www.franks-vespa-garage.de

[pepper_hh]

Ich bin stark dafür, dass Frank nur noch im Hasenkostüm auftritt !

[Lambrookee]

Ich bin stark dafür, dass Frank nur noch im Hasenkostüm auftritt !

Mit Edelstahlschrauben -Schmuck (M7) behangen und seine Pk gaygen ne SS180 tauscht.

Gibts schon Wiedeos von der Kwordermeil?

[Franks-vespa-Garage.de]

Mit Edelstahlschrauben -Schmuck (M7) behangen und seine Pk gaygen ne SS180 tauscht.

Gibts schon Wiedeos von der Kwordermeil?

Jep, Videos gibt's schon, muss nur noch geschnitten werden. Fotos gibt's auch schon. Einfach auf der Homepage gucken. www.franks-vespa-garage.de....

War übrigens ne coole Veranstaltung! Gute Besucherzahl und Teilnehmerfeld war auch cool anzusehen!

[Lambrookee]

Jep, coole Videos gibt's schon, muss nur noch cool geschnitten werden. Coole Fotos gibt's auch schon. Einfach auf der coolen Homepage gucken. www.franks-coole-vespa-garage.de....

War übrigens ne coole Veranstaltung! Gute, coole Besucherzahl und cooles Teilnehmerfeld war auch cool anzusehen!

Der Link funktioniert nicht.

Woran macht man/ Du(?) eine gute, coole Besucherzahl fest?

Am coolen Umsatz, an den coolen belegten Sitzplätzen/ verkauften, belegten coolen Brötchen/ an der coolen Anzahl der belegten Zungen am nächsten coolen Tag?

Bearbeitet 4. Oktober 2010 von Lambrookee

[t4.]

...

Woran macht man/ Du(?) eine gute, coole Besucherzahl fest?

...

666 oder 667 fände ich z. B. eine coole Besucherzahl. 23 oder 42 auch

Dank an Frank jedenfalls für den Batzelona-Bericht. Ohne den wäre ich nie drauf gekommen, mir für den kommenden Kurztrip dahin bei Cooltra eine LML zu buchen.

[T5Rainer]

Dank an Frank jedenfalls für den Batzelona-Bericht. Ohne den wäre ich nie drauf gekommen, mir für den kommenden Kurztrip dahin bei Cooltra eine LML zu buchen.

Dennoch ein komischer Barcelona-Bericht ohne Erwähnung / Besuch der lokalen (Moto)Vespa- und (Lambretta)Serveta-Ikone Harry von HarryScooters. Eine Stipvisite in dem kleinen Laden und ein Smalltalk mit Scooterboy Harry hätte sich unbedingt gelohnt.

[Franks-vespa-Garage.de]

Heute war das Abrollern in Aurich. Hier klicken: http://bit.ly/9LwImu

[mantamanta]

Heute war das Abrollern in Aurich. Hier klicken: http://bit.ly/9LwImu

Autsch, was ist denn mit der grünen Sprint passiert:

http://franks-vespa-garage.de/wordpress/wp-content/uploads/2010/10/P1030629.jpg

[Franks-vespa-Garage.de]

In Ihlow ging es für alle zu einem kurzen Tankstopp. Weil nicht alle gleichzeitig auf die Tanke konnten, gab es einen kleinen Stau. Einer mit ner PX hat dann nochmal kurz Gas gegeben ist der stehenden oder fast stehenden Sprint hinten drauf geknallt.

War nicht so prickelnd.

[Franks-vespa-Garage.de]

Endlcih geschafft, neues Video ist online. Minusschrauber & Rotenburg. Hier klicken: http://bit.ly/dBjKvt

[diabolo]

Ist ja ganz witzig, nochmal Bilder aus Rotenburch zu sehen, aber ganz ehrlich, Kwatermeil ohne Motorgeräusche ist kagge.

Und was mir hier auffällt? Ist das Video nachsychronisiert? Geht ja mal gar nicht.

[Franks-vespa-Garage.de]

In der Originalversion hört man während des Rotenburgclips andere Musik und natürlich auch die passenden Motorgeräusche. Da Youtube das so allerdings nicht angenommen hat, musste der Ton ausgetauscht werden und dem sind dann leider auch die Motorgeräusche zum Opfer gefallen. Nachsynchronisiert ist da nix, der Ton hat sich aus einem mir unerfindlichen Grunde verschoben. Passt mir so alles zwar nicht, aber leider geht's im Moment nicht anders.

[Franks-vespa-Garage.de]

Neues Video vom Einbau Malossi 136 ist online! Viel Spaß!

http://bit.ly/ebuvIL

[Goof]

ne hat niemand gemerkt, weisst auch warum?

das ist ähnlich interessant wie wenn in china ein sack reis umfällt oder wenn in holland ein fahrrad geklaut wird.

