LML Motorgehäuse für Tuningprojekt brauchbar

[astro]

Ah, ok. Hast du den Steg drin gelassen oder rausgetrennt, also quasi ein großes Plättchen mit zwei Boysen Öffnungen?

 

Bea fragt noch: Warum hast Du denn überhaupt zurück gerüstet? Was für einen Zylinder und Welle fährst du?

Bearbeitet 25. März 2014 von astro

[KP_vom_roller]

zurückgerüstet nur, weil ich zu doof bin so nen Mikuni abzustimmen.

zylinder ist Parmakit, welle ne 60er Glocke.

 

der Steg ist noch drin, sprich 2 boysen Öffnungen.

[cabanoz]

kann man nicht den DRT-Ansauger für SI auf das LML-Gehäuse anpassen ? 

Oder ist das mit zuviel Fräserei verbunden. 

[astro]

Das Bild in Eckenflitzers Dienstleistungstoppic zeigt bei der LML Membran eine große "Hauptzunge" und zwei kleine für die Boysen Öffnungen. So kann der Steg im Membranblock rausgetrennt werden und man erhält etwas mehr Querschnitt. Habe bei mir den Steg auch rausgetrennt, aber nur eine selbstgeschnittene Membran mit einer Zunge.

 

Wie hast du deinen SI bedüst? Ich habe eine Vollwangenwelle und nen überarbeiteten lml Zylinder und brauche eine super fette Nebendüse (2,3). Ich frage mich, ob das an der Vollwange liegt oder an der Membran.

[KP_vom_roller]

Bedüsung müsst ich gucken, ist aber meine ich PX 200 original und damit eher fett.

 

HD liegt bei 128 meine ich!

[diavolo.roso]

So, das Gehäuse ist gekommen und sieht garnicht schlecht aus. Mein Tannenbaum ist aus einer PX alt und hat einen Lagerbuchsendurchmesser von 11,5 mm aber Lagerbuchse Motor hat 13 mm. Kann ich einfach nur die Welle tauschen oder muss ich ganzen Tannenbaum tauschen?

[diavolo.roso]

Die Frage kann ich jetzt selbst beantworten. Die Welle kann getauscht werden

[SaltNPepper]

Kennt jemand den Kurbelgehäusedurchmesser der kleinen hälfte?