

würdest du denn ne kostengünstige gsf serie machen?!

Bearbeitet 10. April 2003 von Soul Sucks

[TSS]

Habe den Stempel mal in einer Oldtimer "Schmiede"

(Porsche 356 ) machen lassen. Sollten komplette Radkappen und Radschienen werden

Aber leider ist der Chef verstorben

bevor die Radkappen fertig worden.

So hab ich nur die Radschienen.

Wer noch welche benötigt bitte melden.

vom Stempel mach ich mal Fotos, kann aber dauern.

Ach so wohne raum BS.

GrüSSe Torsten

[Soul Sucks]

das heißt die formen für die radkappen sind einsatzfähig? BS ist braunschweig oder?!

Bearbeitet 10. April 2003 von Soul Sucks

[t4.]

Stimmt, der Torsten ...

Also: ich mess dann erstmal nicht - bis ne neue Aufforderung kommt ...

[Soul Sucks]

doch doch bitte messen, masse brauch ich trotzdem noch...

[vespa54]

und wenn wir schon bei den radkappen sind:

bei meinen kappen steht die schraube um die Höhe des Schraubenkopfes über die radkappe hinaus.

Ist das normal?

Sollte die schraube nicht plan mit der radkappe abschliessen?

Hat jemand auch sowas?

[czeckson]

@vespa54

Bei meinen Radkappen ist das genauso (sind vom Vintageprogramm).

[Soul Sucks]

hab ihr die grad bei euch rumliegen?! dann messt doch mal bitte die masse für mich...danke

[t4.]

ähm - nö, ich glaube, das steht nur minimal vor ... ich kuck mal (beim Messen ...).

[czeckson]

Sorry, meine ist beim Lacker !

[TSS]

Schraube nix vorstehen.

Torsten

[vespa54]

gut, dann muss ich die abdrehen lassen.

[Soul Sucks]

bitte mal messen, danke....

[t4.]

... sorry, vergessen. Kommt noch ...

[Soul Sucks]

schon wieder auf die 2te seite abgerutscht und immer noch keine masse...*heul*

bitte bitte messt doch mal schnell die ollen blechnäpfe...danke

[t4.]

Heute Nachmittag / Abend; versprochen!

[t4.]

Michi is' ja nen Kumpel und zerlegt dafür seine Kleine mal eben halb ...

Aaaaalso:

Größter Durchmesser: 244 mm

Höhe an der "1. Kante": 17 mm

Höhe an der "2. Kante": 28 mm

"Kanten"länge: 10 mm

Höchste Stelle: 42 mm

Durchmesser des "Innenkreises": 230 mm

Höhe des Abstandshalters der "hohen" Kappe: 17 mm

Höhe der Schraubenführung der "hohen" Kappe: 30 mm

Höhe der Schraubenführung der "flachen" Kappe: 24 mm

Schraubenlänge: ca. 115 mm

Es gibt nur zwei Kanten; die "Fläche" ist nicht plan, sondern ... tja, was jetzt: konkav oder konvex ...

Die Kappen selbst sind bis auf die Schraubenführungen und die drei Abstandshalter von der Form her absolut identisch.

Reicht das? Übrigens: meine Schraube steht so ca. 1,5 mm raus ...

[t4.]

Ach so, die Maße. Sorry für das Gekritzel, aber meine Zeichenkünste gehen gegen Null ...

[maximilian]

wenn ihr die alle rumliegen habt, macht doch einfach nen abguss

[t4.]

wenn ihr die alle rumliegen habt, macht doch einfach  nen abguss

Erstens liegen die nicht rum sondern sind am Roller, zweitens denke ich, daß der Lack unter einem "Abguss" leiden würde und drittens hat der TSS doch schon Formen (steht weiter oben in diesem Topic) ... warum doppelte Arbeit machen? SS wollte halt nur mal die Maße ...

Und die Sch... Bilder laufen bei Tripod hoffentlich auch bald mal wieder ...

[maximilian]

ich hoffe ich habe eine leicht gereizte person nicht wütend gemacht.