Ich bin stark dafür, dass Frank nur noch im Hasenkostüm auftritt !

Dann würd auch ich es mir mal ganz anschauen und nicht wie beim "Fremdschämen" im Fernsehen nach x Sekunden wieder abschalten

Dann wäre wenigstens klar, was der Anspruch des Ganzen ist

[omen]

die schrauben sind muttern.....

wow

[discotizer303]

Bitte mal Engagement gegen Frank aufsparen und

mehr gegen das 2-Takt-Verbot investieren die Herren!

[Goof]

Bitte mal Engagement gegen Frank aufsparen und

mehr gegen das 2-Takt-Verbot investieren die Herren!

Auf das Video zu dem Thema freu ich mich schon:

"Nachrüsten von Ventilen im Vespazylinderkopf und ne Video-Umbauanleitung zum Viertackter mir Lambdaregelung"

Los Frank, bitte...

Bearbeitet 1. Dezember 2010 von Goof

[discotizer303]

Auf das Video zu dem Thema freu ich mich schon: :crybaby:

"Nachrüsten von Ventilen im Vespazylinderkopf und ne Video-Umbauanleitung zum Viertackter mir Lambdaregelung"

Los Frank, bitte...

Na!

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Geht nicht um Umrüstaktionen, sondern gegen das Verbot.

[Goof]

Na!

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Geht nicht um Umrüstaktionen, sondern gegen das Verbot.

geh ma wieder innen Keller...

[Franks-vespa-Garage.de]

VSP Road an den Malossi 136 gebaut und ein Video davon gemacht:

HIER KLICKEN

[subplastic]

Lieber gucken die sich Affen an, die wen von einer Vespa schlagen.

Heiter weiter, ich warte auf dein nächstes Video

gib mal n link..... ICH WILL DIE VERDAMMTEN AFFEN SEHEN!

Hmm, 50 Nm für die Bremstrommelmutter mal eben mit der halbherzig angepackten Ratsche und dem Reifen gegen den Oberschenkel abgestützt?

genau so und nicht anders.... ich weiss ja warum ich keine videos mach.....

[Vespadirk]

Oh, man hätte den Schnitt auch wenig kleiner gestalten können!

[dorkisbored]

den hätte man auch schöner gestalten können

[T5Rainer]

Die scharfe Ecke oben links ist prädestiniert als Ursprung für einen schönen Vibrationsriß.

[Elbratte]

Die scharfe Ecke oben links ist prädestiniert als Ursprung für einen schönen Vibrationsriß.

Da kann er ja dann in der nächsten Folge wieder ein Blech enischweissen

[Woifal]

Kann man auch Verbesserungsvoschläge abgeben?

Mir sind da ein paar Dinge beim Zylinderausbau aufgefallen, die man etwas einfacher und schöner ausführen könnte.

Tank-Ausbau: NIEMALS den Klpp abnehmen > Mann muss nur den Gummi beim Hahndurchlass abziehen und kann dann den ganzen Tank sammt Benziehnahn rausnehmen. > erspart üble Schnittverletzungen!

Zylinder ausbauen:

Niemals das Kurbelwellengehäuse offen lassen > da könnte was reinfallen! > Immer mit nem Fetzten abschließen!

Das sind die klassischen Angfänger Fehler, die man halt so macht bis mal was passiert. > rede da aus eigener Erfahrung!

Auch das austreiben des Kolbenbolzens mittels Hammer und Steckschlüsselverlängerung birgt materialtechnische riesiken!

es gibt da noch ein paar Kleinigkeiten, aber ich halt jetzt lieber die Klappe.

Bitte nicht böse sein!

Finde deine Videos immer wieder spannend!

Das versetzt mich immer wieder in frühere Zeiten zurück!

viele Grüße!

Woifal

Bearbeitet 8. Februar 2011 von Woifal

[ThorstenT5]

Da kann er ja dann in der nächsten Folge wieder ein Blech enischweissen

autsch

[subplastic]

Was is jetz mit dem link von den Affen die einen vonner Vespa schlagen?

[Samotti]

@ Frank:

Rein Interessehalber. Was für eine Primär pfeift da so schön in deiner pk 125 s gruß moritz

[Franks-vespa-Garage.de]

@ Frank:

Rein Interessehalber. Was für eine Primär pfeift da so schön in deiner pk 125 s gruß moritz

Der Motor ist bis auf die bekannten Umbaumaßnahmen komplett original.

@Woifal: Nee, find ich absolut in Ordnung! Konstruktives Feedback ist immer gut!