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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

So. Motor ist "lackschonend" aus der SX raus, nach Haidhausen transferiert und komplett zerlegt (incl. Lager). Einstweiliger Befund: Kette schlackerte wie man es sich nicht vorstellen mag, ein Stehbolzen am Deckel abgängig, äußerer Mag-Housing-Simmering fratze, hintere Trommel ausgeschlagen wie das Freßbrett von Raab nach seinem Pelham-Meeting. Ansonsten alles vom allerfHIGHnsten. :-D

Konzept ist auch schon fast komplett durchgesprochen. Morgen müssen neue Lager und SiRis rein, am Montag wird die Welle und das Kit bestellt. :-D

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Schön gemacht Mädelz. Man darf also sagen: Puh. Konnte ja keiner ahnen was der Sizilianer da verbaut hatte. Neue Welle hab ich ja schon vor Monaten geplärt. Neues KIT? "Konzept"? Ernsthaft? Oder habt ihr wieder in folgender Reihenfolge durcheinander getrunken: Rotwein, Espresso, bayrischen Whisky, Augustiner, Espresso, bayrischer Whisky, Espresso, Augustiner, Augustiner ??

Mod-Fasching im Substanz schau wir mal. Mit Fasching ist ja da ein Glück nix. DJ Leo als Austin Powers - klar. :-D

Bearbeitet von Kelle
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Joa. Neues Kit. Obwohl an sich alles TOP ist. Zylinder ist ein italienischer (67,00) und hat - ebenso wie der Kolben - nicht den Hauch einer Schramme, kein Blowby. Welle war an sich auch prima. Original Innocenti. Aber das hilft alles nix. Jetzt wird der Luffi rausg'rissen, die Toolbox zersägt etc. "Ist mir egal, wie es unter der Haube aussieht. Batterie brauch ich eh nicht." Ja, ja. Der kam nicht von mir. Muß an der Garagenluft beim Lehra liegen.

Leo hab ich übrigens eben grad mit Eva im Motorama gesehen. Der sah irgendwie (noch) gar nicht nach Austin - geschweige denn Powers - aus. :-D

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Aber das hilft alles nix. Jetzt wird der Luffi rausg'rissen, die Toolbox zersägt etc. "Ist mir egal, wie es unter der Haube aussieht. Batterie brauch ich eh nicht." Ja, ja. Der kam nicht von mir. Muß an der Garagenluft beim Lehra liegen.

:-D

RB25 oder Supermonza?

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Joa. Neues Kit. Obwohl an sich alles TOP ist. Zylinder ist ein italienischer (67,00) und hat - ebenso wie der Kolben - nicht den Hauch einer Schramme, kein Blowby.

Das Teil hat ja auch noch nichts gesehen, kilometertechnisch. Könnte ne Kiste von mir sein: Standschaden ist da das einzige was passieren kann.

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Ach die grüne Neune. Na da bin ich ja gespannt auf das "Konzept". Wenn ich eine LIS im Keller liegen hab und eine arschlahme DL zugelassen habe, die so lahm ist das ich selber kein Bock habe damit zu fahren ... ja, dann bin ich jetzt persönlich erstmal ein wenig skeptisch auf solch ein "Konzept", muss ich ja zugeben. Aber wird schon passen. Top.

Gravedigger, nur weil er meint keine Batterie zu brauchen will er auch gleich Vergaser rechts fahren und dafür am-Arsch-hängt-der-Hammer bei seiner originalen ital.SX200 gern das Batteriefach abflexen wollen? Komische Theorie. Also: Das glaube ich nicht, Tim!

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Gravie, vergiss vor lauter Imola aufbauen nicht die RB 20 Köpfe!

Habe momentan garnix mehr was läuft, Giulia im Sack (Cylanderkofdichtung), Serviette wartet auf den Cylander, TX 200 wurde auseinandergerissen und über die TS brauchen wir erst garnicht zu reden!

Trotz alledem wirds Zeit für Köpfe! Zum Nageln!

Und der Lehra macht hoffentlich nen Cut-Down!Batteriehalter wär das einzige was ich an der Ranzkiste dranlassne würde! Als Bierdosenhalter!

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Ui, alle im Motorsportfieber?? Ärgerlich für jene die keine Projekte im Keller haben, was Marcello..?? :-D

Los, reiss mal den Oanser auf, Herr sagt doch immer so´n Motor wäre an einem Nachmittag serviert.

Unsere EL Reisegruppe ist seit Gestern übrigends um eine Person gewachsen... :-D

Fähren wurden schon umgebucht, war zum Glück kein Thema.

Verstehe nicht wieso da andere keine Plätze mehr bekommen haben.

Zumindest für den Rückweg am S. ist jetzt ein 5er Clubzimmer wieder frei.

Lord, haste den RB geordert??

