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Geschrieben

Servus Gemeinde, das Winterloch muss gestopft werden,

Nachdem sich bis jetzt noch niemand über Restaurationsberichte beschwert hat, stelle ich hier wieder einmal was vor ...

Das Moped ist gedacht für den alltäglichen Einsatz, steht oft draussen bei jeder Witterung und hat ein bisschen mehr Schmalz als original. Ist seit November 09 auf der Strasse - geplant war Anfang 09 :-D

Das schwarze Häufchen Elend war der Grund, warum ich mich vor ~10 Jahren wieder mit DEM Virus infiziert habe.

Beruflicher Aufenthalt in Italien für ein Jahr, und um sich standesgemäss fortbewegen zu können war schnell der Entschluss gefasst eine Vespa zu kaufen. ( Nach langjähriger Abstinenz nach einem gröberen Smallframeunfall im zarten Alter von 17 Jahren ). Damals habe ich die VNB händisch entlackt bzw. entrostet, mattschwarz übergejaucht und motorisch original in Gang gesetzt, und bin bis zu einem Motorschaden damit gefahren. Seitdem ruhte das Moped einige Jahre in der Garage.

Dann hatte ich den Wunsch, für den täglichen Weg in die Arbeit ein potentes Moped anzuschaffen,und da fiel die Wahl auf das angesprochene Häufchen Elend.

Die grössten Schweissarbeiten waren schon gemacht :

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Dann wurde gestrahlt und grundiert :

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In der Zwischenzeit wurde der Motor gemacht und mit 3.em Überströmer, 24er Vergaser und DR177 Satz und kontaktloser Zündung versehen.

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Dann spachteln, schleifen, spachteln, schleife, Polyesterkitt, schleifen, schleifen, ...

Unter den wachsamen Augen von m0e :-D ( mein Mentor, denn das Komplettprogramm hatte ich bisher nicht gemacht )

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Füllern und wieder mal ... ? SCHLEIFEN

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Felgen

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und dann der Zusammenbau

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Die Farbe ist Lichtgrau matt ( nicht mit mattiertem Klarlack, sondern die Farbe ist schon matt - sollte man niemals machen, denn diese Methode ist extrem schmutzempfindlich ... ausser man putzt gerne :-D

Fertig :

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Schönen Gruss

Gerhard

Geschrieben

Schade wohnst ca 1200 Km zu weit südlich, sonst würde ich dir eine Fahrgemeinschaft zur arbeit vorschlagen.

Gefällt dein Lasthobel.

Gruß Maik

Geschrieben

Sehr schön! Dieser Stil gefällt mir sowieso!

Da macht der Weg zur Arbeit Spass!

Ich bin auch noch auf der Suche nach so einem authentischen Wasserschiebebild! Kommt man da noch irgendwo ran?! Am besten solch italienische Ausflugsziele!

Geschrieben

Ich bin auch noch auf der Suche nach so einem authentischen Wasserschiebebild! Kommt man da noch irgendwo ran?! Am besten solch italienische Ausflugsziele!

Einen könnte ich Dir abgeben, gegen ne freiwillige Spende und Porto.

Ich schick Dir mal ein Bild welche zur Verfügung stehen.

Grüsse

G.

Geschrieben
Ich bin auch noch auf der Suche nach so einem authentischen Wasserschiebebild! Kommt man da noch irgendwo ran?! Am besten solch italienische Ausflugsziele!

Sowas hab ich mir die Tage gegönnt, die "Quelle" hatte auch so hässliche (jaja, Geschmackssache) originale Reiseziele Abziehbilder, hab aber nicht auf die Orte geachtet:

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    • Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
    • Bei der Württembergischen ging die SFK eine Stufe hoch und der Betrag per anno auch um 5,- für die T5.   Daneben steht die 200er Lambretta, die wiederum bei der Württembergischen als "Exot" und 15,- günstiger eingestuft ist, ebenfalls um 5,- hoch.   Also: zumindest bis 200ccm haben die pauschal um 5,- erhöht. Das sind 10 im Jahr, also weniger als 1,-/Monat für 2 Kisten. Da streite ich mich nicht rum.
    • Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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