Malossi 210 mit 59er Langhub (Drehschieber)

[Tasse]

Servus zusammen,

wollte mich gerade über mein neues Drehschieberprojekt hermachen.

geplantes Setup:

- Malle 210 (217) Kolben und Auslass bearbeitet

AS 185 ÜS 125 VA30

- 59er LHW von Kaba gelippt (war 57er Mazzu)

- 30er PHBH mit Basti ASS

- RZ righthand

- Vespatronic

und dann habe ich die Steuerzeiten der Komponenten gemessen....

Meine 59mm LHW kommt im unbearbeiteten Gehäuse auf eine Steuerzeit von ES=88nOT und EÖ=103vOT

Was sagen die Spezialisten; ist das überhaupt noch fahrbar ohne Gerotze und Sprayback???

Danke,

Matthias

[polinist]

Sicher nicht vernessen? 103vot klingt komisch

[Tasse]

Sicher nicht vernessen? 103vot klingt komisch

nachdem ich den Einlass bearbeitet habe, hab ich das ganze nochmal gemessen:

komme nun auf 84nOT und 130vOT...vielleicht ein wenig groß geworden

sollte aber noch gehen, oder?

Die Steuerzeiten vom Zylinder sind

AS 182

ÜS 122

VA 30

Die kommen mir für einen Malle mit 59er Welle und 1mm FuDi etwas komisch vor.

Über Kolbenweg komme ich mit 57er Welle auf AS 175,4 ÜS 118,1 und VA 28,6

ist das nicht ein bißchen wenig?? oder hab ich einfach nen Zylinder nahe an der Toleranzgrenze erwischt??

Servus,

Matthias

[polinist]

Der Einlaß Richtung Zylinder schaut halbwegs normal/human aus.

Wenn die 84nOT stimmen muß das von der Welle kommen....

Miß mal mit einem Papierstreifen den "Umfang" der Steuerwange.

Für ca. 70°nOt hab ich so 119 19,7mm im Kopf glaub ich. Originale bei ca. 50° schließende sollte was um die 21,4mm haben.

Müßte bei Dir dann doch kürzer als 19,7 sein.

Edith würde mit 84noT eher nicht zusammenbauen wollen.

Bearbeitet 11. März 2010 von polinist

[Tasse]

kommt von der Welle...hatte mal im Vergleich ne 57er drin die kam auf 75nOT zu 108vOT im unbearbeiteten Gehäuse.

hab mal den Umfang der Steuerwange gemessen (ich denke du meintest cm); ich komm auf 19cm

das deckt sich dann auch in etwa mit den ausgemessenen Werten der 57er Welle.

eigentlich will ich aber nicht auf die 59mm Hub verzichten, da ich damit leichter in die gewünschte Steuerzeitenregion komme.

Außerdem so gut gelippt wie die ist, müsste es doch eigentlich funktionieren

ich frag mich aber immer noch, ob AS182 ÜS122 VA30 für ne 59 LHW mit 1mm FuDi normal sind

hast Du da ne Idee?