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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
OK, das Silentblöckewerkzeug Problem hat sich erledigt - es lohnt sich immer Mitglied im LCD zu sein... :-D

:-D Küsse Schmied - Küsse! :-D

Hast Du einen Status Quo? Oder gar eine Trommel auffem Postamt?

Thank youhu.

Habe heute morgen eineinalb Stunden mit 4 to auf dem ollen verbogenen Forklink herumgedrückt. Alles bestens, kann also weitermachen. Vorn hairum bin ich also wieder in der Spur.

Geschrieben
Muschi-Maic: Sie haben Font !

Warst Du das mit neuer Handy-Nr ?

Danke für die Font. Muß zusehen, ob die meinen Ansprüchen genügt. :-D

Ja das mit der Höhrernummer war ich. Simyo rules. Habe nun ein zusätzliches Einfachheits-Gen.

Geschrieben (bearbeitet)
mir sind 2x die Bremsbeläge so heiss geworden das sie anfingen zu quietschen, das nervt extrem.

Also ohne da jetzt Klugscheißen zu wollen, aber das Quietschen rührt von nicht richtig eingestellten/abgefahrenen Bremsbelägen her. Ist ne Sache von 2 Minuten und das Quietschen wäre Geschichte gewesen. Da das Radl nu aber eh nen anderen Arsch erfreut, kannste auch in was mit Scheibenbremsen reinivestieren. :-D

Mit nem kleinen Flaschenzug am Balkon wäre das Gerät dann auch außerhalb der Langfinger Reichweite. :-D

-

Ach so, lese gerade das der Italiener neue Felgen im Angebot hat, brauche 2, schnell, zahle sofort und gut, wer hat da Kontakte??

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben (bearbeitet)
Danke für die Font. Muß zusehen, ob die meinen Ansprüchen genügt. :-D

Ja das mit der Höhrernummer war ich. Simyo rules. Habe nun ein zusätzliches Einfachheits-Gen.

den Font.

Ach so, lese gerade das der Italiener neue Felgen im Angebot hat, brauche 2, schnell, zahle sofort und gut, wer hat da Kontakte??

das mit den felgen blicke ich noch nicht ganz, da die beim SCK ja noch nicht verfübar sind... und die von sacci kosten leider etwas viel.

Bearbeitet von Marcello
Geschrieben

Gonzo, das mit dem quietschen ist kein Einstellungsproblem - kann zwar, war bei mir aber nicht. Nach ner Bergabfahrt waren die zu heiss, sind quasi ausgetrocknet und nicht mehr weich genug gewesen. Dr. Speiche hat es mir anhand der alten und neuen gezeigt, wollte das auch erst nicht so recht glauben aber das der Unterschied war zu sehen und zu spüren... Egal, das neue Bike wird ne Scheibe haben.

Das Werkzeug vom LCD kommt noch diese Woche und ich hab es dann max. bis zum nächsten WE, also leg dir schon mal die Termine passend zwischen den 11. und 15. Feb.

Achja, unsere Begleitung nach Stutti is abgesprungen, dafür können wir dann den Rahmen für Knaupi mitnehmen. Er hat auch lobenswerterweise nen Extra Zwanni für den Umweg ausgelobt. Ich wäre ja dafür das wir den auf dem Hinweg in Ulm holen, auf dem Rückweg ismir das zu "kritisch"

:-D

Geschrieben

also ich wuerde mir mein naechstes fahrrad selber schnitzen. junx bin am ueberlegen dran schweden vielleicht irgendwie mitzunhemen. koennte ne karre gestellt werden? von irgendjemandem? vielleicht ab hamburg, kopenhagen, oder london? faend ich ganz gut.

Geschrieben
also ich wuerde mir mein naechstes fahrrad selber schnitzen. junx bin am ueberlegen dran schweden vielleicht irgendwie mitzunhemen. koennte ne karre gestellt werden? von irgendjemandem? vielleicht ab hamburg, kopenhagen, oder london? faend ich ganz gut.

München meldet: JA ! - Hier stehen genug Karren und die sind alle top serviert. Zur Not müsste ich nen Clubkollegen fragen, der hat noch in Allach ein paar stehen. Aber auch die laufen TOP ! - Da sind auch ganz schnelle dabei.

