Lichtschalter V50 Spezial Hupe, Fernlicht, Blinker, Kill

[VespaFlo333]

Servus,

ich habe ne V50 Spezial die ne Hupe, Blinker, Fern- und Abblendlicht sowie nen Killschalter haben soll. Und das alles in einem Schalter.

Folgendes hab ich recherchiert:

1. Dem Lichtschalter der deutschen Version fehlt der Hupenknopf damit fällt der raus.
   
   
2. Der italienische Schalter hat aber keine Anschlüsse für Blinker.
   
   
3. Und der Lichtschalter für ne PX hat keinen Killschalter.
   
   

Ich hätte nun vorgehabt den italienischen Schalter zu verwenden und zum Beispiel die AN/AUS Funktion für Blinker rechts/links zu nutzen. Oder die AN/AUS Funktion für Fernlicht/Abblendlicht und das ursprüngliche Fern-/Abblendlicht für die Blinker zu nutzen.

Der Schalter sieht auf der Rückseite so aus:

Hat von euch jemand ne Idee wie man das realisieren könnte oder hat das schon jemand ralisiert?

Danke.

Flo

Bearbeitet 12. März 2010 von VespaFlo333

[VespaFlo333]

Ich glaube diese Idee kann nicht funktionieren. Es würde ja die Mittelstellung für die Blinker fehlen... Ist mir grad noch gekommen

[newasy]

Ist dir vielleicht damit geholfen?

Gruss

[VespaFlo333]

Das war schon klar, dass ich den An/Aus-Schalter des Lichtschalters mit Blinker als Abblend/Fernlicht-Schalter benutze. Nur dann hab ich immer noch keine Hupe... Den Killschalter brauche ich ja auch noch weiterhin.

[newasy]

Ich habe mir einen Killschalter von unten an das Werkzeugfach gebaut, der KippSchalter schaut durch den Boden nach oben. Die Kabel habe ich mit einer Steckverbindung zusammengebaut, für den Fall, dass man das Werkzeugfach rausnehmen muss.

Wenn ich die Vespa abstelle mach ich kurz die Sitzbank hoch und stelle ihn auf aus. Nebeneffekt, die Vespa kann dann nicht (bei unbefugter Benutzung) gleich von jedem angelassen werden.

Wie ist das?

Gruss,

andy

[VespaFlo333]

Servus Andy,

das hört sich auch nicht verkehrt an!

Ich überlege mal noch weiter...

[tobestar]

Ich hab auf der linken Seite mir nen schönen ein-aus-ein schalter verbaut, loch bis ins schaltrohr, das entsprechend angepasst,

als schalter hab ich so nen kleinen genommen, der ist net zu riesig und sieht gut aus. inspired by bobcat, der hat das ma auf ner rundlicht fuffi gemacht.

[VespaFlo333]

Mmh, hab ich auch gerade schon gesehen. Find ich auch nicht schlecht!

Danke für den Link!

[stardriver2k]

schau mal hier

[VespaFlo333]

Ich hab die rostige Klingel damals weggeschmissen... Aber ne originelle Idee ists auf jeden Fall!

[newasy]

Ich gehe mal davon aus, dass du das ganze für die Herren vom Technischen Überwachungsverein brauchst.

Wie wärs denn die Hupe nur für diesen Termin alle zwei jahre über den Killschalter laufen zu lassen, wenn du die Plakette hast, schließt du den Killer wieder an - Hupe weg.

Zwar nicht ideal, aber ohne grossen Aufwand machbar.

[VespaFlo333]

Sodala, nun hab ich mal meinen Schaltplan fertig gemacht. Ich benutz den deutschen Spezial-Schalter mit Blinker und bau mir nen kleinen Wippenschalter in das Schaltrohr.

Der einzige "Trick" dabei ist, wenn ich das so richtig gemacht hab, die ursprüngliche Masse des Schalters als Plusleitung zu gebrauchen...

Bearbeitet 12. März 2010 von VespaFlo333

[stardriver2k]

sollte so klappen

[newasy]

Sehr geil!

Den Schaltplan kann mal immer mal brauchen.

Ich plädiere dafür das ganze in das smallframe Hot-Topics zu verschieben.

Gruss

[bobcat]

Sieht soweit ganz gut aus.

Der Schalter ist das Schließermodell einer deutschen V50Special in 12V-Ausführung mit Vierfachblinker, ja?

Dann vermisse ich eigentlich nur noch das Abblendlicht....

bobcat

[VespaFlo333]

Sprichst du vom Lichtschalter oder vom Bremslichtschalter? Ich verwende beide original weiter.

Ja stimmt, es handelte sich bei der Vespa um ne V50 Spezial mit Vierfachblinker!

Bremslichtschalter ist der originale, also der links auf dem Bild. Hatte erst gedacht, dass ich ein Schließermodell brauche aber so wie das im Bremspedal dann eingebaut ist, arbeitet der wie ein Öffner und dann falsch...

[bobcat]

Schon klar - natürlich habe ich den Lichtschalter gemeint.

