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Geschrieben

Hallo zusammen,

ich habe das Problem, dass bei meiner 200er der 2. Gang bei hohen Drehzahlen des öfteren rausspringt.

Ich habe die Vermutung, dass es am Schaltkreuz liegt und es irgendwie schon abgewetzt sein könnte!?

Bevor ich nämlich den Motor aufmache, möchte ich mir sicher sein, dass meine Arbeit nich umsonst ist.

Könnt ihr mir mit Tipps weiterhelfen?

Gruß Markus

Geschrieben

kann auch mal die schaltraste sein.

Da hat er recht!

Bei mir war es mal der Arm auf der Schaltraste.

Das ist der Arm mit der Rolle, die in die Ecken der entsprechenden Gänge rollt.

Der Arm ist am Ende mit einer kleinen Schlitz-Schraube befestigt.

Bei mir war das Loch im Arm ausgeschlagen, wo die Schraube durch geht.

Den Arm gibt es neu:

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/12135800/Schaltarm+komplett+Vespa+57.aspx

Aber i.d.R. ist es wirklich das Schaltkreuz!

Geschrieben

Da hat er recht!

Bei mir war es mal der Arm auf der Schaltraste.

Das ist der Arm mit der Rolle, die in die Ecken der entsprechenden Gänge rollt.

Der Arm ist am Ende mit einer kleinen Schlitz-Schraube befestigt.

Bei mir war das Loch im Arm ausgeschlagen, wo die Schraube durch geht.

Den Arm gibt es neu:

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/12135800/Schaltarm+komplett+Vespa+57.aspx

Aber i.d.R. ist es wirklich das Schaltkreuz!

oder das Zahnrad selbst... aber normal ists das Schaltkreuz ...und wenn das lang so gefahren wurde gehen die Rädle auch vorzeitig kaputt... wenn dann ein neues Schaltkreuz reinkommt klappts zwar erst mal wieder verschleißt aber relativ schnell wieder... also auseinanderbauen und alles ganz genau anschauen und verschlissene Teile tauschen! ;)

Geschrieben

Schaltkreuz mit runden Kanten

Schaltraste: Feder beim Arm

Tippe aber eher auf das Schaltkreuz

Schaltraste einfach mal ausbauen und im ausgebauten Zustand testen

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