Gruß an den Süden

[grabowski]

Bowske, hab News vom Center -> wir warten auf den RT190, in 6 Wochen is der Bock eh noch nicht on the Road!!

 

 

denke ich auch nicht

Bearbeitet 12. April 2013 von grabowski

[KCR]

@hair, willst du mich jetzt beleidigen....2000bucks fürn Flug, hol dich der Teufel......für 2000 geh ich mit kompletter Familie 4mal im Jahr in ein 4Sterne Hotel an der Cote Azur.....(das geht aber nur wenn man ne Frau hat die Chinesin ist....das ist dann sozusagen ne hochzweiSchwäbiin, hat seine Vorteile, will aber nich jeder daheim haben...)

 

so genug aus dem Nähkästerl geplaudert......

schön das Kelle noch am Leben ist egal ob auf Vespa oder Lambretta

Ich mach dafür morgen wieder den perfekten Daddy beim Tag der offenen Tür im örtlichen Kindergarten, könnt gerne vorbeikommen, gibt Schokomuffins und Waldkindergartenpunsch.....von 3-4 hab ich Spüldienst, kann nur hoffen das unterm Spülbecken ne Kiste Bier steht sonst halt isch dat nich aus....

[Ted P]

@ Fred ich habe dein brille drausen gefunden heute morgen

[Hans-Günther]

Oh sehr schön, das sich der Herr Lehrer scheinbar so richtig bei Seite genommen hat..... Aller Achtung!

[KCR]

hansi ugotmail

[M210]

KaZeh, wie lange hast Du an dem Text gebruetet?

Hab' Traenen in den Augen!!

Endlich mal wat gelacht am haertesten Arbeitstag der Woche.

[Ted P]

@ Hansi bis du in PB heute

[KCR]

Farbi, dat ging ohne Edith ganz flugs ausm linken Kleinfinger raus, da sich der oben erwähnte Text fast tagtäglich, nur mit anderen Komponenten und anders gemischt zusammensetzt....

[Lord Sinclair]

KC, da stimmt was nicht. Ich glaub Dir garnix!

[Peterle]

Joa... erste Ausfahrt in 2013 mit neuer Kiste und neuem Motor erfolgreich absolviert. Hab dem Motor ordentlich auf die Fresse gegeben. Obenrum klingelt er ein wenig. Morgen muss ich mal umdüsen... Aber ansonsten kann ich schön vor Reso im 5. Gang mit 95km/h durch die Landschaft kurven. Männchen macht der Haufen sogar auch im ersten Gang

 

 

Ansonsten gestern noch gemütlich zwei, drei Getränke beim HiddenPower geschlabbert, im Hunderter gepennt, nach hause, ne Std. hier ins Bett und ab auf die Kiste. Es wurde dann eine Ausfahrt zum Prickings Hof gemacht wo rein zufällig eine Oldtimer-Markt/Ausstellung stattfand. Hauptsächlich Trecker, ein paar Zündapps, Kreidler etc.

Ganz nett für so nen Nachmittag.

 

Was ging in Paderporno? Abraucher? Schlägereien? Tränen? Aufsprechereien? Wetten?

 

 

Küsschen

 

Ivo

[gonzo]

Nachdem ich ja gestern meinen Arsch nicht mehr hoch bekommen hatte, war ich heute erst beim Fussi, habe mir wegen des fast unerträglichen Spiels im Stadion  so halb einen rein gedonnert und bin danach zur Ottilienquelle und hab mir mit 2 Kollegen in der Sonne mal richtig einen umgehangen.

Erster Sonnenbrand und voll für 2, was ein Sonntag! 

 

 - ab inne Heia

[Peterle]

 

[Lacknase]

Schön!

[rosi]

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Wo sind die Reste vom Riesenschnitzel? Wenn man schon zum Prickingshof fährt dann ja wohl nicht um sich alte Trecker anzugucken.

[M210]

Diggla, lass´ Dir die 5 Fherrde nich´ abnehmen, von denen Dein Dealer (auf dem Monza )  spricht.

Dir klingeln doch immer noch die Ohren, so wie Dir die HG heute zugesetzt hat, oder?

Kulmbach ruft und ich will nich ne Stunde schwarzweiß-kariert schwenken müssen, bis Du endlich als Letzter aufn Platz gekreiselt bist.

