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Geschrieben

Na dann sollte der LCD mal schnell nen Termin raushauen, denn wer zu spät kommt den bestraft das Leben..

Es sei denn es wird was kleines & feines, alles andere wird schwer, die Klassikertermine stehen schon, Mai/Juni/Juli is voll, danach sind Ferien..

Man wird sehen, ich bin gespannt und wenn es gut klingt dann fahr ich wieder hin - ja, ich war auch beim ersten Sommerfest da, einer von wenigen.

:wacko:

Erste September-Wochenende soll ja auch schon belegt sein, hörte ich zumindest. :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Na dann sollte der LCD mal schnell nen Termin raushauen, denn wer zu spät kommt den bestraft das Leben..

Es sei denn es wird was kleines & feines, alles andere wird schwer, die Klassikertermine stehen schon, Mai/Juni/Juli is voll,

Update: Thema läuft, Datum steht, Flyers sind inna Presse. Mhair @ LCD, Rolf oder sonstwo. Yeah. :wacko:

Halt´mal Ende KW 19 soweit frei, Schmitt.

Bearbeitet von M210
Geschrieben

Ui, also noch vor Pfingsten? Das entwickelt sich ja zu einem Run-Marathon, drei Termine in 4 Wochen..

Gibt es schon einen Ort? Ins schöne Rheinland, zum Präsi innen Garten oder weit weit weg??

@Rosi, da wird was passieren, aber was müßten wir mal bei 3-5 Bier bequatschen..

Geschrieben (bearbeitet)

...aha, da hat also jemand geplaudert, bevor irgendetwas definitiv festgezurrt ist.

was ich ruhigen gewissens schonmal sagen kann:

19. kw ist richtig, also das wochenende um den 12. mai in kulmbach.

und bevor die unken unken: ist alles brav mit dem beirat abgeklärt und von diesem befürwortet.

Bearbeitet von floryam
Geschrieben

Ohh, das sind mal richtig Meter zu fahren, knapp 400km von PB aus...

Man wird sehen ob das zu schaffen ist, so rein zeitlich gesehen, schätze da muss ich auswählen zwischen LCD und FIS.

Mist, sonst wäre Kulmbach sicher mal ne Reise wert, die Strecke sieht auch ganz gut aus.

@Rolf lass mal, da wird keiner unken, alles easy! :wacko:

Hansi, war grad beim Schweisser, das wird nix vor Donnerstag!

:wacko:

Geschrieben

...ja, für uns auch.soger noch etwas mehr.

allerdings liegt das noch eher mittig, als das rheinland.

zudem ist das auch endlich für unsere süddeutschen erreichbar...

Geschrieben (bearbeitet)

Wegen der SIP Bestellung !

Mich bitte streichen, ich hab mir das jetzt selbst geordert!

-

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben (bearbeitet)

gibt's da so viele ?

...ja, es gibt südlich des Mains ziemlich starken Zuwachs.

Bearbeitet von floryam
Geschrieben (bearbeitet)

innocenti bruderschaft motzenhofen?

..hehe, nee, aber eben in kulmbach, wo es wohl nmittlerweile mehr lsd ...äh lcd leudde gibt als in... paderborn?

auch die schwarzwaldmetropole bad saulgau hat nun mehr mitglieder vorzuweisen als münchen...

so, nun mal schluss mit dem lcd kram hier. möchte euer topic nicht weiter zumüllen.

alles weiter dazu im run&nighter bereich.

...prost, jungs!

Bearbeitet von floryam
Geschrieben (bearbeitet)

Oder mitm LC Süddeutschland schwärmt man hier auch noch immer mal wieder gern inna Nostalgie.

Bearbeitet von Kelle
Geschrieben

MUC - Bayreuth (kulmbach sind nochmal 20 km weiter) bin ich letztes jahr mal gefahren.

nur zu empfehlen. kann man schön durch's altmühltal, an nürnberg vorbei und dann durch die fränkische schweiz.

da beginnt der brauereienmarathon (alle 10 km eine).

und zwischen bayreuth und kulmbach kann man einen schlenker durch wunderschöne moppedkurven machen:

die hier ist göttlich ----> *klick* und nur eine von vielen :wacko:

ach so, geht ja um lambretta ... dann nehmt die A9/A73 MUC-Kulmbach ... da findet euch auch der ADAC einfach :wacko:

b

  • Like 1
Geschrieben

MUC - Bayreuth (kulmbach sind nochmal 20 km weiter) bin ich letztes jahr mal gefahren.

nur zu empfehlen. kann man schön durch's altmühltal, an nürnberg vorbei und dann durch die fränkische schweiz.

da beginnt der brauereienmarathon (alle 10 km eine).

und zwischen bayreuth und kulmbach kann man einen schlenker durch wunderschöne moppedkurven machen:

die hier ist göttlich ----> *klick* und nur eine von vielen :wacko:

ach so, geht ja um lambretta ... dann nehmt die A9/A73 MUC-Kulmbach ... da findet euch auch der ADAC einfach :wacko:

b

Setz Dich auf Deine Fesspa, stell Autopilot ein und fahr München-Stockach, müsste der Karren ja nach den Jahren mitllerweile alleine können. Evtl. vertut er sich auch im Monat und schert Mindelheim raus. Aber da kannst Du dann ja an der Shell tanken und wieder weitereiern.