LN, willste immer noch den PM haben? Oder passte der jetzt nicht mehr in Motorpsortkonzept??

Ich will den übrigends fix verkaufen, wenn du den nicht behälst dann geht er gleich weiter.

Und was is da überhaupt im RB Topic los? Wieso werfen die Ösis jetzt GraveAnsauger Fakes auf den Markt??

Wirds da Orignale geben??

:-D

Bearbeitet von Schmied
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@Schmied: Es bliebe dabei. Ich nehm den. Mach die Kontodaten per PM bekannt. Überweise dann.

@Marci: Naja, Gardasee (Ich erinnere mich ja nur ungern daran, aber der Lehra war der erste auf dem Gavia und seinerzeit einer der wenigen, der keinen Sterzverlierer machte, bei dem das Polrad und die Kette hielt, die Hinterradtrommel nicht glühte, der beim Einfahren in den Kreisverkehr nicht auf die Fresse flog, bei dem die Lenkergriffe nicht versagten und der nicht Fahrwerks- bzw. Lampenausfall nach Leitplankenkontakt zu beklagen hatte), hier und da mal Mod-Tour nach Italien, Eurolambretta etc. - alles mit dem Schlackerkettenmotor. Und da wurde nur mal der Kettenspanner grob hingefrimelt. Sonst nix. Standschaden würde ich da nicht sagen.

Bearbeitet von Lacknase
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Lord, haste den RB geordert??

:-D

Liegt hier rum. :-D Hatte finanzielle Überkapazitäten und der Bankberater meinte man solle jetzt beim günstigen Pfundkurs in englische Tuningzylinder investieren. Wird nächstes Winterprojekt. Gut, ich weiß, Imelda Imola läuft hat noch kein Schild hintendran, aber wer weiß was das Pound macht.

Zum Anrollern in Augsburg möchte ich auf alle Fälle als Lambrettist antreten.

Achja, Herr Schmied, was machst du für ne Welle in den RB?

Und die Adresse bräucht ich noch.

Edith sacht noch das ich die Schmied Adresse meine und außerdem den Ösi Ansauger gut finde!

Bearbeitet von Lord Sinclair
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LN, was willste den zahlen für den PM?? Bin grad ganz unschlüssig über den Preis, wo liegen die z.Zt??

Oder machen wir das am Tresen in Stuttgart??

Lord, willst mir was schicken?? Sebastian Schmidt, Ludwigstr. 17 , 33098 Paderborn

Ich mach ne 60er Welle in der RB, die Ösis raten zwar ab, halte das aber nur für einen PromoTrick um die kommenden Powes-Wellen besser vermarkten zu können... :-D Hab hier noch ne 60er Saachi Vollwange liegen die in den TS1 sollte, die tausche ich gegen einen gleiche mit 116er Pleuel um und fertig. LTH ist an gelaserten Spacern für Fuss & Kopf des RB drann, in alle gängigen mm Maßen.

Zumindest dieses Jahr fahre ich gesteckt - gleiche max. die ÜS am Gehäuse an, mehr nicht. Will wissen was das Kit kann, zudem bin ich müde was den Leistungsfetischismus angeht, das gleiche Spiel wie beim TS1 und dem alljährlichen Wettrüsten für 5min. Gloria im "Wer hat die meiste Leistung" Topic? Ohne mich, lass mal gut sein...

...vorerst. :-D

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Ui, alle im Motorsportfieber?? Ärgerlich für jene die keine Projekte im Keller haben, was Marcello..?? :-D

Los, reiss mal den Oanser auf, Herr sagt doch immer so´n Motor wäre an einem Nachmittag serviert.

Hm. Also erstens bin ich gar nicht scharf drauf, irgendein Projekt im Keller zu haben und zweitens: Ja, ich muss den Oanser noch aufreissen und zwar schon Morgen. Dazu muß noch Toolbox-verschlankert und der große Tank lackiert werden und rein in die Kiste... also reicht mir persönlich schon wieder.

Unsere EL Reisegruppe ist seit Gestern übrigends um eine Person gewachsen... :-D

Ist Kiki nun tatasächlich schwanger ? Dachte, das war nur nen Sch(t)erz. :-D

Bearbeitet von Marcello
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Vielleicht komm ich ja doch - letztes Mal wars sehr lustig, und an der hinteren Bar bekommt man von der Musik zum Glück fast nix mit, daher ist das auch für mich erträglich. Mal guggen, is ja noch wat hin.

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Gravie, vergiss vor lauter Imola aufbauen nicht die RB 20 Köpfe!

Habe momentan garnix mehr was läuft, Giulia im Sack (Cylanderkofdichtung), Serviette wartet auf den Cylander, TX 200 wurde auseinandergerissen und über die TS brauchen wir erst garnicht zu reden!

