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V50 Blinkerrelais 6V Wechselspannung selber bauen.

oliam

Von oliam
in Technik allgemein

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Empfohlene Beiträge

FlorianD sexidol

FlorianD

Geschrieben
Geschrieben

Die Motivation war, dass a) die Einzelteile so billig sind (mehr als die Hälfte hatte ich eh rumliegen) und b) es hier diverse Diskussionen gab, in denen gesagt wurde, dass die käuflich erwerbbaren Blinkerrelais' meistens nicht gehen. Und wenn ich dann 13EUR plus Versand ausgebe für etwas, was nicht funktioniert, bin ich sehr gefrustet. Dann lieber Spass haben beim Löten und wenn es klappt, hat es kaum was gekostet.

Alle Daten liegen hier im Thread, wer also auch eins braucht: viel Spaß beim Basteln.

Befestigt ist das ganze dort, wo das originale Relais saß. Da ist eine M5 Schraube, die ein Hutblech hält. Einfach rausgedreht, durch das Lochband und dann wieder angeschraubt. Das Döschen sitzt nun warm und sicher vor dem Kleinteilefach.

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  • Beiträge

    • Barcelo
      Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150

      Von Barcelo · Geschrieben

      Danke @Pholgix für Deine ganzen Infos! Nachdem ich meinem 2K-Motor in dem Zuge gleich zwecks kleiner Überholung spalten wollte, kam ich nun heute endlich wieder zum Zusammenbau. Ja, die beiden Stege, wo die Ringenden laufen, sind schon recht schmal und mit dem ganzen Spiel, dass @Pholgix beschrieben hat, macht die Ausrichtung des Zylinders dann absolut Sinn. Kann ich nur bestätigen. Werde den Zylinder nun erst mal ohne Kopfspacer einbauen und testen. QK 1,2mm (unten 3,9 + 1,5mm + die dünne helle Dichtung). Wird aber noch etwas dauern... @Pholgix berichte mal bitte vom neuen Zylinder wie sich das nun mit dem Kopfspacer fährt (und mit welchem der beiden Spacer) im Vergleich zum vorgerigen Setup.
    • kuchenfreund
      Vespa Cosa 200 Kauf/Wert

      Von kuchenfreund · Geschrieben

      Glückwunsch zum Roller! Und mal ehrlich, mal ganz ehrlich, mal nur so unter uns: Auch vor 5 Jahren musste man für eine richtig gute Cosa 200 schon mehr als 600 Euro zahlen. 200 Kilometer sehe ich jetzt nicht so als Problem an. Da muss man schon echt Pech haben, wenn die das nicht packt. Einfach machen, wird schon klappen. Und wenn nicht, hilft der ADAC.
    • PolePosition
      Wie bekommt ihr eure Werkstatt warm?

      Von PolePosition · Geschrieben

      Meine 2kw im Womo zieht beim vorglühen etwa 9A bei 12,8V.   Danach ist selbst auf höchster Stufe easy. 2,5 A etwa.   Auf kleiner Stufe etwa bei 0,9 A.     Hoffe das reicht um dir eine Antwort auszurechnen.     
    • rally221
      Wie bekommt ihr eure Werkstatt warm?

      Von rally221 · Geschrieben

      Wer hat den jetzt aktiv so eine China Dieselheizung am laufen ? Mich würde interessieren welche Leistung effektiv benötigt wird um das System zu betreiben   Hab hier ein Netzteil welches mir bei 18,5V 6,5A und 120W liefert --> reicht das oder ist das eher zu schwachbrüstig Was sagt der Verbrauch sind die Angaben realistisch ?  
    • rally221
      wo sind all die custom-roller hin

      Von rally221 · Geschrieben

      Herrlich , da werden Jugenderinnerungen geweckt , hoffentlich werden sie artgerecht gehalten
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