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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

. . . . weil der gonzo für so ne Reude keine 400 Steine über hat, ganz einfach!

Hab da schon was im Auge drin :-D

- gonzo

Geschrieben

@marcello: wovon redest du nur? die 2 von PX auf lambretta umgestiegenen vollpfosten sind viel groe3eres vorbild fuer mich. welch 90er style, und erst die flipflops, das hat wirklich was. die fu3rasten so weit nach hinten oben gelegt, dass die junx aus dem glockenback gleich aufsatteln koennen. braucht man nur noch den praktischen rei3verschluss 'hinten'.

@gonzo: leg dir ne t5 zu. da kannste auch mal bei salz und schnee fahren.

am freitag gayed mal ins harlander (oder so aehnlich). kennt das jemand? soll harte tuer haben.

-herr.

Geschrieben
wg. der Lösung des Tankproblems

Schmiddy: jau. Soll ja Grobotorikherr geben, die zum Tanken vergessen, die Bank hochzuklappen... für mich ist das allerdings kein Verkaufsargument. :-D

Herr: meinst Du, Du könntest irgendwas verheimlichen ? Das weiß doch das ganze Forum, was Du da am Planen dranne bist... - finde aber, der Typ in der Scootering hat das gut gemacht. 15 monate Bauzeit ... das wirst Du nicht schaffen. :wasntme:

Geschrieben (bearbeitet)

Ich war auf der Helferparty des Lambretta Club Paderborn e.V. und nicht wie erst im Programmheft angekündigt in Do. Der Herr S. war insgesamt schwach und demnach wohl auf der heimischen Chaislongue mit Kabelanschluß, oder so ähnlich.

Is aber auch immer ein Kreuz, wenn denn mal was ist, ist alles gleichzeitig.

Dann halt beim "Bewaffnete-Streitkräfte-Roller-Verein--Jahresende-Zusammen-comming"!

- gonzo

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben

...ich hab' das von Anfang an nicht verstanden mit dem längeren Hub und so, was er da meint... hab' da irgendwie nicht den Zusammenhang geblickt. Ging dann aber wohl nicht nur mir so. Aber nu ist die Diskussion etwas ins Dämliche abgewandert, also relativ gesehen. Lasse mal machen. :plemplem:

Geschrieben
[...] Aber nu ist die Diskussion etwas ins Dämliche abgewandert, also relativ gesehen. Lasse mal machen. :plemplem:

Du bist zu streng, Tante Marci! :haeh:

Geschrieben (bearbeitet)

wie findet ihr die?

edith bittet um bayratung, da sich sich ob der herkunft des rollers wegen nicht zum kauf entschliessen kann.

Bearbeitet von poppa
Geschrieben (bearbeitet)
Leera : Wilst Dein Lieblingspopperroller haben endlich?Sonst geht er jetzt raus ,endgültig...neues Leben neue Reusen!

So muß mich jetzt schminken fürs Vorglühen.

MM

was :-D nix da popperroller an mich :grins:

Bearbeitet von poppa
Geschrieben

@ poppa . Scharfet Teil, kann man kaufen!

Hab schon deutlich schlechtere gesehen. Schreib mal wo die Kurse für son Prachtstück momentan liegen

- gonzo

Geschrieben

hallo? nur weil der lack OK ist? ansonsten: GP ruecklicht und grill dran, schwarze gummis, etc? wuerde ich max. 1300 englische hinlatzen fuer. ist da ueberhaupt performance drin?

ruf durch poppa. nummer haste ja jetzt.

-herr.

Geschrieben

Würde das alberne 200 i.d. Mitte der Hauben überlacken, aber sonst sieht sie doch sauber gemacht aus. - Gummis + RüLi kann man sicher tauschen. - Ist denn auch drin, was drauf steht ? Gelb-Weiß find' ich gut. :-D

Herr hat den LI Schalter am Kopf übersehen. Ist also schon für ne s-typiesierung vorbereitet ... :-D

Geschrieben

Alda, GP Drop drauf und nen dickes Rohr drunter!

