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Geschrieben (bearbeitet)

Verkaufe meine Vespa VB1, Bj. 57

Das gute Stück ist mein Eigentum, Standort ist Wolfurt in Österreich (nahe Lindau am Bodensee)

Zu den Fakten:

Derzeit zerlegt, TOP-Blechzustand (siehe Fotos, Streben etc. voll intakt, keine Baulen etc.), es gibt bis auf etwas Flugrost keine Korrosion.

Der Lack dürfte (unter der offensichtlich vor vielen Jahren durchgeführten und ebenfalls patinösen Neulackierung) noch original sein, man sieht das an den Detailfotos des Lenkkopfs bspw. Ich übernehme aber keine Garantie, was denn da unter dem jetzigen Lackkleid hervorschaut - ich vermute aber, dass es sich um den Originallack handelt.

Die Vespa ist bis auf den Tacho komplett (einzelner Schwingsattel, Sozius, Trittleisten, Lichter, etc. ist alles dabei - bitte beachtet, dass eine weitere Kiste mit Schrauben und anderen Teilen wie Vergaser etc. dabei ist, welche auf den Fotos nicht abgebildet ist - also nicht wundern, dass ich nicht alle Kleinteile etc. noch mal extra fotografiert habe)

Der Tank ist sauber und der Motor soll vor dem Auseinanderbau gelaufen sein, auch hier kann ich aber keine Garantie übernehmen. Wurde aus meiner Sicht noch nicht gespalten.

Papiere sind keine dabei (Kaufvertrag gibt's natürlich), Schlüssel sind vorhanden.

Fragen bitte übers gsf oder auch gerne unter 0043 650 6922 000, Abholung wird stark präferiert, da ich kaum zu Haus bin. Versand muss ggf. vom Käufer organisiert werden.

Grüße

Emanuel

Ich hoffe der neue Käufer hat eine Freude mit der Vespa!

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Bearbeitet von emu81
Gast
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    • Der Kolben hat an den Clips-"Löchern" kleine Einbuchtungen. Der Ring wird auf der gegenüberliegenden Seite eingelegt. Dann geht man mit einem kleinen Schraubenzieher in die Einbuchtung und drückt den Ring ein (presst ihn von oben mit der Seitenfläche des SZ) Geht eigentlich ganz easy.
    • Hallo, ich frage mich langsam, ob bei meinem Malossi 210 Sport schon die richtigen Kolbensicherungsclips dabei waren. Es sind C-Clips, 1,2 mm stark und 18,5 mm Druchmesser (entspannt).   Obwohl ich es aus Gründen der Psychohygiene dringend benötigen würde, schreibe ich jetzt aus Rücksicht auf jugendliche Leser nicht nieder, was ich von den Dingern halte….   Wie baut ihr solche Dinger ein?
    • Für den YSS gibt es eine ABE. KBA91113 ... den Rest kannst Du downloaden, z.B. unter https://www.scooter-center.com/media/pdf/32/be/8a/ABE_2019_c6.pdf
    • Wg. Verwendung von Briefkopie als Nachweis hat erst wieder jemand für 4 Wochen den Rundling abgegeben mit Androhung des entgültigen Entzugs der Befugnisse, ebenso einer für fehlenden Festigkeitsnachweis (17kw in Smallframe ...) mit Rückzug des Gutachtens ... + 12 Wochen "Abstinenz" nebst Nachschulungen und PiPaPo   Trotz Umsatz-Jagd bei einigen Organisationen kehrt langsam Linie ein.   Die Geräuschvorschriften entpuppen sich tatsächlich mehr als tricky ... die ital. Rechtsvorschriften "verstecken" sich gem. Aussage des Kollegen in einer Art Verordnung/Beiblättern, die den später von der EWG angedachten Werte entsprach und ab 06/1959 Teil der "Codice della Strada" waren. Genaue Werte ist er mir aber noch schuldig ...
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