Damit die Sache halt vollständig ist und als Kochbuchanleitung ohne Nachdenken für spätere Generationen verwendet werden kann, solltest du auch noch das Abblendlicht (bzw. den Abbblendlichtfaden der Bilux) mit einzeichnen. Wo bekommt das seinen Saft?

bobcat

[tee]

Da mein Video ja schon drin ist kann ich nur noch sagen, dass ich den Killschalter unter die Sitzbank gebaut habe. Aber man kommt von aussen ohne Probleme dran. Ich habe einen Zugschalter genommen :

Der kleine Faden hängt einfach 2cm vorne unter der Sitzbank raus und fertig.Dann kannst du auch wie im Video einen ganz normalen V50 Schalter nutzen und hast Fern- und Abblendlicht.

Bearbeitet 12. März 2010 von tee

[VespaFlo333]

So, nun ist der Schaltplan nochmal bearbeitet. Jetzt dürfte alles passen

Die Pins sind bereits auf der Platine verbunden (weiße, gestrichelte Linie). Hab ich nochmal verdeutlicht, dass das Fernlicht nun auch wirklich Strom bekommt

[Paichi]

Hi,

so wie der Schaltplan oben abgebildet ist, geht die Schnarre doch durchgehend. Ich muss das Rote vom ehemaligen Kill doch an das Rote von der Schnarre klemmen, oder? Der Kill fungiert ja als Schließer?

Danke & Gruß

[Paichi]

Wollte heute den Kabelbaum basteln, kann mir niemand bei der Hupen-Sache bescheid geben?

Danke & beste Grüße

[bubu50n]

Wollte heute den Kabelbaum basteln, kann mir niemand bei der Hupen-Sache bescheid geben?

Danke & beste Grüße

ja da ist beim einzeichnen bestimmt was falsch gelaufen. so tut der taster (der ex-kill) eigentlich nix, außer warmzuwerden wenn man ihn drückt

und die schnarre schnarrt immer.

Gruß,

bubu50n

[Paichi]

Top, dann geh ich mal in die Garage... basteln. Ich lad den umgezeichneten später noch schnell hoch.

Gruß

[bubu50n]

da ist am lichtschalter aber nochmehr faul meiner meinung. und was das mit der stand/Stadtlichtbirne soll weiß ich auchnicht, ist doch ne bilux vorgesehen, was will ich also noch mit dem teelicht?!

Gruß,

bubu50n

Bearbeitet 16. August 2010 von bubu50n

[Paichi]

Standlicht hab ich auch rausgeschmissen. Der S&S-Scheinwerfer hat ja eh keins. Nur Fern- und Abblendlicht. Somit bleibt meine Verkabelung eben leer.

Gruß

[Paichi]

So,

hier mal das mit der Hupe umgezeichnet:

Überbrücken:

Auf dem Schalter wird doch nur das schwarze Kabel (vom Regler kommend) mit dem Pin oben links vom Wippschalter überbrückt, oder? Der leere Pin oben rechts geht dann auch an den Scheinwerfer. Richtig soweit?

Danke & Gruß

[bubu50n]

nee da ist jetzt bei dir auch nen fehler rinne.

das bild vom schalter im schaltplan:

original ist der lichtschalter ne "rastwippe", sprich nen wechsler. original hat der lichtschalter 4 pins aber nur an 2 sind kabel, auf dem bils grün und schwarz (wenn mich meinen augen nicht verarschen), quasi die unteren 2. da fließt dann strom wenn die wippe nach unten gedrückt ist. wenn du die wippe jetzt nach oben drückst geht im original das licht aus, weil die unteren 2 getrennt werden. allerdings passiert da im original noch was anderes: wenn du nach oben drückst haben die oberen pins durchgang, da ist aber im original keine kabels dranne (im bild wäre das weiß und braun). man könnte jetzt sagen "unten" ist abblendlicht "oben" ist fernlicht. jetzt ist noch die frage was ist "plus" grün? oder schwarz? wenn ich das bild vom schalter interpretiere dann ist schwarz "plus" und wird deshalb von unten links über ne brücke oder was auch immer nach oben links durchgezogen.

um jetzt dein bild zu korrigieren:

grün ist bei dir nicht angschlossen, ne?! das sollte an den "abblendlichfaden" der bilux gehen.braun geht quasi nirgends hin und weiß geht an dne fernlichtfaden.

guck mal im anhang, ich hab mir damals da auchmal gedanken zu gemacht, ist allerdings für den schalter der spezial 4-fachblinker...egal, da ist der blinkerschalter anders belegt, is hier ja nicht von interesse.

Gruß,

bubu50n

[Paichi]

Achso, jetzt versteh ich das. Ich hab die Funktionsweise vom Schalter fehlinterpretiert. Ergibt aber natürlich Sinn was du da sagst

Tausend Dank ;)

[VespaFlo333]

Ja mein alter Schaltplan war noch nicht so der Hit...

Der neuste Schaltplan sieht so aus:

Sollte funktionieren... Jedenfalls mal alles mit Netzgerät getestet.

[bubu50n]

okay, bei den ganzen zusätzlichen schaltereinheiten komm ich jetzt nichtmehr so richtig hinterher...aber beim licht hat sich ja jetzt nichts geändert, auf "abblendlich" leichtet bei dir die 5 watt funzel und bei "fernlicht" leuchten beide fäden der bilux...wenn ich mich jetzt nicht arg verguckt hab.

Gruß,

bubu50n