:-D

Geschrieben

@ schmied . Wenn dir die Beläge weggebrannt sind wirst du wohl ordentlich schnell gewesen sein, sowas schaff ich mit meinem Klapprad nicht! :-D

Rahmen holen wir natürlich auf dem Hinweg, den Sonntag spielt Paderborn und wenns geht wollte ich da wohl bei . . . . :-D

Je früher wir weg kommen, desto besser. Wie schauts denn mit dem Landesverteidiger aus? Hat der schon ne Ankunftszeit kundgetan?

@ marcello . Ich erklär dir das mitte Felgen mal hintenrum, ok?

-

Geschrieben

Den Rahmen auf dem Rückweg zu holen fänd ich auch Sinnvoller.

Vielleicht können wir den aber auch nach Stuggi mitbringen, dann ist der 20er für mich :-D

Werden warscheinlich erst am Samstag nach S kommen.

Geschrieben

Herr, am einfachsten wärs natürlich wenn eine von deinen Allacher Reusen laufen würde. Nur EINE. Eine die erst nach 900km die Grätsche macht, quasi.. Könnte dir die dann mit hochnehmen. Dann änder ich glatt den Plan - und wir treffen uns Donnerstagabend in Hamburg, nehmen nen paar Halbe in einschlägigen Läden aufm Kiez, pennen beim Pornoolly und gehen Freitag auf die Bahn. Den Mietsprinter geb ich in HH wieder ab und nehm mir Montag nen neuen. Das soll also alles nicht die große Hürde sein.

Geschrieben

OK, allacher reuse ist notfallplan. muesste dann vermutlich ein ami kennzeichen dranmachen... waere nicht das erste mal dass da nen bisschen rumgetauscht wird. ich bruete mal drueber.

Geschrieben

lasse, für was braucht schmiddy einen Flaschenzug vor seiner Wohnung wenn er so ein Top Rad hat..oder sich kauft...die Dinger wiegen doch höchstens noch 12 Kilo....und das bringt schon mein Kleiner auf die Waage und den häng ich auch nicht in irgendeinen Aufzug :-D , finds aber gut das Schmiddy sich so sportlich engagiert.....meinereiner ist sportlich seit nem Jahr nich mehr so gut drauf :-D

Geschrieben
muesste dann vermutlich ein ami kennzeichen dranmachen...

Fahr halt ohne Schild und sag daß Du das in USA immer so machst. :-D

Geschrieben
OK, allacher reuse ist notfallplan. muesste dann vermutlich ein ami kennzeichen dranmachen... waere nicht das erste mal dass da nen bisschen rumgetauscht wird. ich bruete mal drueber.

man würde dir helfen da kennzeichentechnisch was auf die beine zu stellen :-D

sag bescheid, wenn ...

b

Geschrieben
Fahr halt ohne Schild und sag daß Du das in USA immer so machst. :-D

Für die 2 km vom Transporter auffen Zeltplatz ist es doch wurscht, was da hinten dran bappt. Oder war angedacht, richtig zu fahren. So Anreise mit allem und so ? :-D

Geschrieben

Dieta, das kannste nicht madig reden - sehe dich eher in Zugzwang, der Club formiert sich und du hängst hinterher oder am Rockzipfel.

Was ist eigentlich mit Grabowskis Hochzeit, biste da am Start dranne?? Der Fuchs is ja schlau, legt das genau auf den Frühlingsfest Freitag, also ideal um am Samstag in der Stadt feinst ein nachzulegen - würde wetten das Schwanz mit hochfährt :-D

Herr, du hast noch einen gut, wenn du frühzeitig zusagst bring ich dir ne Kiste bis nach HH mit - würde dann den Umbau der LI in den späten Sommer verschieben oder wir schrauben den FallGuy hin, irgentsowas wird schon gehen. Alternativ bekommst du ein rotes Kennzeichen, is auch kein Problem.

