mytronic variables Zündmodul

[ErMeGeDDoN]

Juuu huuu

Mytronic ist verfügbar!

[Motorhead]

http://www.lambretta-teile.de/Mytronic-variables-Zuendmodul-fuer-Ducati-Zuendungen-Lambretta-Vespa

[ErMeGeDDoN]

und auch Mitolambretta.com aber ich bin skeptisch wie lang der versand dauert..

schau´ma mal,zur weichnachten wäre es ein feines geschenk für mich

und steht in der Beschreibung

"Available with black wiring for DL or Grey for Special. "

ich brauche grau oder?oder man bekommt beide im selben gerät?

Bearbeitet 15. Dezember 2011 von ErMeGeDDoN

[Motorhead]

für welchen motor?

[ErMeGeDDoN]

für einen pk motor..

[Motorhead]

ok, blöd gefragt - für welches motorsetup meinte ich

[ErMeGeDDoN]

Polini 102

3,0

19.19

ets banane

drehshieber auf max,der zylinder ist angepasst.

bitte sag mir nicht dass ich so einen teil nicht brauche

ich hab nun bis jetzt immer einen fixen zzp blöd gefunden..

Bearbeitet 15. Dezember 2011 von ErMeGeDDoN

[Motorhead]

bitte sag mir nicht dass ich so einen teil nicht brauche

ach so sinnvoll ist es nicht, aber VIEL sinnvoller als eine vespatronic kaufen!

mach mal dran, bin gespannt was du sagst.

WICHTIG: danach neu blitzen, du bist sonst weit entfernt.

vorher 22° einstellen und nur dranschrauben ist nicht, entweder ist das falsch erklärt oder unvollständig rübergekommen auf der beschreibung!

(das ding kann natürlich nur das zündsignal verzögert weitergeben und nicht vorm zündsignal 2° früher zünden )

Bearbeitet 15. Dezember 2011 von Motorhead

[Heller]

@ Motorhead:

Hast du schon ein Mytronic Modul verbaut?

[Motorhead]

ja kurz mal, aber da hab ich grad auspuff und alles gewechselt und der gsf dyno per ton kann untenrum keine genauen daten liefern bei mir.

heuer werd ichs mir genauer anschaun!

[tenand]

heuer werd ichs mir genauer anschaun!

Und? Inzwischen ausprobiert? Würde mir auch mal so nen Dingen zulegen.

[Motorhead]

habs heut grad nen freund geliehen, muss mal meinen falc motor, meinen 2. px200 motor, meinen pk50ss motor und meinen crossermotor vorher fertigbauen....

[Uriel]

any news?

[Motorhead]

von mir nicht, liegt noch gut in der schublade und ich mach grad den 210er auslass neu

[booooster]

würdest du deines eventuell verkaufen motorhead?! lg

[Motorhead]

nö, keine der 2 rumliegenden

[allFred]

Macht die Mytronic eigentlich "Zündung off" wenn sie kaputt geht?

[Champ]

Macht die Mytronic eigentlich "Zündung off" wenn sie kaputt geht?

Trägst Du Hosenträger, für den Fall, daß Dein Gürtel reißt?

[Motorhead]

würde eine meiner mytronics abgeben - neu und unbenutzt klarerweise! wer interesse hat, PM!

ne doch net, bin ja net blöd! grad gsehn was sonst für "alternativen" gibt

Bearbeitet 24. August 2012 von Motorhead

[tenand]

Hab jetzt die Agusto 7000.

[Motorhead]

Hab jetzt die Agusto 7000.

die verstellt doch linear um 6° laut beschreibung

wär nicht wirklich meins

Bearbeitet 24. August 2012 von Motorhead

[T5Rainer]

laut beschreibung

In Wahrheit ist´s anders (siehe Agusto-Topic in Technik allgemein).

[Motorhead]

danke - bin da grad am durchlesen, ist ja ein recht junger topic

[Champ]

Hat da eigentlich auch schonb mal jemand Vergleichstest Mytronic mit anderen Add-ons, variablen CDIs oder Varitronic gemacht?

Ich fahre ja die Mytronic und bin absolut zufrieden, aber für aussagekräftige Testerei oder Vergleiche habe ich einfach nicht die Zeit.

[Motorhead]

habs mal kurz probiert, aber mit gsf dyo + strassenTONmessung war da nix aussagekräftiges rauszukriegen. verstellen tut das ding so wie es soll laut blitzpistole!

