v30t Geschrieben 29. März 2010 Teilen Geschrieben 29. März 2010 Servus,gibts einen Unterschied zwischen einer Rally 200 und Rally 180 Kurbelwelle?gt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mantamanta Geschrieben 29. März 2010 Teilen Geschrieben 29. März 2010 Sitz des Nuts für den Halbmondkeil ist anders.Ansonsten völlig ident. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v30t Geschrieben 29. März 2010 Autor Teilen Geschrieben 29. März 2010 Sitz des Nuts für den Halbmondkeil ist anders.Ansonsten völlig ident.Danke derweil,Zündungs, oder Kupplungsseite?gt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mantamanta Geschrieben 29. März 2010 Teilen Geschrieben 29. März 2010 zündung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tarzan Geschrieben 29. März 2010 Teilen Geschrieben 29. März 2010 Wenn ich mich recht erinere dann hat die 180er Kurbelwelle keine verbreiterte Drehschieberwange.Die Rally 180 hat ja nen 20er Vergaser und deshalb ne Steuerwangenbreite wie ne PX 150 Welle.Die Rally 200 hat nen 24 Vergaser und deshalb die breitere Steuerwange wie auch PX 200.Ich glaube bei den LiMa Konen gab es auch unterschiede ob Femsa oder DucatiGabs die 180er überhaupt ohne Kontaktzündung?Gruß tarzan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mantamanta Geschrieben 29. März 2010 Teilen Geschrieben 29. März 2010 Wenn ich mich recht erinere dann hat die 180er Kurbelwelle keine verbreiterte Drehschieberwange.Die Rally 180 hat ja nen 20er Vergaser und deshalb ne Steuerwangenbreite wie ne PX 150 Welle.Die Rally 200 hat nen 24 Vergaser und deshalb die breitere Steuerwange wie auch PX 200.Ich glaube bei den LiMa Konen gab es auch unterschiede ob Femsa oder DucatiGabs die 180er überhaupt ohne Kontaktzündung?Gruß tarzanNein, aber die Konen sind identisch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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