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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Servus zusammen,

verkaufe meine Vespa PX80 Lusso (Ölpumpe abgeklemmt) mit 177ger Polini, JL-Pipe, 120ger Molas hinten, Heck und Backencut, Drop Bar, (Originallenker aber vorhanden), Bitubo vorne und hinten, Tunnelrücklichter...

Farbe: schwarz, BJ 94

Hat die besten Zeiten leider hinter sich, mit bisschen Zeit und Geschick kann man aber mit Sicherheit wieder jede Menge rausholen. Falls nicht, ausschlachten.

Steht seit ca. 4 Jahren eingestaubt in der Garage. Motor läuft nicht rund und muss auf jeden Fall überarbeitet werden. Oder: Motor raus, 200er rein. Wie auch immer.

DIe Fotos die den Roller in gutem Zustand zeigen, sind NICHT aktuell!! Mit ein bisschen Liebe und Zuwenung kann der Roller aber bestimmt bald wieder so aussehen, jetzt ist er eben abgeschrammelt, steht unter einen dicken Staubschicht, ist jedoch kein Unfallopfer!! Einfach Abnutzung, Lackschäden, kleine Beulen, Kratzer etc.... Das Übliche halt wenn man sich nicht mehr um sein Schätzchen kümmert.

Wer will kann sich den Roller auch gerne in Köln - Nippes ansehen.

Hat mir gute Dienste geleistet und wurde lange Zeit gut gepflegt. Aber wie gesagt - hat die besten Zeiten leider hinter sich und es muss investiert oder kurz und schmerzlos geschlachtet werden.

ALLE Veränderungen, egal ob Motor oder Optik, sind eingetragen.

Preis: 500,- EUR

Viele Grüße

Kerstin

Anmerkung: Jetzt Fotos vom derzeitigen Zustand! Wie man sieht, in erster Linie verstaubt, Kratzer, Lackrisse am Heck, die Abdeckung für den Drop sollte ersetzt werden, bzw. Originallenker verbauen, der im Preis enthalten ist. Einige kleine Beulen, etc. aber (meiner Meinung nach) keine großartigen Rahmenschäden, die nicht mit ein bisschen Arbeit ausgebessert werden können. Derzeit ist im Roller ein 200er Motor verbaut, der NICHT verkauft wird. Dementsprechend bieten die aktuellen Fotos keine Breitreifenoptik, also dafür bitte an den Fotos orientieren, die den Roller in damals hervorragendem Zustand zeigen. Der 200er Motor wird vor dem Verkauf ausgebaut, der 177ger inkl. Breitreifen wird für den Verkauf nicht extra eingebaut, dementsprechend muss der Roller mit Transporter etc. abgeholt werden... Er ist nicht fahrbereit!

Roller kann wie gesagt gerne besichtigt werden, dies empfehle ich auch, bevor man sich für den Kauf entscheidet.

Und wer jetzt immer noch Interesse hat, 0171-1638900 für Besichtigungen, oder [email protected]

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Bearbeitet von Kerstin
Geschrieben (bearbeitet)

Wer möchte kann den Roller gerne zeitnah ansehen, für die, die von weiter weg sind, dann eher problematisch...

Der 200er Motor kann über Ostern ausgebaut werden, so dass er theoretisch am Wochenende nach Ostern abgeholt werden kann.

Empfehle aber wie gesagt eine vorherige Besichtigung... 0171-1638900

Viele Grüße

Bearbeitet von Kerstin
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    • Beschreibung: Verkaufe meine funktionstüchtige Gabel für die Motovespa 150S im teilfreigelegten O-Lack, die silberne Farbe ging mit Verdünnung ab Die Gabel wurde eine Zeit lang hier gefahren, musste dann aber einer PK Gabel mit Scheibenbremse weichen - alle Geweinde heile - Feder erneuert - Stoßdämpfer ist nur eingehängt, der ist hinüber - Tachoantrieb vorhanden und funktioniert - Nasen in Bremstrommel im sehr guten Zustand, Bremse funktionniert einwandfrei   Preis: 90 €, Versand kommt oben drauf, gern Abholung Standort: Aachen    
    • You're fired Seit ich in der 2010/11er Saison in eine Kinky X-mas Party in Mayrhofen geraten und in einer damaligen Rockkneipe und dem Scotland Yard furchtbar abgestürzt bin, geht sowas nicht mehr. Scheinbar haben die englischen Medizinstudentinnen bei Ihren Experimenten an mir in der Nacht den durch den Enddarm laufenden Schlagernerv verletzt. Seither führt so Musik zu unkontrollierbaren Zuckungen und Sprühwurst bei mir.  
    • Beschreibung: Erstlack Vespa PX80E 135ccm 1994    Preis:  3.500 € Standort: 45481 Mülheim   Liebe Vespafreunde, ich biete eine sehr gepflegte Vespa PX 80 Lusso mit eingetragenem 135ccm DR Krüger Zylinder, aus dem Jahr 1994 zum Verkauf an. Die Vespa wurde vor Kurzem technisch komplett ertüchtigt und ist daher in einem sehr guten und wertigen Zustand. Sie springt auf den zweiten Kick an, fährt super, bremst extrem gut, kuppelt super, schaltet präzise, Elektrik funktioniert, 2. Schlüssel und Papiere vorhanden. Der perfekte Zweitroller in Rosso Corsa (Ferrari Rot). Der Lack ist vollkommen original und in einem außerordentlich guten und leicht patinösen Zustand. Keinerlei Rost oder gar Unfall-/Umfallspuren. Ich habe die Vespa überwiegend gereinigt und noch nicht aufpoliert…da ist noch viel Potential zum perfekten Roller. Die Vespa zeigt aber stolz die Historie der letzten 30 Jahre. Beim Reinigen wurde die Vespa innen mit Hohlraumwachs konserviert. Die Vespa ist noch nicht zugelassen und ist noch nicht zum TÜV vorgeführt. Dies kann bei geeigneter Preisfindung gerne übernommen werden…das Wetter fuxt nicht und es würde mich selbst stören, wenn die Vespa turnusmäßig immer im Januar/Februar zum TÜV müsste. Bei Interesse oder weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Besichtigungen sind nach Absprache möglich. Bitte PN Die Vespa ist mein Eigentum und es gibt keine Anforderungen Dritter. Dies ist ein Privatverkauf, d.h. der Artikel wird ohne Garantie Gewährleistung Sachmängelhaftung, Rückgabe, Umtausch oder irgendwelcher Zusicherungen verkauft! Viele Grüße
    • Auf einem Malle Gehäuse mit Membraneinlass eine Vollwange. Der Einlass geht vor die Wangen und die mehr Masse ist von Vorteil.
    • Lenkerenden Special großes Rüli - 4 fach dann das PV später
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