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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

Ihr wollt am Ersten nach Rimini hin? Lehra fährt zu Hundert Zement, hat er mir letztes WE erzählt.

Bin Gründonnerstag in CE, vielleicht wird auch in HH angeglüht. Karfreitag Osterrun, klaro. Das 16. Jahr in Folge ... :thumbsdown:

Marcello, nächsten Samstag, mein Lieber. Kein Stress mit die Mofa-Hormone nur wegen den paar Sonnenstrahlen..

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Na denn: Scheahrs nach London :thumbsdown:

Das Thema Lambretta scheint ja durch zu sein das kracht, so weit unten hatte ich bis jetzt die Preise mir nicht erträumen lassen..

Referenz: DL125 original auf ebay

Mein lieber Schieber .. 1565 Euro in quasi München und der Typ hat nachweislich 500 Tacken schon reingepumpt gehabt. Irre. Würd sagen die Karre in dem Zustand kriegt man in Italien für 16-19 Hundert plus die 5 Hundert reingesteckten Euronen ... hmm ... ja, so kann man sein Geld natürlich auch zum Fenster rausfeuern :crybaby:

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Wat ein Glueck, die Kisten kommen langsam aber sicher ausse Mode, zudem stellen die meisten Hipster ganz schnell fest das man da doch etwas am Werkzeug koennen muss um die Mofas am laufen zu halten... :crybaby:

Poppi, alles gute zum Geburtstag, lass es krachen!!

:thumbsdown:

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So 1. Kiste ist revidiert. Und hört sich fein an :thumbsdown: Hatte irgendwie im Kopf die Tassinari sei lauter. Ist dem so?

Hab den Eindruck die LIS is nun viel leiser und dumpfer.

Eigentlich noch viel zu früh im Jahr, Wetter war ja dieses Wochenende wieder nichts.

Bin ja sowieso noch nicht fertig.

Eydit sagt: Poppa hat erst am 25. Juli Geburtstag

Bearbeitet von Füllboy
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Marcello, Tatsache .. das mit dem beendet habe ich im Eifer übersehen. Aber gebs dir: Der Karren lief um 20:20:29 Uhr aus und und um 20:20:27 hat einer noch lausige 1555 Euro geboten. Also der Verkäufer hat das Ding in den letzten 1,5 Sekunden rausgenommen. Man man, wie armseelig, aber Kopf hoch - hätte mir aber an des Besitzers Stelle nach dem Nervenkitzel erstmal ne schöne Pilsette aufgerissen.

Hehe, Super Poppa. In jedem Forum an einem anderen Tag Geburtstag.

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Ja, sehr schön :thumbsdown:

Roman will sowas schon seit 2 Jahren aus ner TV bauen, aber mei - der und seine drölf Projekte gleichzeitig.

Eins hab ich noch nicht: Hat er den Ofen so gekauft oder sich so hingepimpt? Weil dafür nen Wintermodell zu nehmen .. hmm - weil es spricht eigentlich nicht für nen Engländer das da nix abgesäbelt worden ist (Kaskaden-, Floorboardhalterung usw)

Aber Coole Karre. Meine Weißwandreifen-Allergie fängt grad wieder an zu jucken, aber nun.

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Nix da, heute Abend Gespräch stattfinden, auch aus diesem Grunde...

Es sind übrigends nur noch 10 Wochen bis zur Abfahrt zur EL!

Für einige heisst das: nur noch 10x schrauben..... :crybaby:

Pfingsten is 2 Wochen eher, und das ist die Generalprobe: wer da nicht fährt, kann gleich einpacken und sich online ein Busticket bestellen. Ich wiederhole das nur zu gerne: es wird auf der EL Tour keinen Back-up Van geben, KEINEN!

:thumbsdown:

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Junx, danke fuer die Glueckwunesche, aber wie fuelle schon gaysagt hat, glaubt dem gesichtsbuch nix, der luegt. hier im gaysf bin ich mittem richtigen gayburtstag drinnen.

