kurbelwelle klemmt beim ausbau

[andepanzer]

hallo,

bin gerade dabei meine kurbelwelle zum ersten mal aus der lima seite zu lösen, um neue simmerringe dranzu machen. jedoch bekomme ich die welle nicht raus habs mit nem gummihammer leicht verscuht aber hab angst dass was kaputt geht. wie macht man die kurbelwelle raus einfach mir m hammer oder muss ich da noch was lösen? mfg andy

[reelay]

hallo,

bin gerade dabei meine kurbelwelle zum ersten mal aus der lima seite zu lösen, um neue simmerringe dranzu machen. jedoch bekomme ich die welle nicht raus habs mit nem gummihammer leicht verscuht aber hab angst dass was kaputt geht. wie macht man die kurbelwelle raus einfach mir m hammer oder muss ich da noch was lösen? mfg andy

bei 70 Grad fällt sie einfach raus

[daeumilin]

bisschen WD40, Bunsenbrenner, und gefühlvolle Agrumente mit dem Plasikhammer....

[andepanzer]

habs mit 1 tonne wd40 veruscht und hammer aber ist nichts zu wollen nicht mal ein millimeter berwegt sie sich. müsste sie also einfach bei leichten schlägen rausfallen? oder kann es sein dass das lager kaputt ist? mfg

[-=SkReeK=-]

habs mit 1 tonne wd40 veruscht und hammer aber ist nichts zu wollen nicht mal ein millimeter berwegt sie sich. müsste sie also einfach bei leichten schlägen rausfallen? oder kann es sein dass das lager kaputt ist? mfg

Ne, das ist nix unnormales, dass die Welle nicht einfach so rausplumpst

Wie schon 2mal gesagt, am einfachstes gehts mit Wärme.

[andepanzer]

muss ich dan das gehäise erhitzen aber wird die welle dann nich auch warm? mfg

[-=SkReeK=-]

Ist die Welle noch mit Lager im Motorgehäuse, oder das Lager mit Welle schon draußen aus dem Gehäuse?

Wenn noch alles im Gehäuse ist erhitzt du einfach das Gehäuse. Da das aus Alu ist (das dehnt sich mehr aus als der Stahl vom Lager) sollte dir das Lager mit der Welle eigentlich ohne große Probleme entgegenhüpfen

Wenn die Welle schon draußen ist und du nur das Lager runterbekommen willst: das ist nicht ganz so einfach, da sowohl Lager als auch Welle aus Stahl sind, erwärmen bringt dann wohl nicht immer was Da gibts spezielle Abzieher dafür, manche flexen das auch vorsichtig weg.

[andepanzer]

also die welle ist noch im motorgehäuse aber ich habs jetzt auch mit warmmachen verucht aber statt dass die krubelwelle welche sich keinen mm gerührt hat ist die nebenwelle rausgegangen. mfg

[cmon]

mutter draufdrehen um das gewinde zu schützen und dann mit nem holz zwischen welle und hammer kräftig klopfen. wenn du zusätzlich noch erwärmst geht die welle schon raus...

[andepanzer]

habs jetzt geschaft mit ner vollen kartusche gas ^^ aber jetzt bekomm ich die antriebswelle nicht raus die müsste man ja eg auch einfach rausschalgen können oder muss der kickstarter zuerst weg? kann ich das lager auch erwärmen aber dann geht ja der simmerring dahinter kaputt oder? mfg

[dorkisbored]

ähm....wenn das alles bei dir so schwer raus geht...würd ich sowieso alles neu machen...

also uff den Simmering geschissen....heiß machen und druff....

[andepanzer]

ja werd ich versuchen aber hab grad das problem dass ich keine ahnung hab wie ich die "schalthebel" von der antriebswelle wegbekomme. also ich meine die kleinen klötze die die klaue nach oben und unten bewegen. mfg

[dorkisbored]

die kannst du rausfedeln sobald die Welle ein Stück tiefer im Lager ist...

[heizer]

die primär sollte dazu aber erst raus.

[andepanzer]

hat alles geklappt hab jetzt endlich alle wellen raus. jetzt muss ich nur noch den kleinen stift unten an der platte wo man die schaltzüge einhängt rasubekommen. gruß