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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

suche für meine freundin eine vespa.

erstes kriterium für sie, es muss eine weiße sein. :thumbsdown:

darf aber auch ein etwas anderer ton sein.

mein erstes kriterium. muss fertig restauriert sein.

kann zwar schrauben, habe aber gerade keine zeit für größere dinge.

vom baujahr sowohl alt wie auch neu.

wohne in ulm.

umkreis ca. 200 km.

Bearbeitet von ki-bun
Geschrieben

hätte ne schwarze, sehr edle primavera zum abgeben.komplett restauriert. 133ccm, 25'er Vergaser, Banane. alle anbauteile neu. Muß nur noch Tüv machen und Papiere beantragen.

Geschrieben (bearbeitet)

Mein top restaurierte Augsburger GS3 von 1961 kannst du auch haben... Mußt allerdings 1000? drauflegen. Für 4000? ist sie deine... :thumbsdown:

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Bearbeitet von minifrank
Geschrieben

P200E, 1982, aus erste Hand, erster Lack, nichts vergammelt, alles original, technik absolut fit, zuverlässig und alltagstauglich, TÜV, Reifen neu. Weiter Bilder mgl., Standort HH, (Transport ca 150,- von Hamburg)1999,-

wenn interessant, ruf mich an 015771566551, Grüße Timm

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  • 2 Wochen später...

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    • Ist das Topic entschlafen?!   Habe aktuell 2 HP Zylinder auf der Bank und ernste Probs bzgl. Kolbenringen. Verchromte sind echte Mangelware, speziell für "D" Kolben. Ich finde außer schweineteuren egay Angeboten genau Null. Habe 2 bestellt - kamen schwarze daher. Was nehmt ihr da für welche stattdessen? Schwarze Caber Rings?! Polini wird vermutlich auch von Caber stammen. Vertragen die sich denn mit dem Nika-Zylinder?!? Ein Elend ist das...   Dank und Gruß  Gert
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    • Nächstes Mal bin ich wichtelnd dabei. Dieses Jahr schon verplant. Habt viel Spaß! 
    • Die Motogadget werde ich mir auch für meine blinkerlose PK besorgen. auch die  v50 wird früher oder später auf die motos umgerüstet.. 
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