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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

Stimmt, ich liege quasi swischen München und R´n R. Bei mir ist halt eher sitzen fressen und saufen.

Werde jetzt mal noch mit den Kids ne Runde schwimmen und dann wird der Grill gestartet. So ein Pulled Pork braucht halt seine 18 Stunden. :wacko:

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jungs ich will bilder, genauere berichte etcetcetc. wenn ich das mit meinen beschränkten mitteln sogar schaffe dann ihr alle mal, brügge sehen und sterben, geiler film, hoffe letzteres tritt nich bei euren maschinen ein...

dieses ganze gejammere die läden haben keine klamotten mehr...alder geht mal gar nich. wenn man das so liest könnte man fast glauben, der führerschein wurde vor zwei wochen gemacht, das moped vor ner woche gekauft und jetzt muss man sich erstmal klamotten besorgen.....iss ja kindergarten, hab drei Regenjacken-Kombis zuhause hängen....

also gute fahrt und kommts heile wieder!

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Weita Weita! Bitte mehr Berichte und Bilda! Wieso lachen die beiden Banda-Boys? Wasn da los? Welcher Oanser is schon wieder tot? Was ist mit PB II?

Cello, Du bist doch aufer Mofa online! Stell mal den Hahn auf 120km/h fest und hack hier mal bitte ne Reportage rein!

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Cello, Du bist doch aufer Mofa online! Stell mal den Hahn auf 120km/h fest und hack hier mal bitte ne Reportage rein!

bitte nicht vergessen davon auch noch ein Foto schiessen zu lassen von dem Mitfahrern :wacko:

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...und jetzt geht gar nix mehr oder wass? alle im Koma? alle abgesoffen? das geht besser, meinereiner ist gestern nacht nach fast 8 Stunden Fahrt mit Wowa wieder in "Wessi"Deutschland angekommen, konnte natürlich nicht ausladen da erstmal Fussi gecheckt werden musste (die Griechen können einem schon Angst machen mit ihrem Minimalfussball, einst wie Italien),

danach kam WM Telegramm, und jetzt wunderts mich auch nicht mehr, dass Füllboy kein Womo mehr bekommen hat, es wurde unter anderem eine Fandelegation Iren gezeigt die kurz mal 2o Mobile Homes in Bremen gechartert haben um damit in die Ukraine zu fahren, aufm Parkplatz wurde das erste Getriebe schon mal zerlegt, wenn wunderts, die Iren haben das auch normalerweise auf der anderen Seite :wacko:

Bei mir gehts heute Nacht nach dem Spiel erstmal nach Eivissa, da ist Erholung vom Famlienuirlaub angesagt :wacko:

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Schön.

War nach 7 Std. und diversen Staus dann auch wieder in S. Hatte steinhart, als ich bei Sonnenschein in Gelbien aufer Bahn an der Paderborner-/Münsteraner Gruppe vorbei fuhr. Allerdings erst 45 Minuten nach Start, weil musste bereits kurz nach Wachtebeke rechts ranfahren und brechen.

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Mussten Gepäck von der Maschine runterzergeln. Hängt jetzt als punching bag im Zugabteil - das wird brennende stahleimer eimer geben im Ostbahnhof München.

geplante Zugfahrt oder hat das Transplantat nicht überlebt? Kunstfehler der beiden betrunkenen Halbgötter in Weiß, bei der Operation am offenen Herzen? Was ist der Grund auf Mehdorns Erbe, mit mehr Verspätungen als 3 reparierte Vollabraucher, zurückzugreifen?

Bearbeitet von Stromberg
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    • Moin,  hätte noch ne 69er L in Paraggi  Hat aber etwas mehr Patina  Preis hängt davon ab was dabei sein soll.  bei Interesse PN 
    • OK, mein Twin rauchte im Sommer auf ner tour durch Sonoma Valley ab, mitten im Wald, wo er auch geklaut wurde aber ich dank 2er air tags die karre und den Dieb am nächsten tag auffand. jetzt wollte ich ran um zu sehen was da eigentlich faul war, und auch gleich auf den reed valve umbauen. zunaechst mal gingen die Zylinder nicht ab. die bolzen waren so fest, selbst mit dem impact drive kam ich nicht weiter. ein instandsetzen musste stahl streben anschweissen um die aufzubekommen. da hat wohl jemand sehr fest angezogen.     ok, zylinder ab, Deckel auf     dann wollte ich die M8 schraube in der Mitte der Kurbelwelle auf bekommen, kam aber wieder selbst mit impact drive nicht weiter.     also mit der Standbohrmaschine und Gewalt. wir wussten nicht wie das von innen alles aussieht, haben einfach mal gehofft.   austreiben klappte auch nicht, also weiter gebohrt bis die linke welle auf einmal raus fiel.     sieht grobmotorisch aus, war es auch. diese schraube ist so fest da rein geklebt, hänge mir das an die wand und kaufe ne neue welle.   hier aber was interessant ist fuer alle anderen twin Fahrer. ich habe SEHR viele kilometer abgerissen, bin an den Lake Tahoe gefahren, nach Santa Cruz an den Strand, touren zu zweit nach Guerneville, dabei immer Vollgas. erst kürzlich habe ich auf die grosse smooth master Kupplung umgebaut. aber sehr was mit den Pins passiert ist:     hier nochmal genauer:     die sind abgeschert! das kann meiner Meinung nach nur am fehlenden Cush drive liegen. andere Meinungen willkommen. ihr seht vielleicht auch oben im bild dass der Kettenspanner an das Gehäuse gedrückt ist und die kette garnicht richtig spannt. ich kann mir auch hier nur erklären dass der fehlende Cush drive durch alles andere, inklusive der kette, ausgeglichen wird, die bei Lastwechsel, oder schalten in den ersten gang aus neutral bei schritt Geschwindigkeit. alles wird hart gerissen wird / geknallt. man hoert das ja auch.   das könnte jedem twin Fahrer bevorstehen!!!  
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