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

Mhhm ja ja, das es is Kulmbach mittlerweile mehr Lambretta Fahrer gibt als anderswo zeigen uns ja schon die Namen der beteilligten Clubs...Aber ein Brauereimarathon hört sich top an, es wird Zeit das ich nen Seitenwagen an die Kiste bekomme und mir einen Fahrer zulege.. Yeahh, schön mit ner Hoalben von Fass zu Fass rollern!!

Bearbeitet von Schmied
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Herrlich, doofe weisse Flöckchen fallen vom Himmel und in PB hört man auf Auto zu fahren. Also es gibt noch Idioten die in Autos sitzen und bei laufendem Motor, leicht rollend am Lenkrad drehen, aber mit fahren hat das nix mehr zu tun.

Und das mit Autowagen die jede 3 Buchstaben Abkürzung ab Werk verbaut haben. Der kleine Benz hat das alles nicht, wenn die Räder durchdrehen geht ein Warnlämpchen an, mehr nicht und trotzdem stehen die alle im Weg. Sind 50 innerorts auf geräumten und gestreuten Strassen denn zu viel verlangt?

Schnee is kacke!

-

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben

" Nur weil Schnee darüber liegt, ist der Asphalt nicht verschwunden. " ( Lotte Albrecht )

Hatte dieses Jahr die Neubesohlung an Weibchen´s Karre an Weibchen deligiert.

Schön, dass ich ausgerechnet heute morgen in der besagten Kutsche saß.

Da ging nichts vor und nichts zurück - und das auf der Ebenen.

Legte mich dann im Schneegestöber schön im Blaumann mit abgefrorenen Gichtgriffeln in den Schnee und servierte Blockprofil.

Meine Herrn, ehrlich herrlich.....

Geschrieben

des Batzerl Schnee tut doch keinem weh! Bin gestern nacht im Schneesturm mit der Lambretta eine halbe Stunde durch 10cm Pulver gefahren. Wollte unbedingt die Winterreifen fürs Elephantentreffen sowie die Tucano Urbano Kniedecke schon mal ausprobieren. Funzt beides prächtigst. Grip und warm, einfach genial. Man darf den Oansa nur nicht in Reso kommen lassen, ausser man steht auf Karusellfahren :wacko: Der Sound vom Motor ist im Schnee ausserdem nochmal um ein Stück geiler dumpfer; ich hab mich einfach prächtig amüsiert gestern.

Geschrieben

OK, und da wundert sich der Österreicher das er manchmal von den Preussen nicht für voll genommen wird... :wacko:

@early-bird-el-tour: wir haben einen Back-Up Van, ich meine nicht das wir ihn brauchen, aber gut zu wissen das er da ist!!

FIS wird die Generalprobe für unseren AusfallkÖnig, sollte einer seiner Haufen mal halten, stelle ich ihn sofort versiegelt weg!

Ja Ja, und ich tanke voll blabla, nehme auch einer meiner tollen und beklebten Kanister mit, danke wahre Freunde, danke!

:wacko:

Geschrieben

@max: bei welchem tempo wird das beinschild zum snowboard und der motor zur finne? ganz neue perspektive fuer den urlaubsweltmeister KC.

@schmied: top. wer steuert das gefaehrt, vohse?

Geschrieben

wie bitte? du machst jetzt, 1/2 jahr vor abfahrt, schon den ausfall? ich bring dir ne laufende kiste mit aussem sueden.

Geschrieben

Wollte unbedingt die Winterreifen fürs Elephantentreffen sowie die Tucano Urbano Kniedecke schon mal ausprobieren.

leeckaaa. Schön 1-2 Tage Manowar und Scorpions, dazu Schnapps aus der Alu-Tasse, ganz individuell mit Werner Schriftzug... kalt is einem nicht, weil der Gedanke an die 40++ Stripperinnen am Abend gepaart mit der stinkenden Schweizhaut und Lederkudde hält warm. urrrps. Mein Firmen-Weihnachts-Steak kommt mir gerade hoch.

  • Like 1

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    • @Sebi1111 Für Motogadget mit AC brauchst du nen Spannungswandler - ich hab 1x den von Koso und 1x diesen hier verbaut, beide tun was sie sollen - und ein LED Blinker Relais. Da hab ich das von Louis für 17,99 im Einsatz. Super klein und funktioniert unauffällig.
    • Frag mal den @blutoniumboy - evtl. hat er was. 
    • Beschreibung: Preis: 90€ Standort: Regensburg Alles Meins   Verkaufe folgendes Teilepaket MRP Drehschieber Absauger für 30mm Vergaber. Ansaugstutzen unbearbeitet. Dumbo von MRP Teilepaket Dellorto PHBH zur Abstimmung/Ersatzteile   Komplettpreis 90€   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • suche eine Quattrini M232 Zylinder.     Beschreibung: Preisvorstellung:    [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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