`üllboy, haha so siehst du aus. Würde dich gerne nach Ulm bringen, aber wir holen dich noch lieber am Fr. dort ab und nehmen dich gleich mit. Wenn Gonzo am So. noch ins Stadion will is das ok, wir können fahren wann immer er sich dazu in der Lage sieht... :-D

Und von Hansi hab ich noch nix wieder gehört, is der nicht beim Wintercamping in Norwegen oder so?? Zumindest am 5.März hat er hier nen wichtigen Termin - Körperliche Eignungsprüfung für den Feuerwehrdienst, auch Sporttest genannt.

:-D

Geschrieben

Sebi: ich sehe mich nicht im Zugzwang. Habe schon nach der EL letztes Jahr abgesagt und nun geht's halt gar nicht wg. Arbeit. Grabbe hat mich extra angerufen, bin ich bei. Das liegt ganz günstig mit Feiertag vorher und so... das hat er schlau gemacht (war aber auch wohl der letzte Termin, der in der Lokation frei war).

Geschrieben

Er wünscht sich Corso mit Kisten von der Kirche bis auf den Nighter - freue mich jetzt schon auf Hansi im Matrosenanzug und öligen Finger auf dem Cutdown, Ecki auf dem blauen Dunstbomber und Sanders Chetak... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Also das mit Ekki glaub ich jetzt nicht, aber angeblich ist das Kriegsbeil ja begraben.

Bei Sander müsste wohl auch erst ne maintinance ins Haus stehen und der TÜV Mann wird seinen Segen wohl auch geben müssen, glaube kaum das die Kiste noch im Saft is.

Schöne Idee, müssten wir Kai W. R. eigentlich auch noch bescheid sagen, wegen Kisten und so . . . :-D

-

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben (bearbeitet)

Also wenn Ecci kommt, dann heiss ich Dieter. Nee. Scherz. Der ist mit Sicherheit expliziet ausgeladen. - Beim Oberen läuft das schon. Seit Kauf ist die Kiste sicher nicht mehr als 500 km bewegt worden... wobei sonne Stand-Chetak ja auch nicht zuverlässiger wird, wenn sie nicht fährt. Ich müsste halt ne Kiste gestellt bekommen: aber bitte nix von Hansi, sonst komm ich ja nie an.

Bearbeitet von Marcello
Geschrieben

.....und wer gewinnt heute Abend....die Piefkes oder die Öschis`......oder interessiert es gar niemanden hier.... :-D

Geschrieben

noch nicht, wobei, so leicht hats der Lehmann den lieben Nachbarn noch nie gemacht und die machen nix drauß.....

Geschrieben

Ergebnis passt ja jetzt langsam, meine Fresse war die erste Halbzeit kacke!

Habe da aber was gefunden das ich dringen vorzeigen muss:

Wo ist der Fehler???

