PK80elestart..

[Tylerdurden]

Moin,

wollt eigentlich meine PK80 elestart Verkaufen, aber ich habe im letzten jahr soviel investiert und bekomme das Geld was ich reigesteckt habe nicht wiede raus,

also werde ich sie diesen sommer fahren,

das Setup was zurzeit verbaut ist ist schon ganz ordentlich (für meine Verhhältnise)

136 Malossi unbearbeitet

25 Direckteinlaß Membran dings mit 25mm Vergaser

PM 40 Auspuff

meine frage zur Kurbelwelle,

sehe ich das richtig das bei einer meinetwegen mazuchelli Vollwangenwelle sich der Hub vergrößert und dieses distanz ding,

noch am zylinderfuß mit eingebaut werden muß..

macht das leistungsmäßig was..? eine Vollwangen oder Rennwelle..??

Bin für jeden mittelmäßigen bis hochqualifizierten rat dankbar..

Gruß Andre

Bearbeitet 2. Februar 2010 von Tylerdurden

[PKR]

am hub ändert sich nix. wenn du nen spacer, dieses distanzding, einbauen willst, dann musst du oben und unten den zylinder entsprechend abdrehen. dann ändern sich die steuerzeiten, aber nicht der hub und auch nicht das volumen. vollwange bringt mehr vorverdichtung und eventuell etwas mehr bums.

[jolle]

nur wenn du die 54er Welle verbaust, brauchst du nen Spacer.

Bei 51mm Hub nicht!

[Tylerdurden]

a-ha, Steuerzeiten, habe ich mir gedacht das mir sowas auch nochmal begegnet..;-

kann mir jemand kurz was zu Steuerzeiten sagen,,..?

das ist das Verhältnis zwischen Zündzeitpunkt, oberer totpunkt also O.T. ?

[PKR]

a-ha, Steuerzeiten, habe ich mir gedacht das mir sowas auch nochmal begegnet..;-

kann mir jemand kurz was zu Steuerzeiten sagen,,..?

das ist das Verhältnis zwischen Zündzeitpunkt, oberer totpunkt also O.T. ?

die steuerzeiten bestimmen die dauer, in denen die kanäle geöffnet sind.

hier is es schön erklärt

[Tylerdurden]

okay, dann ist eine 54 welle ja angebrachter, oder nicht..?? aber gibt es da probleme mit dem auspuff, ich meine der hängt eh scho ziemlich hoch oder, also ich dacht bei dem PM 40 das er besser passen würde als der hammerzombie,..

aber durch diese "schneckenform" ist das äußerst knapp, also meine vespa ist eine PK80elestart und die elektrik sitzt im seitenfach (auf der seite wo normal die batterie sitzt), auch die sache mit der hitzeentwicklung das ist nicht so einfach, habe es zurzeit nur ein wenig abgedämmt, sinnvoller wäre wahrscheinlich ein hitzeleitblech (auf jedenfall wäre soetwas sinnvoll im sommer)..,

lange rede kurzer sinn 54 welle+Steuerzeiten(Verlängert)=mehr bums

richtig.?

[PKR]

momentan hat dein 136er eigentlich nur 132,4ccm. die 136ccm erreichst du erst im letzten übermaß. mit 54 hub kommst du auf 140,2ccm.

[heizer]

okay, dann ist eine 54 welle ja angebrachter, oder nicht..?? aber gibt es da probleme mit dem auspuff, ich meine der hängt eh scho ziemlich hoch oder, also ich dacht bei dem PM 40 das er besser passen würde als der hammerzombie,..

aber durch diese "schneckenform" ist das äußerst knapp, also meine vespa ist eine PK80elestart und die elektrik sitzt im seitenfach (auf der seite wo normal die batterie sitzt), auch die sache mit der hitzeentwicklung das ist nicht so einfach, habe es zurzeit nur ein wenig abgedämmt, sinnvoller wäre wahrscheinlich ein hitzeleitblech (auf jedenfall wäre soetwas sinnvoll im sommer)..,

lange rede kurzer sinn 54 welle+Steuerzeiten(Verlängert)=mehr bums

richtig.?

lange rede kurzer sinn, bleib bei der 51er welle und benutz die suche.

für 54er musst meistens spindeln.

