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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wenn das son junger Mann mit kurzer Hose, blauem Polohemd und schwarzen Haaren war, da war das wohl der Kai.

Das Problem dabei dürfte sein das er a) analoge Bilder macht und er b) irgendwie schlecht zu erreichen ist :thumbsdown:

Ich werde nächste Woche mal versuchen an das Bildmaterial zu kommen und es dann digitalisieren.

-

Geschrieben (bearbeitet)

Fueltohire, sag mal,

kann ich aus 1024 × 768 bereits ein Poster machen lassen? Wenn ja, bis zu welcher Größe?

Schaun ma mal.

@ roots . Kuck mal Es geht noch schlimmer als an deiner Kiste.

Es gibt Leute, die finden Ruth´s Kiste wirklich nett. :thumbsdown:

Bearbeitet von M210
Geschrieben

Fueltohire, sag mal,

kann ich aus 1024 × 768 bereits ein Poster machen lassen? Wenn ja, bis zu welcher Größe?

Es gibt Leute, die finden Ruth´s Kiste wirklich nett. :thumbsdown:

Gemeint war die mittlerweile in den Ruhestand versetzte Special aus Fernost, die sah am Rahmen vielleicht nicht ganz so schlimm aus, allerdings wurde der Rahmen auch nicht gestrahlt. Wenn man das für n 5er machen lassen könnte wäre ich schon schwer gespannt wie der Rahmen dann aussieht.

-

Geschrieben

Fueltohire, sag mal,

kann ich aus 1024 × 768 bereits ein Poster machen lassen? Wenn ja, bis zu welcher Größe?

gehst du auf posterjack und probierst es aus. die geben dir eine vorschau auf die zu erzielende qualität. bin aber der meinung die von dir genannte auflösung ist ein bisserl zu gering.

Geschrieben (bearbeitet)

An wenn kann man sich in München für Schrauben und ggf. leichtes Tuning (an einer PX200) im privaten und gegen Bezahlung wenden?

Habe das was das ich vermitteln könnte...

Bearbeitet von px150
Geschrieben

@Marcello und Dipl-Ing UnterNull:

PN't mir mal eure aktuellen Email-Adressen wg. Garage und so.

Danke.

Geschrieben

Der Schwoab spart sogar an der Auflösung. Könnte Herr sein. :thumbsdown:

ich spare nur am kessel. dafuer muenchnerisch am oberarm.

1024x768, das liest sich wie eine breuser spec von 1995. dass die aufloesung ueberhaupt auf einer kamera installiert ist? hast du das geraet von KC gekauft, der sie vor 10 jahren im aldi fuer 89 oecken schoss?

Geschrieben (bearbeitet)

Wer ist Diplom-Ing UnterNull? .. Hört sich aber gut an.

Jau, am Freitag verließen mich 2 Karren. Schön.

Die PV-Klon Restauration ging raus:

Und, mit einem weinenden Auge, meine rare pleasure auch an den Herren gebracht:

Ist Platz im Herzen für andere Liebe, ihr kennt das. Ging aus der Zsene raus, blieb dafür in Bayern = passt.

Am Samstag dann ne schöne Ausfahrt nach Neuschwanstein hingelegt, vorher Frühstücken mit Lacknase + Frisöahr.

Äusserst nett da. Touri-lastig klar, aber vollends ne Reise wert das Fleckchen Bayern. Strecke auch nett: 120km Fahrt einfach durch schönes Bayernland, bist in 2:15 mit 1x Tanken da. Hatte den Anspruch zu zweit die Lambretta so zu reisen wie alleine, also immer zart auf 90-105kmh die Gashand reguliert. Da wollt der Prügel echt 7,5l auf 110km sehen .. der Malossi-T5 Motor wollte da entspannte 4,5l. (Für die Statistik .. unds Klischee..)

Naja, jedenfalls kann man da nochmal hin. Sind auch nicht ins Schloss rein .. wären 3Std Wartezeit gewesen - plus 1 Std Führung im Schloss = hätten also erst 19:30 da losfahren können. Zu viel Action für den Tag.

Aber ist so eben nen Grund noch mal hinzugurken.

So weit von dieser Front

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Bearbeitet von Kelle
Geschrieben

Kelle: Dipl Ing unter Null, so Zero Cool und so???Klingelts?

Ich geh jetzt in die Schule, Marcy, hätte ab 16.30 Feierabend, und kann vom Ostbahnhof überall hinfahren. Meld dich halt wenn du Zeit hast! Damit der Puff und die Scheide mal weiterkommen!

Geschrieben

Damit der Puff und die Scheide mal weiterkommen!

Hock dich in ein Taxi, sagst zum Kutscher "Stahlgruberring bittschön" und er bringt dich dahin, wo es Puff und Scheide zuhauf gibt.

Geschrieben

kelle, das sieht gut as aber unrüde. wo sind die sterze? wo das laute gebollere? der anarchismus?

hier war am WE uebrigens san francisco classic - eine der groessten vintage-only (ja man muss die GTS fahrer ausladen) rallys in den USA. hier ein vorgeschmack auf das material. bin auch kurz am samstag hochgegangen (platten).

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Geschrieben

die ist fuer etwas gedacht was du nicht kennst: langstrecke ohne abraucher. der typ auf der kiste kam aus seattle runtergefahren - 1600km.

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    • Puh...aus der hohlen Hand würde ich sagen 400-500€ für nen 3.Gang mit 16/10er und Auspuff dabei, Bremstrommel und so. 4. Gang mit 16/16 vielleicht nen 100er mehr?   Komplett heißt dann Reifen drauf und losfahren? Also Zylinderhaube, Zündung, etc, alles dabei?   Zerlegt bringt er vielleicht mehr:   Zündung, wenn Kontakt 50€ Zylinder 2 Kanal 20€, 3 Kanal 30€ 4.Gang Getriebe 100€ Gehäuse 200€, wenn top 16/10er 50€, 16/16 70€ Kurbelwelle 19er Standard 30-40€ Bremstrommel und Ankerplatte 40-50€ Auspuff 30-40€, wenn es der 4109S ist auch mehr Kupplungsdeckel Kurzarm 30€ Kupplung 20€ Kicker, Haube Kleinteile ~ 30€   Also so um die 500€ zerlegt könnten drin sein. Zusammengebaut eigentlich das Gleiche.   Wenn das Gehäuse ne abgerissene Schraube hat, Gewinde überdreht sind kann das auch gerne mal nur 100€ bringen. Restemotoren gehen mit Fehlteilen auch gerne mal für unter 400€ weg. 
    • Jungs! Die Handwerkskunst beginnt doch erst da, wo eine gelutschte Maschine eben versagt 😉 ??   Schleifleinen grob...bügelmessschraube...bissle Geduld...bissle Gespür...nichts hält uns auf 😉   Gutes Gelingen...weitermachen!
    • Sehr gut gesehen! Das ganze Ding ist meiner Meinung nach aus billigsten Repro und Ersatzteilen zusammen genagelt und wohl unterm Lack auch übelst schlecht gespachtelt und rostig. Der Text dazu ist meiner Meinung nach eine Frechheit und über die Preisvorstellung braucht man ja wohl nicht mehr viel zu sagen 
    • Danke für die Antworten und Hilfen ich melde mich nochmal wenn’s nicht funktioniert. Grüße 
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