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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

kleiner tip

für die, die sich nicht lange gedanken machen wollen, wie das mit der stromversorgung beim dzm hinhaut:

ich habe den Acewell 1000 verbaut - der hat intern eine Knopfzelle, springt automatisch an, wenn er signale von der Zündkerze bekommt - im ruhezustand zeigt er die zeit an ( Kabel um Zündkabel gewickelt ). sieht m.e. schick aus, allerdings nicht ganz klein, befestigungsmaterial wird mitgeliefert.

kann natürlich noch mehr als drehzahl - kostet faire 69 euro und ist recht neu, deshalb wahrscheinlich noch nicht vielen bekannt.

klick

Spezifikationen

Funktionen Spezifikationen Intervall Genauigkeit

Balken-Drehzahlmesser 500-10.000 Umin 500 Umin

Balken-Drehzahlmesser 1000-20.000 Umin 1000 Umin

Digitaler Drehzahlmesser 10-19.900 Umin 10 Umin

Schaltwarnung 100-19.900 Umin 100 Umin

Fahrzeit 1&2 rücksetzbar 0:00'00'' - 99:59'59'' 1 Sekunde

Betriebsstd.zähler 1&2 rücksetzbar 0 - 99h59min59sec 1 Sekunde

Gesamtzeit l 0:00' - 9999:59' 1 Minute ±50PPM

Uhrzeit 0:00'00'' - 23:59'59'' 1 Sekunde/1 Minute ±50PPM

Balkengrafik Tankanzeige 1-7 Balken 100, 250, 510 Ohm optional oder off!

Versorgungsspannung: 12V Gleichspannung oder über Knopfzelle CR2032

Drehzahlmesser-Eingangssignal CDI, Transistorzündung oder Zündspule

Betriebstemperatur: -20°C. - +80°C. (im Gehäuseinneren)

Lagertemperatur: -30°C. - +90°C. (im Gehäuseinneren)

Maße:

Abmessungen: 110mm x 55mm x 21,5mm

Gewicht : 150 Gramm

Stromverbrauch:

Stromverbrauch: 50uA im Uhrzeitmodus

Stromverbrauch 1 mA im eingeschaltenen Zustand

15mA mit 5 Sec. Hintergrundbeleuchtung

25mA mit dauerhafter Hintergrundbeleuchtung

Alle Einstellwerte, Zeit- und Kilometerzähler bleiben im stromlosen Zustand erhalten. Somit ist auch der Betrieb an batterielosen Motorrädern mit Gleichspannungsversorgung möglich.

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