Servus beinand, ich habe mir vor geraumer Zeit einen wenig gebrauchten Polini 177 zugelegt und habe mit verbauter LHW (Setup siehe Signatur) ca. 2000 km zurückgeleft. Im November hatte ich bei Vollgas einen schönen Klemmer und habe jetzt den Motor zerlegt und den Kolben fotografiert. Der Vorbesitzer hat die hier im Forum besprochenen Ölbohrungen in den Kolben eingebracht, die so die Bilder wohl völlig für den Arsch waren, da der Kolben genau daneben angerieben ist. Hier das Bildmaterial zur Begu