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Geschrieben

Guten Morgen

Habe ein kleines Problem , sufu genutzt aber nichts gefunden .

Zum Sachverhalt :

Wenn ich meine PK XL 1 volltanke, Benzinhahn zumache und auf den Seitenständer packe läuft der Motor voll mit Gemisch. Nach 1-2 Tagen kann ich den nicht mehr starten , also Zündkerze raus ,trocknen , paar Mal kicken , Zündkerze wieder rein und dann wieder probieren . Nach 7-8 kicks kommst Sie dann langsam ans laufen. Natürlich haut es dann das angesammelte Gemisch aus dem Pott :( Ist es möglich das, wenn der Roller auf dem Seitenständer steht und vollgetankt ist, trotz abgesperrten Hahn Sprit durchkommt?

Geschrieben (bearbeitet)

Hi

Das wäre die andere Möglichkeit , aber der Benzinhahn sollte doch dicht sein wenn ich ihn zu mache , oder ?

Kann es sein das durch dieses kleine Röhrchen im Tank bzw Benzinhahn dennoch Sprit läuft obwohl er geschlossen ist (rote Mackierung)? Denn ich Tanke immer Randvoll ;)

8451421971708816.jpg

Bearbeitet von Spider666
Geschrieben

naja wenn er wirklich randvoll ist könnte das möglich sein. hab ich auch schon oft drüber nachgedacht. das lange röhrchen müsste die entlüftung sein und offen sein wenn du den benzinhahn zumachst

Geschrieben
...

Kann es sein das durch dieses kleine Röhrchen im Tank bzw Benzinhahn dennoch Sprit läuft obwohl er geschlossen ist (rote Mackierung)? Denn ich Tanke immer Randvoll ;)

...

Ja. Erst recht bei Seitenständer.

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Hi

Wollt mal mein Ergebnis posten nachdem ich Schwimmer und Schwimmernadel gatauscht habe , natürlich gegen neuteile .

Das Problem besteht weiterhin , bei geöffnetem Hahn säuft er immer noch ab .

Bin echt ratlos , werd wohl nen neuen Gaser brauchen.

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    • Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
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    • Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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