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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

...hier mal eine ganz vorsichtige Anfrage bzgl. Arco.

Wann plant die Münchner Gruppe loszufahren, wann ist heimreisetermin....wielange braucht man mit 100km/h Roller im Schnitt bis Arco.

Gruß

KC

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auch von mir dank an die jetsons. für mich wars das beste, günstigste und entspannteste treffen des jahres

- 1 a platz :thumbsdown:

- 1 a stimmung :crybaby:

- preise super :crybaby:

- es gab wohl das einzige frühstück auf erden mit mehr als 4000 kalorien - thanx ted

ich hoffe ihr macht das nächstes jahr wieder

gruss jörg

leider nur ein paar fotos

Bearbeitet von T5Pien
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moin!

danke an die dschääddsons und ihre helfer für diesen perfekten tag.

besonderen dank nochmals für den fantastischen vip weizen service.stellenweise

musste ich das leere glas nur auf die theke stellen,und nachm pippi machen,war es schon wieder voll.

viele nette leute getroffen,und mal in ruhe geredet.

hammer ding!

mfg,schniedel!

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Die familiäre Atmosphäre war sehr nett, verbunden mit dem "etwas Anderen", wie z.B. den eher für solch eine Veranstaltung untypischen Kaffeespezialitäten, rund um die Uhr lecker Chilly, Gemüsespieße, Strongbow (viel), den stets sauberen Klos etc.

Eine rundum sehr schöne Veranstaltung mir vielen vielen tollen Besuchern, die ich seit Jahren mal wieder sehen durfe.

Daumen hoch, Jungens! :thumbsdown:

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Meine Fresse, wat bin ich am Grund dran.

Vielen Dank fürs Kommen, schön das ihr da gewesen seit!

Anmerkung der Getränkeleitung, den Freitag eingeschlossen habt ihr über 100 Liter Cider in euch reingekippt ( Abteilung Stuttgart möchte ich da mal besonders lobend erwähnen) und den gesamten Schnapsvorrat vernichtet. Da dürft ihr jetzt auch mal ein bisschen stolz sein! :thumbsdown:

Dem Neu Dj-Dreamteam Vaddi&Phil ein großes Dankeschön, dem Münchener Spezialkommando ein besonders großes Dankeschön und den Helfern von Nah und Fern wird auch noch an anderer Stelle gebührend gedankt!

Spätestens in 5 Jahren sollten wir dann mal versuchen den kompletten Klupp an Start zu kriegen. :crybaby:

Bilder und so gibts spätherr

-

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Jungs, war das eine Freude! DANKE!! Wie oben schon geschrieben wurde, das günstigste und geilste Treffen in 2010 bisher.

Und auf dem Rückweg noch ein Auto gekauft. :crybaby:

Hat jemand, im Raume Paderborn oder eben Rheda Wiedenbrück die Möglichkeit mir ne rote Nummer für einen Tag zur Verfügung zu stellen? Der Wagen hat keinen TÜV und muß von Rheda nach Kölle...oder es macht mir dort grad jemand TÜV drauf?! :crybaby:

Edit bemerkt noch, daß ich natürlich absolut vertrauenswürdig und verantwortungsbewusst bin. :thumbsdown:

Bearbeitet von Stromberg
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Super wars, vielen Dank für die Mühen! Die weite Fahrt hat sich definitiv gelohnt. Hat auch richtig Spaß gemacht aufzulegen - selten so friedliches Partypublikum gehabt. :thumbsdown:

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Servus, danke nochmal für den geilen Tag und die Top-Nacht! Hat Riesenspaß gemacht aufzulegen!!Da hat sich die ewig lange An und Abreise auf jeden Fall gelohnt.

War gestern um halb elf daheim und bin tot ins Bett gefallen. Hätte fast noch nen Kupplungsabraucher gehabt, aber sie hat dann doch gehalten!

Danke auch an Hansi für die Speckmösen 2! Wurden ins WG Inventar aufgenommen!

Prost und Gruß an alle ausm Süden!

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...ja, also ich fand es auch toll.

So richitg klasse.

Die Stimmung, der Ort und das gastronomische Angebot waren sensationell.

Jungs! Ihr ward tolle Gastgeber!

...ein paar Schnappschüsse:

...Gruss von der IBK an den Hidden Power SC.

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Liebe Jetsons,

vielen Dank für das extrem geile Wochenende bei euch - selten so einen Spaß auf einem Treffen gehabt!

Den Rest haben die Vorschreiber ja schon mehr als treffend beschrieben - alles top, so muss das!

Viele Grüße aus WF,

Vaddi

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" Spucke komm rein, die Neue will direkt nen Dreier ......" :thumbsdown:

Mann war das ein fettes Brett !

Danke an Jetsons und Helfer !

War mir eine Wonne mit allen, die ich mal wieder getroffen habe.

Selbst das Kackwetter auf der Rückfahrt, und das ewige Idioten-Gehampel der GreenStreet-Frodos können ein TipTop-Wochenende nicht trüben !

Schade das die schlimmsten Schlauschnacker des Clubs gefehlt haben.....

Aber es gab ja genug Spielkameraden mit denen man sich um den Verstand reden konnte.

