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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

MB3? Hat man früher mal viel von gehört, sollte ne wahre Wundertüte sein in den Zeiten von Kegra, PM und DJ Webster. Meine aber dann gab es einen Scootering Test in dem sich der damals neue, heute alte, JL Race schon mit dem MB3 auf eine Stufe gestellt hat. Und heute gibt es solche Pötte wie Fat Mamba, Franspeed Race oder die Leistungskaiser von Nordspeed, Pipe Design usw. da redet man über die alten Zeiten nur noch im Oldschool Topic.

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Apropos Scootering: hat die einer von Euch schon digital probiert ? Gedrucktes ist ja bekanntlich tot und mir käme die PDF Version für den ein oder anderen - sicherlich sehr gastfreundlich gemeinten - Stuhlgang unterstützend in Belgien oder wars Holland (checke nach Tittlers Beitrag den Unterschied nicht mehr) auf dem Eienerphone sehr gelegen. Sozusagen "Motorsport to go". Also wer hat das schon oder muss ich wieder front-runnen? Hairr ?

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MB3? Hat man früher mal viel von gehört, sollte ne wahre Wundertüte sein in den Zeiten von Kegra, PM und DJ Webster. Meine aber dann gab es einen Scootering Test in dem sich der damals neue, heute alte, JL Race schon mit dem MB3 auf eine Stufe gestellt hat. Und heute gibt es solche Pötte wie Fat Mamba, Franspeed Race oder die Leistungskaiser von Nordspeed, Pipe Design usw. da redet man über die alten Zeiten nur noch im Oldschool Topic.

Der Mann an der Theke meinte ich wär zu alt für neue Anlagen, er riet mir zu "Ancilotti one off megaphone" war wohl in den Six Days '66 ganz vorne mit der Leistung...

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@Maschine54

Ich würde mit dir den Bestseller schreiben. Allerdings fühle ich mich, wie wenn ich überm Zenit wäre. Glaube auch nicht, dass es für den Nobelpreis noch reicht und drunter will ichs nicht machen. Aber du hast vielleicht recht und ich sollte es noch mal überdenken.

Bei uns steht nun seit gestern endlich auch fest, dass wir um 13.30 Uhr mit vier Rollern (Göller, Felix+Sexualpartnerin, Mu und ich) in Stuttgart Richtung Saualand starten. Ankunftszeit "gefährlich offen".

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Der Mann an der Theke meinte ich wär zu alt für neue Anlagen, er riet mir zu "Ancilotti one off megaphone" war wohl in den Six Days '66 ganz vorne mit der Leistung...

Passt schon, dein Motorkonzept is ja auch nicht auf Höchstleistung ausgelegt, eher was für Altschüler... :wacko:

@Anwärter: die Ankunft "gefährlich offen" sagt deutlich das Motto des gesamten Wochenendes!!

Wir werden ab 21.00 ein Glas Cider vor den Ventilator stellen, der Cider-Hai sollte die Fährte schon einige Hundert Kilometer vorher ausmachen kann.

Zeltplatz wie immer - da wo ne Vespa auf der Seite liegt und alles "gefährlich offen" ist!

Bearbeitet von Schmied
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@Anwärter: die Ankunft "gefährlich offen" sagt deutlich das Motto des gesamten Wochenendes!!

Wir werden ab 21.00 ein Glas Cider vor den Ventilator stellen, der Cider-Hai sollte die Fährte schon einige Hundert Kilometer vorher ausmachen kann.

Zeltplatz wie immer - da wo ne Vespa auf der Seite liegt und alles "gefährlich offen" ist!

Ich wette, der Cider-Hai hat bereits bei der Abfahrt in Stuttgart ein paar Doasn im Handschuhfach. Nur so für nachm Sport und gegen den Durst. Befürchte, dass der andere Anwärta-Cnut erst Samstag seine Rübe in den Ventilator steckt.

