sfloh Geschrieben 10. März 2010 Teilen Geschrieben 10. März 2010 (bearbeitet) Servus zusammen!Ich hätte mal eine Frage bezüglich der Motordrehzahl. Mir kommt es vor als würde mein Motor, nachdem man ein oder mehrmals am Gashahn gedreht hat, ziemlich lange brauchen um auf seine Drehzahl im Standgas zu kommen.Jetzt kenne ich einige Vergleiche und habe nie so einen langen "Nachlauf" erlebt wie bei mir. Ansonsten läuft der Motor einwandfrei.Damit Ihr wisst um was für einen Motor es sich handelt, hier meine Daten:TS1 bearbeitet (ohne Fundi)MMW KopfMB Kolben60er AF WelleAF ZündungTMX 35VForce2 MembraneAF AnsaugerCharger TS1 AuspuffBenzinpumpeKann es am Düsensetup liegen?GrußFlo Bearbeitet 10. März 2010 von sfloh Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 11. März 2010 Teilen Geschrieben 11. März 2010 wird wohl an deiner 15 oder 17.5 nebendüse liegen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Martin.Moby Geschrieben 11. März 2010 Teilen Geschrieben 11. März 2010 das ist ein zusammenspiel aus nebendüse und nadel bzw auf welchem clip diese hängt!bitte genaues setup posten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 11. März 2010 Teilen Geschrieben 11. März 2010 Auch mal die Membrane prüfen, die V-Force sind bekannt dafür das die Ecken gerne mal "angeknabbert" werden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gonzo Geschrieben 11. März 2010 Teilen Geschrieben 11. März 2010 Es könnte auch Nebenluft sein, gerade in der Verbindung Af Ansauger und V-Force. - Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sfloh Geschrieben 11. März 2010 Autor Teilen Geschrieben 11. März 2010 (bearbeitet) Alles klar. Dann werde ich gleich mal mein Gasersetup prüfen.@Schmied: Hab die Membranplättchen erst aus genau diesem Grund erneuert:-)Danke Euch Bearbeitet 11. März 2010 von sfloh Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cabanoz Geschrieben 11. März 2010 Teilen Geschrieben 11. März 2010 .....lies Dir das mal durch,wenns an der Bedüsung liegt, solltest Du mit der Nebendüse mal hochgehen. Vergaser einstellen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sfloh Geschrieben 11. März 2010 Autor Teilen Geschrieben 11. März 2010 (bearbeitet) So, hab mal schnell die Düsen kontrolliert.HD 305ND 12,5 !!!Schieber 6Also liegt es wahrscheinlich an der Nebendüse!? Bearbeitet 11. März 2010 von sfloh Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HerbertK Geschrieben 11. März 2010 Teilen Geschrieben 11. März 2010 So, hab mal schnell die Düsen kontrolliert.HD 305ND 12,5 !!!Schieber 6Also liegt es wahrscheinlich an der Nebendüse!? aber sowas von ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Martin.Moby Geschrieben 11. März 2010 Teilen Geschrieben 11. März 2010 So, hab mal schnell die Düsen kontrolliert.HD 305ND 12,5 !!!Schieber 6Also liegt es wahrscheinlich an der Nebendüse!?Versuch mal eine 17.5er Nebendüse und eine 56 Nadel und häng diese auf fett das heist clip ganz unten damit fang ich meistens an sollte nur eine grobe annäherung sein (die laufen teilweise auch mit 30er Nebendüse und 58er Nadel) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sfloh Geschrieben 11. März 2010 Autor Teilen Geschrieben 11. März 2010 (bearbeitet) Ok!Hab schon eine Bestellung mit verschieden Nadeln und Nebendüsen abgeschickt Vielen Dank für die Tips.Grüße aus dem verschneitem Bayern Bearbeitet 11. März 2010 von sfloh Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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