 

[Schmied]

Voller Erfolg heute, erst lecker Frühstück mit den Clubvorderen, dann Ausfahrt mit den Bandas und A33, dem Grünem Frosch vom Präsi den Hals gebrochen ( Kupplung abgeraucht, ne Mugello befeuerte DL war heute ne Nummer zu schnell für ihn.. ) dann an der Werkstatt der erste Open Air Workshop und schön die LI gefixt. Läuft jetzt mit Casa Clubman und leerem Orig. Luftfilterkasten astrein, sehr geil!!

Gonzo, du ballerst an der Ottilienquelle?? Sonntag Nachmittags? Biste wieder 16??

Ivo, ganz klar: der Trend geht zur LI dieses Jahr!!

[M210]

Biff, war Deine Kiste denn nun in Landsberg? Gibt´s schon Bilder vom kompletten Gerät?

[Dirk Diggler]

Anwärter, ich wußte, als ich heute morgen an der Kurbel riß und den Rechner hochfuhr, dass Du bereits schon wieder reingeömmelt hast.

 

Die Ausfahrt gestern: 50km hin, dort 1,5 Stunden Ausfahrt und dann wieder 50km zurück. Und dazu 21° Grad und volle Sonne. Bier war auch viel dabei.

 

Nun zur Performance:

Dein Oanser mit Superhurer schiebt schön, aber der Fahrer kann nichts. Deine Anlassfarben, die du hier so freimütig zeigst, sagen Dir, dass Du wieder mal (wie auch an der Ollen) zu mager unterwegs bist. Da du daran nichts änderst, klemmste mit dem Finger im Pöter und dann mit dem Kolben im TS1.

 

Klaus dagegen, mit klar weniger PS als deine lieblos zusammen gesteckte 10-Euro-Nutte, rannte wie Usain Bolt. Ich liebe diesen blauen Pfeil. Hättest du gestern mal dein Visier aus Eiche rustikal hochgeklappt, hättest du gesehen, wie ich dich mehrmals ablederte. Und ich hatte meine BGM-Auspuffwaffe noch gar nicht montiert. Auf der Rückfahrt fuhr Göller hinter mir, der einen nahezu gleichstarken Roller hatte wie du. Als wir kurz vor der Heimat zum Rauchen stoppten, hatte er Tränen in den Augen und bat mich, Gas wegzunehmen, denn er habe Mühe, mich am Horizont voraus zu erkennen, so schnell wäre ich. Ich tröstete ihn und sagte, dass ich den Hahn erst halb offen habe, aber er gar nicht so langsam wäre, den M210 wäre noch lahmer. Da war sein Tag wieder ein guter.

 

Wenn mein BGM big box draufsteckt, wird dein Superhurer Fungames 2013.

Bearbeitet 15. April 2013 von Dirk Diggler

[M210]

Klappe zu, oder es gibt Bilder von Deiner weißen Ware.

[lummy]

Ich mach dafür morgen wieder den perfekten Daddy beim Tag der offenen Tür im örtlichen Kindergarten, könnt gerne vorbeikommen, gibt Schokomuffins und Waldkindergartenpunsch.....von 3-4 hab ich Spüldienst, kann nur hoffen das unterm Spülbecken ne Kiste Bier steht sonst halt isch dat nich aus....

 

Und ich hab schon in Stuben nach dir Ausschau gehalten, du Kindergarten-Cop! ... dieses Jahr hatte meine Kurze LBC-Premiere, wir sind als Schlusslicht in der Soulmasters-Klasse gestartet

 

 

Bearbeitet 15. April 2013 von lummy

[Kelle]

Sip Costumshow war nicht schlecht. Ist natürlich auch geil wenn man gegenüber von seinem Laden einfach die Kartbahn mit den Fressbuden chartern kann. Rundes Ding

Kann man jetzt mit der Münchner Qualität nicht vergleichen - will man aber wohl auch nicht

Nighter war nicht so meiner

Was anderes - hatten ne LIS vom Clubkameraden mit gestecktem Mugello, 60/110 Kurbelwelle, 22 Dello und BGM Clubmann dabei. Auslass original, Steuerzeiten nicht gemessen.. Hatte 14,2PS bei ganz ordentlicher Kurve. Lief im 2. auch fast wie mein 15PS T5Malle - kackte aber im 4. bei 85kmh ab. Getriebe ist LIS auf 16/46 - ist das Getriebe zu lang oder hat er die Zeiten verbockt?