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Die Vespa wird sehr grün sein? Ein zotteliger Banda außer sich? Hansi wird im Morgengrauen sein Zelt neu spannen und unmotiviert gegen des Banda´s Vorderrad treten?

Das finde ich. Immer runter den Berg und dann scharf links halten.

Yeah.

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Alter, KC, die Fotos, ich bin fassungslos, was, warum, wie willst du das deinen Kindern mal erklären?? :wacko:

Sonst alles gepackt, Kiste vollgetankt, dank der Zusatzbox keine Platzprobleme mehr was E-Teile und Werkzeug angeht - als ich könnte losfahren..

:wacko:

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Ein Novum, ich habe für morgen 2 Maschinen zur Auswahl. :wacko:

Das gabs ja noch nie.

Das GP Getriebe war auf jeden Fall mal ne top Idee, mit 19/46 läuft das deutlich besser als mit 17/46 und der Li150 Box.

Selbst das nervende Geschepper wurde gefunden, Notiz an mich, alle Schrauben nachziehen beinhaltet auch die 8er Schraube an der Hutze. :wacko:

Morgen früh noch Zelt und Co. zum Sammeltransporter verfrachten und dann kanns losgehen.

Für Schande spricht natürlich das ich nur 1/3tel an Werkzeug einpacken müsste und es der Kiste egal ist ob mit 70 gekrochen oder mit 110 geheizt wird. :wacko:

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Apropos Scootering: hat die einer von Euch schon digital probiert ? Gedrucktes ist ja bekanntlich tot und mir käme die PDF Version für den ein oder anderen - sicherlich sehr gastfreundlich gemeinten - Stuhlgang unterstützend in Belgien oder wars Holland (checke nach Tittlers Beitrag den Unterschied nicht mehr) auf dem Eienerphone sehr gelegen. Sozusagen "Motorsport to go". Also wer hat das schon oder muss ich wieder front-runnen? Hairr ?

hab ich schon seit nem Jahr! Ist cool aber natürlich nicht vergleichbar mit der gedruckten Ausgabe. Aber 18 Pfund für 12 Ausgaben erfreut halt auch das Schwabenherz. Auf dem iPhone läuft der reader nicht richtig und zeigt die Scootering Ausgaben nicht an. very bad!

Bin am überlegen ob ich wieder zur haptischen Variante wechsle.

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Bin am überlegen ob ich wieder zur haptischen Variante wechsle.

Ich wusste natürlich nicht einmal das es da noch ne andere Variante gibt, bin schwer inne Erstaunung.

Die letzten Ausgaben haben mich eigentlich fast durchgängig enttäuscht, ich bin deswegen ganz froh kein Abo mehr zu haben.

Bin sogar am überlegen ob ich die Sammlung verkaufen soll, nimmt zumindest bei mir ordentlich Platz weg. :wacko:

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Fuel: und auffem iPad? Das muss ich eh mit nach Belgien nehmen, kann mittem iPhone so schlecht abschlagen.

Haben die nen eigenen Reader oder PDF über Acrobat?

nix Peter F. nur mit Zino-reader lesbar.

iPad soll wohl besser funktionieren so wie die das auf der Zino Seite featuren, hab ich aber noch nicht ausprobiert.

Vielleicht ist das aber auch irgend ein Rechteding, daß man die Scootering nur auf einem Endgerät lesen kann. Andere Mags sind nämlich beidseits verfügbar.

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Fuel: und auffem iPad? Das muss ich eh mit nach Belgien nehmen, kann mittem iPhone so schlecht abschlagen.

Haben die nen eigenen Reader oder PDF über Acrobat?

Lass mal, kann dir auch eins der Heftchen die wir hinter dem Schrank in deinem Jungendzimmer gefunden haben mitbringen - hatte die aufgehoben um dem ein oder anderen im Club mal ne kleine Freude zu machen... Was wäre dein Gusto? Megatitten oder Saftige Ärsche? :wacko:

Franz is da, schleicht nervös um den Oanser rum, schätze er kann es kaum abwarten zu fahren, ab heute Abend ist der Lambrettist, dann packt der keine Vespa mehr an...