Ich finde schwatte Gummis super! :love: Deshalb war mir die Kiste wahrscheinlich sofort sympathisch!

- gonzo

Geschrieben (bearbeitet)

Poppa, die Kiste rockt und wenn von der Stylepolizei noch das o.k. gegeben wurde weiss ich nicht wo noch das Hindernis sein soll??

Du solltest dich entschliessen da beizusteigen, kann nur zum Vorteil sein - du als alter Trendsetter hast eh fast schon den Anschluss verpaßt: eine TS1 Baracke die fast nie läuft und wenn gleich wieder zeplatzt und eine Standart o.ä. Kiste die immer läuft, das ist der Trend der sich schon im letzten Jahr deutlicht abzeichnete. Versuche mit grad auch daran, hoffe das wird noch dieses Jahr was... :grins:

:-D

Bearbeitet von Schmied
Geschrieben

Das wird hier immer mehr zum Griechischtreff, seit dem Kelle's Strappsfotos aufgetaucht sind. Ich find' den Trend nicht gut, sag ich mal ganz ehrlich. :puke:

Geschrieben

Poppa die Kiste gayhört gaykauft :-D!

Finde die Lackur extrem fein und der Kleber muss ebenfalls so sein sonst sieht das ganze wieder so langweilig aus wie alle anderen Two Tone Lackierungen :-D !

Grüsse in die teuerste Stadt Europas :-D , wo liegt den der Kurs für ein frischzapftes Guinness zur Zeit?

Geschrieben (bearbeitet)

Anekdoten, die "der Gruss an den Süden" erkennen lässt: Das Lambretta-Rennfahrerlager im Spiegel..

megmirror_2.jpg

Schmiddy macht gleich mal die Hose auf und schaut ob er denn bei den PXen mithalten kann:

small_P1010012.jpg

Die unmittelbare Lambrettagemeinde ist sich nicht ganz einig;

small_P1010011.jpg

das Chick tut aber immerhin geschmeichelt.. (ihr gehört die PX :-D)

Na logo, Marcello ist wieder leicht gereizt - sich der Sache natürlich sicher..

Marcellola.jpg

Nein, der Sprache hat 2 TS1 in Reihe geschaltet:

DSC00151.JPG

- aber klar, die Lambrettatütata-Fankurve redet sich wieder mal gut zu

das lässig mit dem Freundinnen-Setup zu zerblasen..

Die Stylepolizei Münchens wird wieder dezent runtergesprochen,

buccadebeppo.jpg

die fährt ja auch grundsätzlich das falsche Modell..

Ach ja, die Wixvorlagen - die sind selbstredend klar definiert..

DSC00114.JPG

Jawoll, da gipfelt sich der gemeinsame Nenner..

DSCN0002.JPG

Ach ja, fehlt noch Milchbubi Lacknase..

DSC01400.JPG

HaltHalt, Halt! Das "L" steht sicher nicht für

"Learning" - bitte nur einmal raten, es ist wirklich soo einfach.. :-D

:-D

Bearbeitet von Kelle
Geschrieben

Das war aus Kelles aktuellem Buch "Ein Leben in der Verwirrtheit - ein Vespist dreht am Rad. Oder: wie ich dank dem Internet meinen täglichen Wahnsinn blogge." erschienen im RoRoRo Verlag.

Geschrieben

.........sehr coole Fotos....man fühlt sich mal endlich wieder "total normal" wenn man diese freaks sieht!

Der Schniedel vom Schmiddy erinnert mich an was was ich gestern gesehen habe.

Gestern auf der A8 fuhr so n Amischlitten an mir vorbei, am Steuer n Milchbubi, an der Hinterachse hing an ner Stahlkette ein übergroßer Schlepphoden....Sah aus als hätte der Wagen nen Sack.

was wollte er den restlichen Autofahrern damit sagen?

ist das neuer Style Geschlechtsteile an Karren zu hängen?

Hab leider kein Bild aber ihr habt die Dinger bestimmt schon gesehen..........

Gruß KC

Geschrieben
[...]