Trotz alledem wirds Zeit für Köpfe! Zum Nageln!

Und der Lehra macht hoffentlich nen Cut-Down!Batteriehalter wär das einzige was ich an der Ranzkiste dranlassne würde! Als Bierdosenhalter!

heute abend werde ich mal die zeichungen für RB und imola kopf machen und nächste woche in die produktion geben.

ansauger ebenso :-D

@kelle

verstehe die ganze vergaser links sache nicht.

warum gönnt ihr dem lehra nicht mal was richtig männliches?

so könnte er endlich mal eine schweinshaut überziehen ohne dass es peinlich wirkt.

Bearbeitet von gravedigger
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Morgen erfahr ich ob ein Arbeitskollege nach Stuttgart fährt, mit dem könnte man sich zusammentun.

Rückfahrt wäre bis Mindelheim mit Bazibernd möglich. Oder es lohnt sich selber zu fahren wenn noch ein paar Leute dabei wären. Oder Mitfahrzentrale. Wird schon klappen irgendwie..

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LN, ich glaub wir schaffen das aber nicht den Kaufpreis komplett in Drinks umzusetzen, pack also Bares ein.. :-D

Marcello, für Nachwuchs im Club is wer anderes am drannsten... :-D

Stuggi wird von Gonzo und mir angefahren, Hansi muss daheim bleiben - wer weiss warum??.. :-D

Grave, mach du mal, als Stammkunde freu ich mich schon!

Ach so, vergass ganz... 1:2

Nänänänänänäää :-D

Bearbeitet von Schmied
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LN, ich glaub wir schaffen das aber nicht den Kaufpreis komplett in Drinks umzusetzen, pack also Bares ein.. :-D

[...]

:-D

@Jan: Würde selber fahren, bekomme aber nie das Auto. Da wird immer mit drei Stimmen gegen mich votiert. DB?

Bearbeitet von Lacknase
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DB hab ich schon geschaut - pro Person 150Euro hin und zurück in der 1.Klasse - allerdings fährt der erste ICE morgens erst Sonntag um 7:54 Uhr los. Bin ich jetzt spontan nicht so von angetan mir da die Nacht komplett geben zu müssen.

Gravedigger, was soll denn diese "Vergaser-rechts = Potent" Floskel immer noch? Das sind doch überholte Slogans noch aus pupertären Spät-90er Jahren, von minderwertigkeitskomplexen-geplagten Lambrettisten die sich ihren Plug&Play TS1, damals wohl zu Recht, schön geredet haben. Man man. Bei Vespa waren Anfang der 90er Dropbars und Mitte der 90er Breitreifen der Status Quo für die einzig wahre "Männlichkeit" schlechthin. Das ist doch alles gequirlte Hühnerscheiße wenn du mich fragst.

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DB hab ich schon geschaut - pro Person 150Euro hin und zurück in der 1.Klasse - allerdings fährt der erste ICE morgens erst Sonntag um 7:54 Uhr los. Bin ich jetzt spontan nicht so von angetan mir da die Nacht komplett geben zu müssen.

Gravedigger, was soll denn diese "Vergaser-rechts = Potent" Floskel immer noch? Das sind doch überholte Slogans noch aus pupertären Spät-90er Jahren, von minderwertigkeitskomplexen-geplagten Lambrettisten die sich ihren Plug&Play TS1, damals wohl zu Recht, schön geredet haben. Man man. Bei Vespa waren Anfang der 90er Dropbars und Mitte der 90er Breitreifen der Status Quo für die einzig wahre "Männlichkeit" schlechthin. Das ist doch alles gequirlte Hühnerscheiße wenn du mich fragst.

Kelle, es heißt "Mann, Mann"!

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Die 2. Klasse kost eben Wert X weniger. Ist prinzipiell auch schnulli weil die 1. und die 2. Klasse von ein und der selben Lok gezogen werden .. und die fährt eben erst um 7:54 Uhr Sonntagsmorgens losi. Wieso sollte der gemeine Blackberry-Horst morgens um 8 von S nach M fahren .. richtig: wenn dann nur weil er aufm Nighter war :-D

Treff mich bald mit Lacko+Lehro und wollt die eigentlich überreden da noch im Substanz aufzulaufen. Jutto kommt wohl auch noch hin. Können uns ja nochmal zsammn rufen.

CHEERS, die Herren.

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Heute Garage bei La Nachs ? Bin ich bei, sitze schon vor der Sportschau... nach kurzem Hannovergladbachnickerchen bin ich nun wieder frisch.

Wie komm ich inne Garage ? Da ist kein Handgeräteempfang. Sach mal einer, bin dann gg. 20 hundert da.

Während Kelle schreibt (kann ja noch dauern) ... ruft Edith: geklärt. Bis gleich bei LN.

Bearbeitet von Marcello
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