Er hatte keine Gradscheibe.. Und hat irgendwelche Dichtungen zusammengestöpselt für das 110 Pleuel..

Dann - Alllta - die neue BGM Brotbüchse ist LAUT das kracht!!! Das Teil ist die Höllle für T5 Auspuff-Vespisten! Fahr hinten! Musste er eh mit seinen 85 Klotten, hehe! Hört sich an wie so ne 8ties kba Scheissdose. Laut! Ich übertreibe nicht - das Teil ist ungelogen nicht München tauglich und der Fahrer selbst fand das Teil für die Tour auch zu laut..

KHK hat für Clubmänner Dämpfer von Sacci parat gehabt. 60 Mücken. Naja, ich war da ambitionsbefreit

B. war da. Der Bock ist ja nichts geringeres als die Sir Duke

Das ist schon richtig richtig top gemacht. Ein "5-stelliger" Betrag für den Umbau inklusive Motor&TÛV ist aber ja auch nicht ohne

(null)

Bearbeitet 15. April 2013 von Kelle

[T5Rainer]

 Getriebe ist LIS auf 16/46 - ist das Getriebe zu lang....?

 

 

wird dazu noch mehr gewußt? LI125S oder LI150S? Wenn LI150S dann italienisch oder spanisch?

[Kelle]

Ital LIS 150

Ob das dicke oder dünne war ihm zu kompliziert zum messen..

(null)

[Dirk Diggler]

Dann - Alllta - die neue BGM Brotbüchse ist LAUT das kracht!!! Das Teil ist die Höllle für T5 Auspuff-Vespisten! Fahr hinten! Musste er eh mit seinen 85 Klotten, hehe! Hört sich an wie so ne 8ties kba Scheissdose. Laut! Ich übertreibe nicht - das Teil ist ungelogen nicht München tauglich und der Fahrer selbst fand das Teil für die Tour auch zu laut..

 

Ich hörte das BGM-Teil gestern an LTH-Marcos Monza-Karre auf der gestrigen Ausfahrt in allen Drehzahlbereichen. Das Ding war leiser und klang etwas dumpfer und nicht so blechern, wie meine Ancilotti-Brotdose. Mein Anke ist derart laut,  dass Göller, der hinter mir fuhr, zuhause einen Hörstürz erlitt und seitdem komplett taub ist.

[M210]

Marco´s Brotdose ist tatsächlich relativ angenehm anzuhörchen.

Rund um den open day hat er die Li225 mal in der Halle gezündet, was wirklich wohlklingend war, weil die hohen Tönen und damit subjektiv einige db fehlen.

Von daher - und das mache ich wirklich äußerst ungern - gebe ich dem AW recht.

[T5Rainer]

Ital LIS 150

 

Da hat mit 16/46 Kettung OAR 5,3. Finde ich jetzt nicht übertrieben lang. Das sollte ein Mugello locker ziehen.

[Dirk Diggler]

Von daher - und das mache ich wirklich äußerst ungern - gebe ich dem AW recht.

Ich kenne das. Man jagt sich lieber ein stumpfes Messer in den Bauchnabel, als dass man dem anderen AW recht gibt.

[Hans-Günther]

Ivo, ganz klar: der Trend geht zur LI dieses Jahr!!

 

Welche Li meinste, die S2 oder die S3  

Bearbeitet 15. April 2013 von Hans-Günther

[Marcello]

B. war da. Der Bock ist ja nichts geringeres als die Sir Duke

Das ist schon richtig richtig top gemacht. Ein "5-stelliger" Betrag für den Umbau inklusive Motor&TÛV ist aber ja auch nicht ohne

(null)

 

Spurtregal übers Rücklicht raus gibt natürlich ne Mängelkarte vom Styleminister... 

[Hans-Günther]

frameloop innen ist auch nicht weiß, das passt nicht zum rest der lackkür, aber warscheinlich ist auch der koti vorne innen weiß.....