- :-D

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    • Ich wurde jetzt ein paar mal gebeten was dazu zu schreiben. Eigentlich ist so eine Diskussion nicht meine Sache, jeder soll denken was er mag, und ich werde auch nicht in weiterer Folge hier offtopicmäßig einsteigen. Es gibt viel zuviele plausible Ergebnisse im letzten Jahrzehnt die zeigen das, das LUZ Zeugs passt! Ich hab auch selbst ca. 8000 Messungen (fast ausschliesslich Vespas) auf unterschiedlichen Prüfständen mit meiner Steuerung und verschiedensten Veranstaltungen hinter mir das ich blind sein müßte wenn es da generell 18% Abweichung zu anderen Prüfständen geben würde! Ich denke auch meine Veröffentlichungen und Tests sind durchaus realistisch.   Aber auch ich hab Ergebnisse von einem Prüfstand gesehen die mir als Schrauber etwas hoch vorkommen. Ich hab den angeschrieben und angeboten seine Messungen zu untersuchen um einen etwaigen Fehler auszuschliessen. Ich wünsche ihm das es passt, aber Fehler passieren. Natürlich hoffe ich das es kein Fehler in der Software ist, aber ich warte noch auf Antwort. So geht man in der Regel mit unplausiblen Ergebnissen um. Man untersucht sie. Auch wenn es immer so sein wird das angezweifelt wird, kann es ja durchaus mal sein das tatsächlich einen Fehler gibt. Welcher Art auch immer. Dann wird der korrigiert und darauf hingewiesen. Eine Mutwilligkeit würde ich ihm keine unterstellen!   Und ich wurde, wie erwähnt, von Leuten mit plausiblen Ergebnissen auf deren Prüfstand, darauf hingewiesen mal was zu schreiben. Also schreib ich jetzt. Schaut mal übern Tellerrand wieviele plausible Ergebnisse es gibt und hört auf alles in einen Topf zu werfen! Das ist kurzsichtig und nervt unterm Strich nur.   Alle die das lesen und mal damit konfrontiert sind das ein Prüfstand tendentiell aus dem Rahmen fällt: Schreibt den Prüfstandsbesitzer an - er kann sich gerne mit mir in Verbindung setzen und ich helfe ihm das zu verifizieren.    Auch wenn es der Mitbewerb ist (eigentlich nicht, da komplett unterschiedliche Preisklasse), empfehle ich sogar immer wenn es Eigenbau Hardware ist - gleiche deinen Prüfstand mit einem P4 ab. Dieser ist als Referenz anerkannt in der Vespa Szene (ist nicht überall so). Und es ist gut das es eine Referenz gibt. Sonst wäre richtig Chaos. Somit kann jeder seinen Prüfstand abgleichen. Dann sind die Diskussionen quasi im Keim erstickt. Das es immer noch die vielen Parametern gibt die eine Messung an einem Rollenprüfstand und deren Ergebnisse beeinflussen fang ich jetzt aber gar nicht erst an. Wer die nicht kennt sollte sich vielleicht sowieso überlegen ob er allzu laut loszweifelt.    Natürlich kann auch jeder mit seinem Fahrzeug zur SFR Prüfstandsgaudi kommen. Dort lasse ich mich gerne von viel zu hohen Ergebnissen überzeugen. Bei der Gaudi 2025 gab´s sogar den Trend das ca. 5% Leistung fehlte bei den Motoren. Das wird wahrscheinlich an der sehr gut besuchten schlechten Hallenluft gelegen haben. Wie @LukyLauser schrieb @egig konnten wir nicht die 100PS zuschreiben, obwohl wir uns alle sehr gefreut hatten. Zuhause auf seinem Prüfstand hatte er schon einiges über 100PS.  Eines möchte ich noch loswerden. Duch viele persönliche Gespräche und mediale Kontakte weiß ich wieviel an interessanten Ergebnissen und Entwicklungen nicht mehr veröffentlicht werden weil einige Wenige sich doch recht destruktiv verhalten. Diese unglaublich guten Schrauber sind einfach auf keine solchen Diskussionen mehr neugierig.    Ehrlich: Ein paar % auf oder ab. Wen interessierts in Absolutwerten. Lest die Kurve richtig und wenn ihr wissen wollt wer den Längsten hat kommt zu den verschiedenen Veranstaltungen. (Und selbst dann gibts noch den Heimvorteil )  
    • @vnb1t Da hast du Recht. Hier die Erläuterung: Der Motor wurde vom Vorbesitzer neu aufgebaut, die ACMA ist auch schon gefahren worden, jedoch immer nur zum TÜV hin und zurück. Mehr als 40kmh ist momentan nicht drin. Die Zündung ist nicht richtig eingestellt, da liegt es meiner Meinung nach dran. Bei Bedarf kann ich auch gerne noch einen PX80 Motor mit 130er Satz und Einbaurahmen für WF dazugeben. Ich suche was, wo keine Blecharbeiten notwendig sind. Technik wie Motor und Elektrik sind egal, das mach ich selber.
    • Das brauchen wir sicherlich alle nicht in Frage zu stellen, dass derjenige der die Kupplung erfunden hat, zu 100% vorher schon mal eine PK XL2 Kupplung gesehen hat.   Aber ob wirklich BFA oder nicht doch Kingwelle zuerst mit der Reverse Kupplung kam, wäre noch mal interessant.
    • Das beantwortet aber immernoch nicht die ursprüngliche Frage nach mehr Daten.   Daten wie Farbe/Modell/Motor/Zustand kennt man im Normalfall auch ohne Unterlagen, oder?😀
    • wie gesagt und geschrieben spontan. daten hab ich zuhause.    ich würde eine px haben und täte evtl. gegen eine lambretta tauschen.      grüsse
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