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Elbratte gay-sf-lord

Elbratte

Geschrieben
Geschrieben

Jo, also Bolzen und Nocken sollten tatsächlich mit Kupferpaste bestrichen werden. Die Mutter habe ich jedoch auch bisher so wieder verwendet, schadet m.E. auch nicht :thumbsdown:

Beim Stoßdämpferwechsel hätte ich jedoch die Silentgummies oben erneuert. Warum drückt man da die platten, porösen, Dinger rein wenn da alles mal ab ist ?

Sicherungsring braucht nicht ab :crybaby:

Ansonsten fand ich das Video ganz gut gemacht. Weiter so.....Freu mich auf Folge 30.

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Fillyieee, geh zum Arzt! Du hast Wahnvorstellungen

Bluenote
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hmmm. dieses kleine familienform schreibt sich aber auf die fahnen, dass man auch im technischen bereich zumindest keine fehlinformationen propagiert - zudem wird gerade der bereich auch von moderator

Goof
Goof

Also ma im Ernst: nehmen wir mal nen anderes Beispiel! Ich setze nen Video rein, wie man Wandfliesen setzt. Mein handwerkliches Niveau bezüglich Wandfliesen schätze ich mal so ähnlich ein, wie das Ves

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PhilLA gay-sf godfather

PhilLA

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

ja dito, nö...

aufs big black video freu ich mich schon :thumbsdown:

:crybaby:

Bearbeitet von philv50
PhilLA gay-sf godfather

PhilLA

Geschrieben
Geschrieben

Siehste! Für Dich muss da überhaupt kein Dildo eingebaut sein... Du siehst ja auch so überall Dildos! :thumbsdown:

nee nee FrÄnkilieee,

ich seh nur in deinem regal nen grossen, glitschigen schwarzen Dildo oder Plug...

hast du dir schon nen titel für deinen, mir gewidmetem Dildofilm überlegt?

ich hätte ein paar idden, näheres via PM :crybaby:

:crybaby:

Franks-vespa-Garage.de expert

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Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

nee nee FrÄnkilieee,

ich seh nur in deinem regal nen grossen, glitschigen schwarzen Dildo oder Plug...

hast du dir schon nen titel für deinen, mir gewidmetem Dildofilm überlegt?

ich hätte ein paar idden, näheres via PM :crybaby:

:thumbsdown:

Fillyieee, geh zum Arzt! Du hast Wahnvorstellungen ;-)

:crybaby:

  • Like 2
  • 4 Wochen später...
Lambrookee gay-sf-lord

Lambrookee

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Hihihi, Du bist so humorvoll. :crybaby:

Und ich finde es schön, dass Du Dich so herrlich freuen kannst- oder ist das Maske?

go, get a life.

:thumbsdown:

Bearbeitet von Lambrookee
efendi god

efendi

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Witzig fand ich ja den Hinweis, dass die Kamera bei den Arbeiten am Hinterrad streikte. :thumbsdown: Kann man dies einem Video-Profi glauben? Was da wohl die Sponsoren dazu sagen? Warum hat man eigentlich den Teile-Bring-Service-Typen nicht gesehen? Hat wohl doch nicht geklappt?

Einen Abzieher habe ich für die Bremstrommel auch noch nie benötigt.

Ich würde übrigens Keramik-Paste für die Nocken verwenden.

Bearbeitet von efendi
  • 1 Monat später...
t4. Internetrollerfahrer

t4.

Geschrieben
Geschrieben

Vorschlag für Folge 10: Erneuern der Batterie bei einer PX (Deine Blinker und Dein Bremslicht funktionieren nicht)

Und dreh ruhig Folge 8b (Wechsel des hinteren Stoßdämpfers) nach. Dein Kumpel mit der weissen 200er kann das gebrauchen. Vielleicht auch gleich als Doppelfolge mit "Überprüfung, Einstellung oder ggf. Erneuerung der Lenkkopflager". Die Kiste hüpft hinten ja enorm - und richtig geradeaus fahren tut die offensichtlich auch nicht ...

