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Geschrieben

Ich dachts mir schon daß ich nicht der einzige bin mit nem Ölproblem. Hatte auch schon überlegt das Zeug in meinen Werkstatt-Öltank zu kippen und ein paar Hundert Liter Heizöl drauf. Konnte ich dann aber doch nicht mit meinem ökologischen Gewissen vereinen. :-D

Das mit dem Nürburgring / Kölner Kurs ist ne super Idee - da kann ich ja quasi zwei Mal umsonst mitfahren wenn ich das Altöl nicht beim Wertstoffhof abgebe und 3?/L zahle. :-D

Geschrieben

In Berlin ist die Abgabe bei der Berliner Stadt Reinigung (BSR) in den üblichen Mengen kostenlos und nun sing: komm nach Berlin, lalalal oder hieß das come on Eileen :-D

schick mal deine adresse per PN, dann schreib ich dir aus'm urlaub ne postkarte :-D

b

Geschrieben

Fungames Mindelheim 2010? Irgendwem fällt bestimmt was ein. Altölcatchen vielleicht.. :-D

Geschrieben

Fungames Mindelheim 2010? Irgendwem fällt bestimmt was ein. Altölcatchen vielleicht.. :-D

wir machen ein happening gegen tankerunfälle uns stellen mit fellmann ein ölverklebtes walross im todeskampf nach :-D

b

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    • Hier mal ein Tragbild einer PX200 alt Nebenwelle mit 11mm Buchse und ohne Freistich - Nadeln mit Spitze. Der Motor war ungeöffnet und hatte 18tsd. gelaufen.  Was ich komisch und interessant zugleich finde ist das auf der einen Seite das Tragbild fluchtend zur Nadelspitze verläuft - auf der anderen Seite nicht.    Motor ist und bleibt komplett original - daher werde ich alles neu lagern und dichten und die NW so wieder verbauen. Oder spricht da was gravierendes dagegen ?  
    • Super danke. Das heißt du hast den Plattenfilter behalten und nur den SIP verbaut? Wie weit musstest du da mit der Bedüsung hochgehen? Habe mal etwas recherchiert und gelesen dass nur eine größere HD ausreichen dürfte. 
    • google gibt nicht wirklich was lieferbares her, weiss jemand, ob es den k47 noch in 90/90-10 gibt/geben wird?  ich suche einen guten, haltbaren Allrounder reifen für eine 14PS Smallframe mit dem ich auch mal einen schotterweg fahren kann, der optisch nicht so schmal aussieht wie ein bgm classic, etwas haltbarer als ein mc20 ist und nicht pro reifen 50€ kostet wahrscheinlich gibt es keine Antwort auf die Anforderung ausser günstig mc20 oder touring Force, oder haltbar bgm classic, richtig?    edit: ich seh grad in 90/90 ist die Luft deutlich dünner was die Auswahl betrifft 
    • Okay Danke, alles klar. Noch eine Frage: Passt die Vape Zündung ohne etwas dran abzudrehen, oder schleift sie auch am Zylinder wie das HP4 Lüfterrad?  
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