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Anrollern in Kiel


mattnez

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Veröffentlichte Bilder

Moin Leute,

ich wollte mich zunächst einmal für die netten Resonanzen bedanken!!!

Ich hoffe bei der Strecke war für jeden was dabei und die "kulinarische" Verpflegung am Ziel hat gefallen.

Meine Eltern haben sich hier ganz schön ins Zeug geschmissen damit es so wird wie es war. Dafür haben sie viel für die Augen bekommen, es hat ihnen sehr gut gefallen.

Einigen ist vielleicht aufgefallen, dass mein Bruder (roter Golf 2) des öfteren am Straßenrand stand und Fotos gemacht hat :thumbsdown: (Danke!). Ich muss die Fotos noch bearbeiten, da sie noch zu groß sind...

Ich hoffe es hat allen gefallen und wir sehen uns :crybaby:

Liebe Grüße

Hannes Beck

Bearbeitet von Haens
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Moin Leute,

ich wollte mich zunächst einmal für die netten Rezessionen bedanken!!!

Ich hoffe bei der Strecke war für jeden was dabei und die "kulinarische" Verpflegung am Ziel hat gefallen.

Meine Eltern haben sich hier ganz schön ins Zeug geschmissen damit es so wird wie es war. Dafür haben sie viel für die Augen bekommen, es hat ihnen sehr gut gefallen.

Einigen ist vielleicht aufgefallen, dass mein Bruder (roter Golf 2) des öfteren am Straßenrand stand und Fotos gemacht hat :thumbsdown: (Danke!). Ich muss die Fotos noch bearbeiten, da sie noch zu groß sind...

Ich hoffe es hat allen gefallen und wir sehen uns :crybaby:

Liebe Grüße

Hannes Beck

Also ist die nette Bewirtung dir zu verdanken Hannes! War echt klasse!! Wäre am liebsten auf eurem Rasen eingepennt ...

Re?zes?si?on [-'sjoːn] die; -, -en; Wirtsch; eine Situation, in der es meist einem Land wirtschaftlich schlecht geht ≈ Konjunkturrückgang ↔ Aufschwung (1) <eine krisenhafte, leichte, starke Rezession>: Die Banken versuchen, die Rezession mit ihrer Zinspolitik zu stoppen

Re·so·nạnz die <Resonanz, Resonanzen>

1. phys.: das Mitschwingen eines Körpers mit einem anderen Körper Im Körper einer Gitarre entstehen Resonanzen.

2. (geh. übertr.) Reaktion; Zuspruch Der Vorschlag fand (keine) große Resonanz., Die Ausstellung fand große/stieß auf große Resonanz beim Publikum.

:crybaby:

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Ich hoffe es hat allen gefallen und wir sehen uns :crybaby:

Liebe Grüße

Hannes Beck

Großartig!

Vielen Dank an dich für deine Organisation und ein riesen Lob an die Verwandtschaft für den "Service".

Die Zeiten haben sich tatsächlich geändert. Früher haben wir unseren Wohnort eher geheim gehalten und auf gar keinen Fall eine Rollermeute eingeladen. Als ich euren schönen Garten gesehen habe, hatte ich unwillkürlich das Bild eines Rasens vor mir, der von diversen Rollern durchflügt und zur Schlammgrube geworden einige Rollerfahrer zu spontanem Schlammwälzen eingeladen hätte.

Zum Glück müssen wir uns heute über solche Exzesse keine besonderen Gedanken mehr machen...demnächst können wir ja mal gemeinsam zum Tannztee rollern ;-)

Bilder...ich habe auch noch ein, zwei im Angebot. Die sehen allerdings genauso aus, wie die anderen :inlove:

E-Platz-2.jpg

E-Platz-3.jpg

Hmm...diese Bilder jetzt erklären sich mit meiner momantanen Obsezzion mit Rall+Cosy. Wem auch immer das Gefährt gehört: Schönes Teil!