[Tylerdurden]

lange rede kurzer sinn, bleib bei der 51er welle und benutz die suche.

für 54er musst meistens spindeln.

moin Heizer lange nicht gelesen..

es geht nicht darum ws gemacht werden muß, sondern was mehrleistung bringt, da ich meine vespe nicht losgeworden bin soll sie für die saisong 2010 wenigstens noch ein wenig mehr bums bekommen,,

[heizer]

moin Heizer lange nicht gelesen..

es geht nicht darum ws gemacht werden muß, sondern was mehrleistung bringt, da ich meine vespe nicht losgeworden bin soll sie für die saisong 2010 wenigstens noch ein wenig mehr bums bekommen,,

ach ich hab 23 ps mit 51hub. mit malossi.

aber klar kannst dir auch die 54er welle einbauen.

Bearbeitet 2. Februar 2010 von heizer

[Tylerdurden]

kann Jeman etwas zu übersetzung sagen, sollte man die bei ner PK80 ändern,,?

also laut tacho läuft sie etwa ca 115KmH, beschleunigen tut sie auch ganz gut (wird übrigens mit Klasse A direckt gefahren:-))

ist das noch sinnvol also die übersetung verlängern oder sollte man da die finger von lassen..?

[Tylerdurden]

ach ich hab 23 ps mit 51hub.

ach so a-ha okay... mit der original übersetzung müsste sie sich doch auf s hinterbein stellen.. oder.??

[heizer]

ach so a-ha okay... mit der original übersetzung müsste sie sich doch auf s hinterbein stellen.. oder.??

ne tut sie nicht.

[PKR]

kann Jeman etwas zu übersetzung sagen, sollte man die bei ner PK80 ändern,,?

also laut tacho läuft sie etwa ca 115KmH, beschleunigen tut sie auch ganz gut (wird übrigens mit Klasse A direckt gefahren:-))

ist das noch sinnvol also die übersetung verlängern oder sollte man da die finger von lassen..?

bin mir nich sicher, aber du müsstest ne 2,86er drin haben bei pk80. is ne gute übersetzung, würde ich lassen. is doch schnell genug, oder?

[Tylerdurden]

ne tut sie nicht.

also meine PK stellet sich auch nicht, aber s vorderrad hebt ein wenig ab im ersten gang wenn man s voll aufreißt..

(ganz schön blauäugig nicht..)

[Tylerdurden]

bin mir nich sicher, aber du müsstest ne 2,86er drin haben bei pk80. is ne gute übersetzung, würde ich lassen. is doch schnell genug, oder?

ja schnell genug ja, finde ab 110(laut tacho schulterzuck) wird es eh kriminell.,,

es geht eigentlich auch nur um die beschleunigung bis auf 80-100 KmH..

[undis racing team]

ach ich hab 23 ps mit 51hub. mit malossi.

aber klar kannst dir auch die 54er welle einbauen.

Diagramm bitte!

[PKR]

ja schnell genug ja, finde ab 110(laut tacho schulterzuck) wird es eh kriminell.,,

es geht eigentlich auch nur um die beschleunigung bis auf 80-100 KmH..

ich denke, da is die 2,86 nahezu perfekt. wenn du noch schneller beschloinigen willst, dann ne 3,00. kann mir aber vorstellen, dass es für alltag beim schalten stressig werden könnte. wenn du schneller fahren willst, endgeschwindigkeit, könntest du es mit ner 2,56er hinbekommen. aber oft zieht dann der vierte nicht und du musst wieder kohle ausgeben.

[heizer]

Diagramm bitte!

erwischt sind nur 22,6 ps.

diagramm findest du im malossi was kann er wirklich.

[undis racing team]

erwischt sind nur 22,6 ps.

diagramm findest du im malossi was kann er wirklich.

das topic lese ich ungern! verlinke es bitte!

[heizer]

das topic lese ich ungern! verlinke es bitte!

bitteschön.

[undis racing team]

feine Kurve!

Auspuff megageheim, sollte MegaDrehzahl heissen, oder?

[heizer]

feine Kurve!

Auspuff megageheim, sollte MegaDrehzahl heissen, oder?

der megageheime liegt im eck und wartet.

nachfolger ist schon in der mache.