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Habe auch eine Rally 200 lange ohne Blinker gefahren und bin die letzten Jahre immer ohne zum TÜV - hat immer spätestens im zweiten Anlauf geklappt - vor allem bei dem großen Autoteilehändler mit den 3 Buchstaben.

Warum willst Du keine dranbauen?

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Habe auch eine Rally 200 lange ohne Blinker gefahren und bin die letzten Jahre immer ohne zum TÜV - hat immer spätestens im zweiten Anlauf geklappt - vor allem bei dem großen Autoteilehändler mit den 3 Buchstaben.

Warum willst Du keine dranbauen?

Ich hoff auch, dass esohne klappt.

Ich möchte keine dranbauen, weil meine orginaler Weise keine hatte und dementsprechend auch der Lennker keine Möglichkeit zur Befestigung des Schalters bietet.

Ansonsten fände ich die Blinker weder hässlich noch unnütz.

Grüße,

M.

Bearbeitet von 2linkehände
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Ich hoff auch, dass esohne klappt.

Ich möchte keine dranbauen, weil meine orginaler Weise keine hatte und dementsprechend auch der Lennker keine Möglichkeit zur Befestigung des Schalters bietet.

Ansonsten fände ich die Blinker weder hässlich noch unnütz.

Grüße,

M.

So gehts mir auch - zumal die "ohne Batterie" Modelle kaum genug Saft für Blinker geben. Ich arbeite gerade an einer Lösung dazu. Blinkerschalter ist ja am Schaltrohr verbaut, da kann man ein NOS Schaltrohr bei einem der bekannten Händler bestellen, kostet um 35,-.

Bei mir wurde leider eine 4-Fach Blinkanlage eingetragen (durch den Vorbesitzer), das kriegst Du nie wieder aus den Papieren raus. Viel Glück dabei. Wenn Du an meiner Blinklösung Interesse hast, ich werde auf jeden Fall hier posten, wie es funktioniert hat.

Bearbeitet von mantamanta
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