Danke für den Pokal, den wir uns schwer verwirrt, aber glücklich mit den Stuttgartern geteilt haben. Aber warum hat Lars versucht mir die Brustwarze zu piercen ? So Kacke war meine Single gar nicht.....

Saubere Feier, die mir in guter Erinnerung bleiben wird :crybaby:

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Back from Denmark. Allder, gayhen die ins Øl ... Apropos: Glückwunsch an die 20 Jahre aktiven Jetons! :inlove:

@Omma: Äntlisch! :thumbsdown:

@GayCi: Kelle macht ne Tour mit der Liebsten via Timmelsjoch annen See. Da geht es a) früh los und b) spät weider. ( :cheers: ) Das lassen "wir" also mal aus. Vor allem "denen" zu liebe. Diesmal soll Kelle weiteste Anreise kriegen ( :wheeeha: ) Wie auch immer: Von einer Münchener Gruppe jenseits des potentiellen Dreiers ist bislang noch schwer zu sprechen. Diverse Leute hatten (immer wieder) Interesse geäußert. Wenn ich jetzt also mal ansage, daß "wir" vielleicht Donnerstag oder Freitag hier losfahren, dann bedeutet das mal bis jetzt: Du und ich. Es sind je nach Startzeit, Fahrzeugen, MitfahrerInnen und Strecke 6,5 bis 12 Stunden bis Arco.

Wenn "wir" komplett Pässe fahren (ab Reschen, Umbrail, Stiflers Mom Richtung Alto, ein paar kleine bis zum See), geht eher ein Tag drauf. Wenn wir einfach Autobahn stur übern Brenner unter keiner Auslassung einer Mautbrücke 375km dreistellig durchballern, schaffen wir es in gut 5 Stunden Nettofahrtzeit bis Torbole. Mit langen Pausen und maximal 4mal Tanken sind es dann halt 6 bis 7e.

Das Treffen wurde zuletzt auf zwei Abende ausgedehnt. Programmflyer, wie er per Post frisch aussa Presse ins Haus trudelte ( :crybaby: :crybaby: ) anbei. Freitag ist aber Warm-Up. Zentraler Programmpunkt ist unerwähnt, nämlich daß Simon am Samstag um 14 bis 15 Uhr die RoZe in MUC zusperrt, nur mit CreditCard am Hintern und ner Pulle Öl inna Toolbox auf die Perze sattelt und bis 22 Uhr am Traysen steht. Ab dann beginnt die eigentliche Party. Alternativ, wenn KHKs am Campingplatz aufschlagen. Abreise tags drauf nach Frühstück. Rückfahrt meist entspannte 6 bis 7 Stunden bis Garmisch, wenn es nicht wie Hölle regnet. Wenn Du jetzt sagst, wäre was, aber erst am Samstag bitte oder erst am Freitagabend und dafür Nachtfahrt über'n Brenner ( :inlove: ) oder überhaupt nur mit Guzzi (sind sogar Vespas erlaubt) - kann alles beredet werden, muß nix unbedingt so oder so gemacht werden. Hauptsache, es wird nicht 5min vor Start alles auf den Kopf gestellt oder abgesagt. Laß uns alles Weitere doch auf dem Klassentreffen besprechen. ;-) ( :rotwerd: )

Edith flüstert zur Teilnahme noch: Die Pitbulls und die Sheriffs sind anscheinend vollzählig(!) gemeldet. Wirklich alle, jedes Chapter.

Bearbeitet von Lacknase
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    • letzte Woche eingebaut, bisschen angepasst, sitzt schön auf der Welle, finde ich gut. 
    • Ich hole das Thema nochmal aus der Versenkung:   Mache ich das SCK auf und suche nach "Schaltklaue 4 Gang rund" offenbaren sich Ergebnisse a la BGM VMC Crimaz Polini Benelli Malossi FA Italia Egig Fabbri ...von 47- 176 Euro und verschiedensten Verfügbarkeiten..   Aber die (heuer ausgebaute und geliebte) DRT Stretta sucht man leider vergebens. Was verbaut man heutzutage? Soll n 15 PS Motörchen sein.. Die Führung auf der PK-Welle war halt wirklich gut.   Edit: SIP hat die Klaue noch.. https://www.sip-scootershop.com/de/product/schaltklaue-drt-4-gang-pk-pk-stretta-fuer-vespa-pk50-125-s-xl-xl2_4043175F?usrc=Schaltklaue PK
    • Mar***, sende mir Deine Tel.-Nr. und ich kable Dir ein paar Detailfotos rüber. Yours, M210   P.S. es gilt als Irrtum, dass die Scheibe mittig laufen muss. Wenn die Kolben unter Druck stehen, ist deren Pos zur Scheibe eher egal. Die eine Seite ist dann eben weiter ausgerückt, als die andere.    
    • Technisch? Oder Motortechnisch. Den Roller habe ich einmal Technisch überholt, Motor ist überholt und hat 102ccm.  Vom Lack kein Leckerbissen eher ein Dalydriver .
    • Ich habe sowas in einer PK S im Einsatz. 102er Polini , Membran , SHB 19/19 , ETS Auspuff, 3,52 Primär. Läuft auch bei über 30° Vollgasfest. 
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