Schick hansi's kiste, erinnert irgendwie and the sceleton :thumbsdown:, vermisse fusrasten hinten und nen daempfer der abfallen kann. Auch das nummernschild gayfaellt: British Hansi Cut with 272Cc.

ach ja, habe heute die neue scootering bekommen, mit ried bericht, leider sind von euch nasen keine bilder drinnne (platzprobleme) nur kisten kisten kisten (und herr mit pipikiste) ich werde die entgleisungen also hier reinstellen.

gruss

Bearbeitet von poppa
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Kurzeinsatz in der Werkstatt, wollte mal eben ein 19er Ritzel an ner GP verbauen und dann hab ich nicht schlecht gestaunt

post-1039-1269275478,18_thumb.jpg

Egal mit welcher Kette ich es versucht habe, weiter als so ging die Kette nicht drauf :crybaby:

Gut, schmeiste die originale Übersetzung rein,

post-1039-1269275468,52_thumb.jpg

Kette fertig, neu bestellt.

Dann weiter zu Schande, neue Kickstarterwelle reinbauen, mal eben! :thumbsdown:

Alda, wenn du den Trick nicht kennst kannst du da bis zum St.Nimmerleinstag rumrühren.

Mitnehmer läuft nicht mehr mit (freu), aber jetzt trennt die Kupplung nicht mehr, im Standgas dreht das Rad mit und wenn du die Bremse ziehst geht der Motor aus.

Tohl!

Wahrscheinlich Lagerschaden im Wandler. Kack Automatik.

Schnautze voll, fahre zur Dame.

-

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das minusschrauben hat wohl einen neuen hoehepunkt erreicht. nen zahnrad mit falscher gauge einbauen wollen, klappt nicht, wieder den alten muell ins gehaeuse geworfen und deckel drauf. kaputthoeren reicht wohl nicht mehr, jetzt einfach nur sinnlos kaputt schrauben, lars? ich haette wenigstens erwartet auch nur ne klitzekleine frayse zu sehen, hier und dort entferntes material, ein wenig verbreiterter kanal - dazu ordentlich reingesprochene gaeuler. aber das? da kann ich auch weiterhin meine 50cc frisierversuche posten, ohne schlechtes gewissen oder angst vor clubrepressalien ob der minderleistung.

poppa: das waren keine platzprobleme. das waren platzerprobleme in ried! ein 80%er in reinrasse, der euch da das wasser vorgurgelte. freut euch nicht zu frueh; diese maschine wird euch noch dergestalt gummi in eure mueden und fettgefressenen gesichter ledern, packt schon mal die schmerztabletten ein.

habe hier uebrigens im schwulenviertel analoeffnungs dehner gefunden, schoen in pferdeschweifform. poppa & marcello, wollt ihr ne packung? kann ich zu hansis nummernschild dazupacken.

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    • Jo, so hab ich das auch immer gemacht aber wenn’s klackert und ich nicht weiss, ob ich das Kolbenbolzenlager mal gewechselt hab oder jetzt auch noch das Pleuel durch ist, fang ich an, mich zu fragen, ob man das nicht irgendwie doch zumindest in Keilschrift mal ablegt. Gibt ja auch nicht nur die Vespas, die einem ein paar verdaddelte Wartungsarbeiten grosszügig verzeihen…
    • Hi zusammen   Ich habe Probleme mit einem Anlasser. Batterie ist stark genug, Anschlüsse sind korrekt (der Austausch-Anlasser läuft).   Beim Betätigen des Anlasser-Knopfs springt das Ritzel raus und kommt sauber auf die Polradverzahnung. Nach einer, zwei, drei Umdrehungen dreht das Ritzel nicht mehr mit und die Welle dreht weiter (Ritzel ist dann immer noch auf dem Polrad drauf).   Weiss jemand woran das liegt?   Danke für Hilfe. LG Räfe 
    • Hi zusammen Ich hab den Motor nochmals zerlegt um eine stärkere Feder bei der Schaltklaue zu verbauen. Hab dabei Schleifspuren am Polrad (von Schrauben der ZGP) festgestellt. Die streifen, wenn der Motor warm ist... hab das mal korrigiert (ist eigentlich merkwürdig, weil alles so ist, wie zuvor).  Motor/Getriebe wird jetzt nicht mehr so heiss, direkter Vergleich ist wegen fehlender Umgebungstemperatur von 28° zwar nicht gegeben... Gummigestank ist auch nicht mehr.  Wie auch immer, Problem scheint verpufft zu sein. Danke euch für eure Hilfe! 😊  LG R.
    • Ja, genau, das variiert von Zylinder zu Zylinder 200er GG laut Anleitung aber 7 mm     
    • schaut MEGA lecker aus! Wird am Woe direkt nachgezaubert
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