Vespa 50 N V50 N Rundlenker 102ccm

28. März 2010

Vespa 50 N Rundlenker 102ccm

Hallo Vespa-Fan!

Ich biete hier meine elegante und sportliche Vespa 50 N zum Verkauf an. Unter dem schicken, klassischen Stil einer 50er in Marineblau und Chrom versteckt sich eine dafür böse Motorisierung, die eine Endgeschwindigkeit von knapp über 90 erlaubt. Statt 50ccm ist ein 102ccm Zylinder von Polini verbaut. Dazu ein 19er Vergaser, eine Piaggio-Banane (erst wenige Monate jung), ein großes Tuning-Primärritzel und ein leichteres Polrad (etwa 900g). Die Vespa ist auf 12 V aufgerüstet, da die serienmäßige Teelichtleistung von 6V einfach nur unwürdig ist! Verbaut sind auch neue Kupplungsbeläge mit Tuningfeder. Statt der 3-Gang-Schaltung ist eine 4-Gang verbaut, womit sie ruhiger läuft und in jedem Gang konstant beschleunigt. Die Leitung für Lenkerendenblinker ist noch vorhanden. Das Gefährt ist sehr zuverlässig ? ich war damit sogar schon bis nach Italien und zurück und hatte nie auch nur eine Panne! Seit dieser Reise habe ich auch ein Handschuhfach einer älteren, größeren Vespa schmaler gemacht und angebracht. Ebenso besitzt sie einen Heckgepäckträger in Chrom. Die Heidenaubereifung ist auch fast ganz neu. Den Lack in RAL 5002 (ultramarin-/THW-blau) habe ich ganz neu aufgesprüht. Ein sportlicher Schmankerl ist die sehr seltene Kunststofflüfterradabdeckung mit Hutze!

Als Mängel sind zu benennen: Der Lack ist in Ordnung aber nicht perfekt. Die abgebrochene Auspuffhalterung ist durch 3 Schlauchschellen ersetzt, was aber in keiner Weise die Funktionsweise beeinträchtigt. Wenige unwichtige, kleine Dellen habe ich beigearbeitet. Der Sitz hat einen kleinen Riss an der Seite. Ebenso ist sehr wenig Rost unter dem Boden nicht auszuschließen, wobei der Hauptteil braune Grundierung ist!

Zusammengefasst biete ich eine elegante, sportliche Vespa an, mit der man richtig viel Spass haben kann, da alle Dinge, die bei der 50er serienmäßig störend und unwürdig sind, verbessert wurden. Die Technik ist topp und bietet eine saubere Fahrweise bis an die Grenzen ihrer Leistung. Wer sich von meinen Lackierkünsten nicht stören lässt, wird eine wahnsinnig gute Zeit mit dieser tollen Vespa haben!

Preis 1950,-

Aus rechtlichen Gründen verkaufe ich die Vespa als Bastlerfahrzeug, da sie schon alt ist und man hin und wieder mal daran schrauben muss, was aber auch klar sein sollte. In Ihrem jetzigen Zustand muss sie, wie bei allem was Tuning betrifft, beim TÜV vorgeführt werden um alles eintragen zu lassen, damit sie offiziell für den Straßenverkehr zugelassen werden kann. Jede Form von Gewehrleistung oder Reklamation ist ausgeschlossen.

Die Fotos zeigen schon eine Menge, am Besten machst du dir ein eigenes Bild davon bei mir vor Ort um evtl. Probleme zu vermeiden.