:thumbsdown:

Franks-vespa-Garage.de expert

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Geschrieben
  • Autor
Geschrieben (bearbeitet)

Vorschlag für Folge 10: Erneuern der Batterie bei einer PX (Deine Blinker und Dein Bremslicht funktionieren nicht)

Und dreh ruhig Folge 8b (Wechsel des hinteren Stoßdämpfers) nach. Dein Kumpel mit der weissen 200er kann das gebrauchen. Vielleicht auch gleich als Doppelfolge mit "Überprüfung, Einstellung oder ggf. Erneuerung der Lenkkopflager". Die Kiste hüpft hinten ja enorm - und richtig geradeaus fahren tut die offensichtlich auch nicht ...

;-)

Du täuscht Dich :thumbsdown: Ich hab nur nie gebremst! :crybaby:

Bei der weißen PX würde vermutlich auch schon das Befüllen des Hinterrades mit Luft ein bisschen was bringen :crybaby:

Aber im Ernst: Vielen Dank für die Tips! Elektrik wird die Tage gemacht, weil ich gleich einen neue Tacho einbaue! (Folge 11: Digitaltacho von SIP)

Ach so: Vorher kommt übrigens erstmal noch das Video vom Treffen!

Edit: Elektrikproblem gelöst! Plus-Kabel abgebrochen, erneuert, geht! Tacho kann eingebaut werden!

Bearbeitet von Franks-vespa-Garage.de
sqooter.com god

sqooter.com

Geschrieben
Geschrieben

Wird doch. Musik paßt jetzt auch zum Bild

Übernächstes mal wird der Frank dem Hausmauer Toschira eine gescheite Bremse einbauen.

Weil nächstes mal baut er ja einen Tacho ein.

ron

Elbratte gay-sf-lord

Elbratte

Geschrieben
Geschrieben

,....weil ich gleich einen neue Tacho einbaue! (Folge 11: Digitaltacho von SIP)

Hast Du den etwa schon ? :thumbsdown: Du meinst nicht zufällig den Digitacho in Originaloptik ? Auf das Mistding warte ich seit März :crybaby:

Goof @home im gay-sf

Goof

Geschrieben
Geschrieben

Vorschlag für Folge 10: Erneuern der Batterie bei einer PX (Deine Blinker und Dein Bremslicht funktionieren nicht)

Und dreh ruhig Folge 8b (Wechsel des hinteren Stoßdämpfers) nach. Dein Kumpel mit der weissen 200er kann das gebrauchen. Vielleicht auch gleich als Doppelfolge mit "Überprüfung, Einstellung oder ggf. Erneuerung der Lenkkopflager". Die Kiste hüpft hinten ja enorm - und richtig geradeaus fahren tut die offensichtlich auch nicht ...

:inlove:

:crybaby: :crybaby: ;-):inlove::thumbsdown:

Franks-vespa-Garage.de expert

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Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Hast Du den etwa schon ? :thumbsdown: Du meinst nicht zufällig den Digitacho in Originaloptik ? Auf das Mistding warte ich seit März :crybaby:

Ja, den hab ich hier. Bin gerade dabei den Einbau zu filmen. Ich hoffe mal, dass das Video Mitte nächster Woche fertig ist. So wie ich gehört habe, werden die Teile Mitte August ausgeliefert.

Franks-vespa-Garage.de expert

Franks-vespa-Garage.de

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben (bearbeitet)

ein paar fragen bleiben für mich aber trotzdem noch offen.

wie z.b.: wo wird die drehzahl für den dzm abgenommen?? :thumbsdown:

Die wird mit dem braunen Kabel am Original-Lichtkabel des Tachos abgenommen. Ist auch so bei 10:53 zu sehen.

Schwarzes Kabel Masse, rot schaltbares Plus, braun Abnehmer für Drehzahl.

Welche Frage ist noch offen geblieben?

Bearbeitet von Franks-vespa-Garage.de

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