Zündungseinstellung u Vergaserbedüsung Rally200

[funthomas]

Hi

da ich jetzt soweit kurz vor vollendung der retaurierung bin,brauch ich noch ein paar daten zur einstellung

rally 200 bj 76,ex femsa umgerüstet auf 12v px zündung

WICHTIG

die rally ist auf eine 12v px zündung mit px200 original kurbelwelle umgebaut

REST (Zylinder etc alles original)

1. wieviel grad zündung hat die rally 200

2. welche bedüsung? 116 HD,Mischrohr 160 BE3,nebendüse 52-140 war ursprünglich verbaut

3.welche zündkerze? W5CC war ursprünglich verbaut

eigentlich müsste ich ja jetzt die komplette einstellung/bedüsung von der px200 1.serie übernehmen,oder? hat jemand diese einstelldaten zum vergleich

danke schon mal

[Angeldust]

Vorweg:

eigentlich müsste ich ja jetzt die komplette einstellung/bedüsung von der px200 1.serie übernehmen,oder?

Warum?

Nur wegen des Wellentausches?

Orig. Vorzündung der Femsa ist 24°v.OT.

Das klappt dauerhaft aber meist nur mit dem original Rally Zylinderkopf der eine andere Brennraumgeometrie als die PX200 Köpfe hat.

Bedüsung stimmt so weit, lediglich die Nebendüse hat keine Luftbohrung nach oben sondern ist geschlossen.

Soweit ich mich recht errinere ist das dann entweder ein 50 oder eine 52'er ND.

Zündkerze W5CC passt schon, abhängig vom Kopf und Zündeinstellung.

Bei viel Autobahn evtl. eine W4CC oder NGK B7ES.

Bearbeitet 1. März 2010 von Angeldust

[Blue Baron]

Bei der Femsatronic ist der Zündzeitpunkt doch auch fix oder?