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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Über ein paar Detail Makroaufnahmen würde ich mich nicht beschweren wollen, Rosi. :sigh:

 

Habe auch ´wat neues.

Hoffentlich wird das Ding noch etwas "runder", wenn es denn mal aufgespannt ist.

 

attachicon.gifNurburg Ring.jpg

 

 

Sowas?

 

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Geschrieben

Zwar ist heute unbestrittenerweise  Hansitag, aber was ich letzten Freitag sah,

sollte man in dem Topic hier auch keinem vorenthalten....

Sorry, HG. :rotwerd:

 

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Geschrieben

hansi, alles gute und so, ich fuerchte mich nur vorm geburtstagsgeschenk an dich selber!

 

rosi: was ist das, ein buddha der chemie macht? sehr englisches thema, was ist das konzept an der karre?

Geschrieben (bearbeitet)

Scheisse, echt mal - hab den Monza zusammen, das Ding knallt das es kracht, leider macht der 2te Gang massiv zicken, schätze da muss alles nochmal auf...  :crybaby:

 

Aber Wutzemann kann schon mal das gelbe Trikot von der Wand nehmen, das liegt satt an, uhhhh   :inlove:

 

 

:cheers:

 

 

 

 

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Bearbeitet von Schmied
Geschrieben

luft anhalten. das teil geht inne USA rein. The Endless Summer hat endlos mehr schub. ist zwar noch nen 80 prozenter, aber der motor ist fertig.

 

yjleAefl.jpg

Geschrieben

Hair, das ist so wie deinem Super-Man Schlafanzug - nur weil Super draufsteht, ist der noch lange nicht drinn.. :-D

Und da bei dir die letzten 20% immer die laaaaaaangwierigsten sind, macht mir das vor 2015 keine Sorgen!!

Find das auch topper das du diese Problematik im Namen aufgreifst - "Endless Summer" passt perfekt!!

:-)

Ab wann bist du in Ulm? Könnte Sonntag zum Kaffee anhalten und Kisten rauf und runtersprechen.

Hab da 1-2 sehr geile Mofas gesehen die in den letzten Tagen in Ulm vom Stapel liefen..

Geschrieben

vielleicht sollte die maschine zu Endless Bummer umbenannt werden. sonntag kaffee klingt gut, behaupte mal wir koennen das gelbe trikot verbal ausmachen.

Geschrieben

Top. Ihr sprecht Euch gegenseitig die Leistung aus dem geistigen Diagramm und ich stelle eine nicht repräsentative Kulmbachenr Kurve dagegen, die einem erigierten Mittelfinger entspricht.

Das gefällt.

Geschrieben

In Kulmbach hab ich nix errigiertes bei dir gesehen...

Diese vom LCD zugeschusterte Gefälligkeitskurve deines Ausfallkaisers kann man nicht gänzlich ignorieren, das ist klar, aber dieser Leistungsfurz des Oansers ist ein letztes Aufbäumen eines in die Jahre gekommendes Zylinders, schon '09 hat ihn der RB an fie Wand gefahren, jetzt hängt ihn der Monza endgültig ab.

Bin die Tage eine S1 mit Mugello V4, dickem Gaser und Devtour gefahren, der Hobel drückt feinst, besser als mancher Rechtsrüssler :-)

Geschrieben

Man, man, man, man, man. Warum sollte es im Pokal auch anders als in der Liga laufen?

Was ein Gegurke.

 

Das wird noch ne eine sehr harte Saison, sehe da auch nicht unbedingt 3 Mannschaften die viel schlechter wären.

 

 - 

Geschrieben

Der SCP kotzt mich nur noch an.

Werde dieses Jahr kein Spiel mehr gucken, lohnt nicht, die wollen es nicht anders...

Das schlimmste kommt aber noch: musste mir diese gequirlte Kacke in der Gerichtsklause geben. Oh herre, sinnfreies im TV wie am Tresen, da musste ich durch. Ein Glück klingelte mich ein Einsdatz in der 85. raus, somit ersparte ich mir das unrühmliche Ende.

Bin ab Morgen in München, die Wiesn ruft!!

:-)

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    • Sodele, jeztt auch montiert.....also das ist schon ein schönes gefrickel bis das mal sauber ausgerichtet ist. Sooooooo 100% zufrieden bis ich von der Montierbarkeit net...aber passform geht gut. Ich schau mal obs was einseitig klebendes gibt. Von der komprimierbarkeit gehts von 2,0 auf 0,5....das müsste dem Original entsprechen. Aber urteilt selbst.....    
    • Oder hiermit einbauen: https://www.scooter-center.com/de/demontagewerkzeug-fuer-ausbau-der-kurbelwelle-egig-performance-vespa-smallframe-z.b.-v50-pv-et3-pk-3334432?number=3334432   Entgegen der Bezeichnung ist es ein Montagewerkzeug und kein Demontagewerkzeug. Funktioniert echt gut um die Welle einzubauen.
    • Hi allerseits und vielen Dank für die sehr hilfreichen Infos!   @cisco_kid Hut ab, das Du das existierende Topic gefunden und verlinkt hast. Ich habe eine Weile gesucht, bevor ich mein Problem beschrieben habe, aber unter den Schlagworten wie PX150 und Lima Kugellager habe ich selber nix gefunden. Meine Suchstrategie scheint nicht die beste zu sein. Außerdem hast Du angemerkt, dass einige Stellen an der Dichtfläche übel aussehen. Korrekt! Unter dem Meßschieber auf dem Bild ist es noch schlimmer und ich bin nicht sicher, ob ich den Motor dicht bekomme, aber ich wollte das nicht zum Thema machen und doch hast Du's gesehen. @timo123 Auf Deinen Tipp hin, habe ich mir jetzt ein günstiges Lager bestellt. Ziel ist den Motor mit akzeptabler Leistung zum Laufen zu bringen und Erfahrung mit dem Setup zu machen. Ich gehe nicht davon aus das dieser Motor ganz viele KM abspult, bevor er nochmal auseinandergenommen wird und bis dahin wird das Lager ( so es denn reinpasst) seinen Zweck erfüllen.   Schönen Sonntag allerseits. Servus, Peter    
    • Wenn Du es Dir einfacher machen willst...Kurbelwelle ins Eisfach über Nacht. Dann kleine Hälfte mit dem Heißluftfön erhitzen und dann zuerst die Welle in die kleine Hälfte einziehen bzw sollte das recht einfach zu managen sein, die Welle in das Lager zu bekommen. Danach kann man die Hälften einfach zusammenbauen.   Für die ganz entspannten Zeitgenossen: https://www.scooter-center.com/de/rollenlager-nu204-ecp-20x47x14mm-verwendet-fuer-kurbelwelle-lichtmaschinenseite-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk-s-pk-xl-3710002?number=3710002   Das NU204 ist geteilt auf der LiMa Seite. Einfach Lagerring erhitzen und auf die Welle fallen lassen. Kleine Motorhälfte erhitzen und den gekühlten Lagerring reinfallen lassen. Abkühlen lassen und zusammenbauen ohne "hässel" 
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