Bearbeitet 24. August 2012 von Motorhead

[allFred]

Trägst Du Hosenträger, für den Fall, daß Dein Gürtel reißt?

Hör mal Chempinksy. So geht das nicht. Ich beschwere mich jetzt hier mal ganz öffentlich.

Deine persönlich Abneigung gegen meine Person (oder was auch immer du mit mir für ein Problem hast) verhindert, dass ich eine vernünftige Antwort auf meine berechtigte Frage bekomme.

Du bist Moderator und Verleger und du du hast sogar Kinder- Lass mal bitte dieses Stufenloosergehabe, sei mal Vorbild.

Zur Berechtigung meiner Frage: Wenn ein Zündzeitpunktversteller (ZZPV) wie die Mytronic während der Fahrt kaputt geht und der Motor NICHT aus geht, also der Zündfunke weiter kommt, fährt man mit extrem falscher Zündeinstellung. (Falsch für die hohe Drehzahl) Das würde bedeuten: Loch im Kolben.

Bei der AddonV steht explizit dabei, dass sei auf OFF geht wenn sie den Geist aufgibt. Aber erst in der neuen Version, die alte Version hat bei defekt unbemerkt durchgeschaltet.

Für die zu spät gekommenen: Meine Frage in diesem Thread war: Schaltet die Mytronic, wenn sie kaputt geht, den Motor aus?

[Motorhead]

darf ich bitte? danke!

Meine Frage in diesem Thread war: Schaltet die Mytronic, wenn sie kaputt geht, den Motor aus?

letztlich JA! denn mit 25° VZ in reso verreckt das ding dann eh schnell mal

ps: wie champ schrieb, glaub ich auch dass man das wohl merkt...

Bearbeitet 24. August 2012 von Motorhead

[Champ]

@ Fred:

Bist Du mit dem falschen Bein aufgestanden? Leicht gereizt heute?

Wenn man einen stark getunten Motor fährt muß man immer damit rechnen, daß etwas kaputt geht. Tritt irgendwo ein Falschluftproblem auf und man fährt Vollgas weiter, führt das z.B. auch zu Folgeschäden. Um so mehr Leistung man hat, um so größer wird das Risiko - that's live, das sollte einem klar sein, wenn man die Leistung steigert.

Wenn sich während der Fahrt die Zündung um 7° verändert, so sollte man dies merken, bevor irgendwas kaputt geht.

Soweit die "sachliche" Erklärung für meine ursprünglich etwas flapsig formulierte Antwort auf Deine Frage.

[PXler]

Hör mal Chempinksy. So geht das nicht. Ich beschwere mich jetzt hier mal ganz öffentlich.

Deine persönlich Abneigung gegen meine Person (oder was auch immer du mit mir für ein Problem hast) verhindert, dass ich eine vernünftige Antwort auf meine berechtigte Frage bekomme.

Du bist Moderator und Verleger und du du hast sogar Kinder- Lass mal bitte dieses Stufenloosergehabe, sei mal Vorbild.

Zur Berechtigung meiner Frage: Wenn ein Zündzeitpunktversteller (ZZPV) wie die Mytronic während der Fahrt kaputt geht und der Motor NICHT aus geht, also der Zündfunke weiter kommt, fährt man mit extrem falscher Zündeinstellung. (Falsch für die hohe Drehzahl) Das würde bedeuten: Loch im Kolben.

Bei der AddonV steht explizit dabei, dass sei auf OFF geht wenn sie den Geist aufgibt. Aber erst in der neuen Version, die alte Version hat bei defekt unbemerkt durchgeschaltet.

Für die zu spät gekommenen: Meine Frage in diesem Thread war: Schaltet die Mytronic, wenn sie kaputt geht, den Motor aus?

der chempinski, oder wie der heißt, ist eh ein komischer alter vogel, würd mir also nix draus machen!

sehe den aber morgen in meiderich aufm run und wenn du willst bewerfe ich ihn für dich mit wattebäuschchen.

nicht das der gute wieder frech wird!

[Champ]

der chempinski, oder wie der heißt, ist eh ein komischer alter vogel, würd mir also nix draus machen!

sehe den aber morgen in meiderich aufm run und wenn du willst bewerfe ich ihn für dich mit wattebäuschchen.

nicht das der gute wieder frech wird!

War klar, das von Dir sowas kommt. Virtuell den Harten raushängen lassen und im realen Leben wirst Du nach dem zweiten Mädchenbier wieder anhänglich...