Gestern auf der A8 fuhr so n Amischlitten an mir vorbei, am Steuer n Milchbubi, an der Hinterachse hing an ner Stahlkette ein übergroßer Schlepphoden....Sah aus als hätte der Wagen nen Sack.

[...]

Hat doch Marcello jetzt auch anna GayPay dranne, oder?

Geschrieben

hast recht kelle,jetzt klaun die lamperzenstecher schon von unseren Damen die Ständer für ihre flittchen...aber kein wunder ,mit den originalständern fallen die eh alle um vom ewigen rumstehen weilse immer abrauchen aufgrund von minderleistung :-D

Poppa verleugne es nicht länger du bist einfach anders....ich weis es,du willst es auch also nimm es von mir...und leb deinen fetisch aus...so wie ich .ich mach dir nguten preis fürn einstieg in die achtziger droge.

Lachblase mach mal konkreten Vorschlag für nen Gayhausen-Laden zum Vorglühen am sa. so daß wir zu fuß zu den schotten kommen sonst schick ich den hier...

MM :-D

post-7733-1131051334_thumb.jpg

Geschrieben

Da soll es ja Bildaz geben, wo KHK im Porno-Vollkombi mit der Fuffi gayreist ist. :-D

Herr damit, wenn Du schon dieses hier (drinnen) reinstellst!

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    • Genau das gleiche hatte ich am Sonntag auch. Kiste stand auf dem Seitenständer und ich hab Leerlaufgemisch und Standgas eingestellt. Dabei immer wieder Gasstöße gegeben. Danach war unterm Hinterrad eine Öllache. Hatte aber auch etwas zu viel Öl drin. Evtl. sammelt sich durch das Schrägstehen mehr Öl im Kupplungsdeckel…
    • Servus zusammen,   hab meine VNB nach immer mal wiederkehrenden Problemen mit der Unterbrecherzündung auf eine elektronische umgerüstet mit dem Kit von Levistronic ( https://www.sip-scootershop.com/de/product/umruestkit-unterbrecherzuendung-levistronic-fuer-vespa-motovespa_13351300?usrc=levistronic ).   Nach Anleitung im „Normal Mode“ angeschlossen, Zündfunke da, springt auf den ersten Kick an - erst mal alles top. Läuft im stand ruhig, nimmt gut Gas an - soweit ich’s beurteilen kann sieht alles normal aus.   Die Verwirrung geht los bei der Kontrolle des ZZP übers Abblitzen. Mir ist beim Blitzen aufgefallen, dass die Blitze mindestens doppelt so oft wie mit der alten Unterbrecherzündung blitzt und ich meine Markierungen am Polrad kaum noch sehen kann. Nach etwas Grübelei ist’s mir dann gedämmert (zumindest glaub ich’s 😅) dass die Elektronik ja rein nach dem Sinus der Zündspule geht und bei meinem polrad mit 6 Magneten dann 3x funkt, wo vorher mit dem Unterbrecher nur eine Zündung war. Des heißt ich produzier mir ja eigentlich 2 Fehlzündung mit dem ganzen System so wies jetzt ist oder?  Darüber hinaus wird in der Anleitung beschrieben, dass keine „Timing Adjustments“ erforderlich sind und die Elektronik selbst den optimalen Punkt bestimmt. Wenn ich den ZZP kontrolliere, liegt dieser in der 0-Einstellung bei ca 20 grad, wobei laut Wiki für die VNB 26 grad passen sollten. Wer hat dann recht - die Elektronik oder den ZZP dann doch lieber auf 26 einstellen?   Würde mich über eure Einschätzung freuen!   
    • Die zweite habe ich mir im letzten Herbst gegönnt für meine SS180, da bei meiner originalen das Gestell im Scharnier gebrochen ist. Wirkt sehr wertig verarbeitet, kurze Probefahrten waren ok, längere Touren stehen noch aus...
    • Dem Wunsch komm ich gern nach. Sorry für die miese Qualität. Müsste ich eigentlich scannen. Bilder sind von Nürnberg 1990
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