Ich will auch die Gelegenheit nutzen und fragen, ob vielleicht einer der anwesenden Cosy Fahrer total genervt ist vom Gespannfahren und seinen Beiwagen abtreten möchte :crybaby:

rallypluscosy-3.jpg

rallypluscosy-1.jpg

rallypluscosy-2.jpg

Ankunft:

Ziel-2.jpg

Ziel-3.jpg

Ziel.jpg

PS: für die, die immer fürchten das Finanzamt (oder andere Behörden) könnten anhand von Bildern von ihren Rollern mit Nummernschildern auf ihr exklusives teures nichtangemeldetes Hobby stoßen...habe ich die N-Schilder unkenntlich gemacht. :thumbsdown:

Bearbeitet von Lilla
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Moinsen

Das Anrollern das unser "Urlauber",

(Er mit der schwarzen 125ér Millenium ganz vorn weg; derjenige bei dem wir auch anschließend gegrillt haben; der sich auch die Strecke überlegt hat)

perfekt gemeistert hat.

:crybaby:

DANKE HANNES

:crybaby:

wollte ich nur sagen.

ca. 70 Mopeds im Corso,

:inlove:

auf fast 1 km Länge die Straße BLOKIEREND

:thumbsdown:

bei perfektem Wetter

:inlove:

hat mich und hoffentlich auch alle anderen SEHR GLÜCKLICH gemacht.

(meine FREUNDE , wissen das ich dafür SEHR DANKBAR BIN)

in diesem Sinne man sieht sich hoffentlich bei den nächsten Ausfahrten wieder

;-) der MATTE

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    • Moin,  hätte noch ne 69er L in Paraggi  Hat aber etwas mehr Patina  Preis hängt davon ab was dabei sein soll.  bei Interesse PN 
    • OK, mein Twin rauchte im Sommer auf ner tour durch Sonoma Valley ab, mitten im Wald, wo er auch geklaut wurde aber ich dank 2er air tags die karre und den Dieb am nächsten tag auffand. jetzt wollte ich ran um zu sehen was da eigentlich faul war, und auch gleich auf den reed valve umbauen. zunaechst mal gingen die Zylinder nicht ab. die bolzen waren so fest, selbst mit dem impact drive kam ich nicht weiter. ein instandsetzen musste stahl streben anschweissen um die aufzubekommen. da hat wohl jemand sehr fest angezogen.     ok, zylinder ab, Deckel auf     dann wollte ich die M8 schraube in der Mitte der Kurbelwelle auf bekommen, kam aber wieder selbst mit impact drive nicht weiter.     also mit der Standbohrmaschine und Gewalt. wir wussten nicht wie das von innen alles aussieht, haben einfach mal gehofft.   austreiben klappte auch nicht, also weiter gebohrt bis die linke welle auf einmal raus fiel.     sieht grobmotorisch aus, war es auch. diese schraube ist so fest da rein geklebt, hänge mir das an die wand und kaufe ne neue welle.   hier aber was interessant ist fuer alle anderen twin Fahrer. ich habe SEHR viele kilometer abgerissen, bin an den Lake Tahoe gefahren, nach Santa Cruz an den Strand, touren zu zweit nach Guerneville, dabei immer Vollgas. erst kürzlich habe ich auf die grosse smooth master Kupplung umgebaut. aber sehr was mit den Pins passiert ist:     hier nochmal genauer:     die sind abgeschert! das kann meiner Meinung nach nur am fehlenden Cush drive liegen. andere Meinungen willkommen. ihr seht vielleicht auch oben im bild dass der Kettenspanner an das Gehäuse gedrückt ist und die kette garnicht richtig spannt. ich kann mir auch hier nur erklären dass der fehlende Cush drive durch alles andere, inklusive der kette, ausgeglichen wird, die bei Lastwechsel, oder schalten in den ersten gang aus neutral bei schritt Geschwindigkeit. alles wird hart gerissen wird / geknallt. man hoert das ja auch.   das könnte jedem twin Fahrer bevorstehen!!!  
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