Motornummer?

[px 80]

Hi

Ich suche an meiner ET3 die Motorennummer, unter dem Stossdämpfer ist sie nicht

Vielleicht kann mir ja jemand ein Tip geben wo sie noch sein könnte.

[VespaWlade]

Servus,

vlt hast du auch einen PK Motor, die hatten die Nummer auf der kleinen Hälfte auf dem Lüfterkanal drauf

Gruß Wlade

[px 80]

Ne ist auf jeden ein Et3

[T5Rainer]

Tauschmotor ohne Nummer?

[Kaskadeur]

Ne ist auf jeden ein Et3

1. Weshalb bist Du Dir da so sicher?

2. Wenn's eine Austauschgehäuse/-motor ist, kann es auch sein, dass da gar keine Nummer zu finden ist.

[px 80]

Ne sicher bin ich mir nicht, ich hoffe eher. Ich war nämlich heute beim Tüv und der hat das entdeckt. Er gab mir die Aufgabe eine zu finden .

Jetzt weiss ich nicht ob es irgend eine versteckte noch gibt oder ich eine einschlagen muss und wenn welche.

[T5Rainer]

Hmm, Kontrolle der Motornummer erlebt man eigentlich eher selten. Ich würde zu einem anderen TÜV / DEKRA / KÜS oder so fahren.

Das simple Nachschlagen einer Nummer könnte daran scheitern, daß Du wohl keinen Stern- bzw. Piaggio-Schlagstempel hast. Ansonsten wäre die Zahl Deiner FIN + die Motorkennung VMB1M wohl korrekt.

Sollte in etwa so aussehen:

[px 80]

Ist leider ne Vollabnahme, daher ist alles ganz genau. Bin aber auch froh, dass er es entdeckt hat und nicht irgendein Bulle auf der Strasse.

Wegen den Schlagzahlen/zeichen muss ich mich mal umhören, dann könnte ich ja eine einschlagen.

[T5Rainer]

Zahlen und Buchstaben gibt's in der Bucht, die Sterne und Piaggio-Stempel werden hier im Forum angeboten und der eine oder andere Vespa-Vertragshändler verwendet sie auch.

Motornummer ist m.E. nicht Pflicht gemäß StVZO. Die grünen können Dir imho garnix, wenn sie fehlt.

[wikingor]

Die grünen können Dir imho garnix, wenn sie fehlt.

Genau so sieht das aus!

[px 80]

Super, vielen Dank für die Infos

[Tom Turbo]

Sollte in etwa so aussehen:

Da hatte Luigi (oder vielleicht auch Hans ) aber gehörig einen in der Krone...

[T5Rainer]

Da hatte Luigi (oder vielleicht auch Hans ) aber gehörig einen in der Krone...

Wie kommst Du da drauf?

[dare]

Das sieht quasi immer so aus. Wer schon mal ne Nummer freihand geschlagen hat, weiß wieso.

[Tom Turbo]

Wie kommst Du da drauf?

Sollte das nicht VMA1M (=Nuova) lauten? Wenn nein, sorry, kenne den Typ VAM1M nicht.

[T5Rainer]

Sollte das nicht VMA1M (=Nuova) lauten?

Nö, das soll genau so lauten, wie es da drauf steht.

Wenn nein, sorry, kenne den Typ VAM1M nicht.

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fxxxxx xxxxxx.

[Tom Turbo]

Na dann erzähl mal, welche SF ist eine VAM1?

Man lernt ja immer wieder gerne was dazu.

[t4.]

Na dann erzähl mal, welche SF ist eine VAM1?

Man lernt ja immer wieder gerne was dazu.

Vielleicht die Blaue in Rainers Signatur ...?

[T5Rainer]

Vielleicht die Blaue in Rainers Signatur ...?

100 Punkte!

[Tom Turbo]

Das kommt davon, wenn man sich mal kurz auf Scooterhelp verläßt...

[T5Rainer]

Das kommt davon, wenn man sich mal kurz auf Scooterhelp verläßt...

Selbst auf Scooterhelp ist das Mopped mit der FIN VAM1T...... vertreten.

Warum sollte es also keinen entspr. Motor mit VAM1M geben?

[Tom Turbo]

Ich hab auf der Suche-Seite in der Auswahl-Box nachgeschaut, dort wird der Typ nicht gelistet, mein Fehler.

Bearbeitet 31. März 2010 von scth2000