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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

LÖSCHEN!!!Hallo Leute , bin auf der Suche nach einem vernünftigen Lüfterrad 19mm Konus für die PK ZGP!

Zur Zeit selbst verbaut ein Nachbau HP4 was in vielen Shops angeboten wird!Ist übrigens schon das 3. innerhalb einen Jahres!

Magnete lösen sich ,Unwucht bis zum abwinken und Lüfterkranzschrauben drehen sich los!!!Wenn ich sehe wie es verarbeitet ist würde ich es am liebsten in die Tonne werfen...

Nun zum nächsten Problem !!!

Wer kann mir was vergleichbar leichtes ,bessere Quali anbieten?

Bitte Preis und Bild per PM!

Bearbeitet von master p
Geschrieben

das Lüra der PK S hat auch 19mm Konus und wiegt glaube ich so irgendwie zwischen 1400 und 1700 Gramm - hab das nicht mehr so im Kopf

das könnte man aber noch abdrehen lassen und dann ist es wesentlich besser als son HP4 Nachbau Schrott

nur mal so als Ansatz

Geschrieben

Beste Alternative wäre allerdings die Umrüstung auf ne dicke Welle, dann hast du alle Möglichkeiten offen, da die PK S Polräder selten und teuer sind. Wiegen in der Regel so 2 kg, nur das PK S mit Elestart wiegt 1800 Gramm.

Geschrieben

soll das heißen das man sein v50 auf 12 umbauen kann indem man ein v50 4-fachblinkerpolrad oder eins der pks auf die original 19er welle packen kann in verbindung mit ner pk kontaktloszündung?

nicky wird mich schlagen aber sone 12 volt sind ja evtl. doch nicht ganz so verkehrt.

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    • Mit Ständerfüßen messe ich 46cm.
    • Hat der Spezial Rahmen das Seitenfach? Wenn ja, dann hau da ne kleine Blei-Batterie ein und strick wo notwendig das ganze auf DC um.
    • hätte ich in neu und nen passenden polini 75 auch noch dazu
    • Die Maße sehen plausibel (und hübsch gerade) aus, sind aber ganz andere, als ich mir mal aus dem CAD eines Spacers rausgezogen habe. Da war der Lochkreis z.B. 87,5. Ich kann allerdings auch nichts richtig verifizieren. Woher hast du denn die Maße?
    • Moin Zusammen,   Verkaufe eine Lambretta Lui CL 50 inkl. einem Teilepakt für Umrüstung auf nen Zylinder mit bissl mehr Dampf. Die Lui springt an (nach der Standzeit jetzt sicher mit nem spritzer Bremsenreiniger  ) und lässt sich auch fahren. Getriebe schaltet einwandfrei, Motor sollte natürlich gemacht werden, daher wird die Kiste als nicht fahrbereit verkauft.   Blech-Qualität ist sehr gut. Wenig bis kein Rost, Traversen in Ordnung. Kennt man ja auch anders.   Im Paket dabei ist zusätzlich noch folgendes:   - Casa Performance Maxibox für 75/105/110ccm Zyliner - Casa Performance Perfect Ratio -Nebenwelle für 3 Gang Getriebe - 3 Gang hauptwelle - komplette 3 Scheiben Kupplung - Neue Casa Lambretta Kurbewelle mit Lager auf der Lichtmaschinenseite - Metallhaube für kleine zylinder - Getriebeabdeckplatte 3gang - Diverse Ritzel für 3 Gang Getriebe - 3 Gang Kettendeckel   Bilder sagen mehr als schöne Worte       Ist meine, steht in Vordorf bei Braunschweig und soll 1600€ kosten. Kann auf der Strecke Braunschweig - Düsseldorf eventuell angeliefert werden.                  
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