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Ich hab gerade erst mal einen Schwung stabile Heringe am Schleifstein angespitzt, man kennt den Boden im Sauerland ja. Dann gabs noch ne neue Pulle Autan, man weiss ja nie was da alles rumfleucht.

Soll ich noch Klamotten mit nach Neuhaus nehmen? Wollte da gleich mal vorbei.

Ach so, vorhin erreichte mich eine Nachricht von Fred, Gruppe 2 startet wohl um 15 Uhr bei Harry, ich denke mal ich fahre da mit. Vielleicht könnten die Frühanreisenden ja schon mal einen Claim abstecken.

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Bearbeitet von gonzo
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Moinsen und Servsen

Wünsche Frohe Pfingsten und viel Spass im Sauerland (und Stockach)

Wir sind ja wie gesagt in Turin für ne Akrobatikshow am Sonntag vor 2000 Vespisten. Die jetzt vorgestern auch noch von 11:30 auf 10:15 vorverlegt wurde. Also nix mit Sonja und Otto noch um Sechs am Tresen stehen .. na mal sehen..

Naja, damit das alles nicht so boring wird knack ich da jetzt mitm Langhub T5-Polossi runter. Jeah. Lago di Como ist das Ziel heute, da sind zwei Clubkameraden (die Spalter fahren mitten schweren BMWs runter..).

Wollte eigentlich schön Stilfsers Mum fahren .. ist aber noch bis Sonntag gesperrt.. Naja, bin ich eh schon auf Lambretta mit Lacknase gefahren. Hab mir jetzt Reschen und Julianpass ins Navi gehackt.

Also trinkt was mit für uns - machen wir aber garantiert auch :wacko:

Gute Fahrt und Cheersen :wacko:

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wo ist der update, hat's abrauhcer gegeben? hier mal nen zwischenstand von mir, ist ein TV rahmen aber dieser metallbrocken wird dem leistungsgott geopfert.

BPAda.jpg

cXW8r.jpg

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    • Super mach ich. Schreibe euch dann das Resultat. Vielen Dank!
    • Verkaufe Vespa 50 Spezial aus dem Jahr 1979. Die angebotene Vespa wurde vor 16 Jahren restauriert und überholt. Die letzen 14 Jahre stand sie trocken und abgedeckt in der Garage. Dem Motor wurde seinerzeit mit einem DR102 ausgestattet, inklusive größeren Vergaser. Ebenso eine ET3 Banane. Der Motor läuft. Muss aber neu eingestellt werden. Die Elektrik muss  überprüft werden. Bremslicht funktioniert nicht. Die originale Betriebserlaubnis ist vorhanden   Standort 78479 Reichenau   Preis: VB 2600€   Verkauf von Privat: keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, kein Umtausch        
    • nicht die Symptome lindern, eher die Ursache bekämpfen!   Regelmässiges kontrollieren ist natürlich richtig und wichtig, aber nicht beim fahren. Vor Antritt (Reifen sollte "kalt" sein) kontrollieren.... 
    • Ist eigentlich irgendwo bekannt gegeben worden wie es nächstes Jahr mit Übertragungen weiter geht (ausser SKY)?
    • Ich habe die Variante von Einhell. Mit Akku oder 220V-Betrieb in Kofferform. Der ist super und macht auch nen kompletten Reifen relativ zügig voll.   Mein Dad hat so ein Ding: https://www.amazon.de/Akku-Luftpumpe-Mini-Kompressor-Klein/dp/B0C1BYLWBC/ref=asc_df_B0C1BYLWBC?mcid=bb2150bfd8103a2fa4a1b59a555ac72f&th=1&psc=1 Von Ali oder Temu direkt bestellt für nochmal günstiger. Das ist nix um nen komplett platten Reifen zu füllen. Aber zum Nachpumpen völlig ausreichend.
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