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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

whatsapp kills generell so manches Zwischenmenschliches.

Kann ich nich (mehr) leiden.

Bearbeitet von M210
Geschrieben

....seufz....

 

Wann ist die offizielle Beerdigung diesen Topics....einst so mächtig wie Nokia....und jetzt nicht mal mehr das Papier Wert...

Geschrieben

Bla bla blub. Ich bin nicht wasserscheu. Aber frag mal Cello. Als bei der Rückfahrt der eine oder andere Tropfen kam, hat er wohl flüssigen Stuhl bekommen und ist gleich auf die AB. Anstatt wie alle anderen, die längere Strecke über Land zu machen.

 

So, und jetzt wieder husch husch zurück ins WhatsApp Körbchen.

Geschrieben

Bla bla blub. Ich bin nicht wasserscheu. Aber frag mal Cello. Als bei der Rückfahrt der eine oder andere Tropfen kam, hat er wohl flüssigen Stuhl bekommen und ist gleich auf die AB. Anstatt wie alle anderen, die längere Strecke über Land zu machen.

 

 

Äh... Mooooment. Ich bin B13 zurück. Hatte nur keine Lust auf alle zu warten, die da so rumgekrochen sind. Gas ist rechts. Wer meinem runtergedrosselten City-Einser auf S2 nicht mehr hinterhairr kommt, sollte sich grundlegende Gedanken des Motorkonzeptes stellen. Komischerweise müssen das dann in der Gruppe gestern sehr viele. Bin mit 3-4 Feschben über die B13, habe die dann aber auch vor Holzkirchen abgehängt. 

Geschrieben (bearbeitet)

Ich war halt etwas irritiert, als alle anderen vor Holzirkchen auf die B13 abgebogen sind. Und nur du, als Pacemaker, stur geradeaus. Richtung BAB. Aber gut, dann haben wir das geklärt. Du bist die gleiche Strecke gefahren. Nur irgendwie anders.

Bearbeitet von benji
Geschrieben

Huch. Wer hat da der Uhr gedreht?
Schmied, Marcello, KC, der Anwärter und das Münchener Schickeriaumfeld.
Ich find´ das total schön hier wieder. :satisfied:

Geschrieben

Vespas sind nur auf der qm und im Internet schnell. Der mittlere Ring ist schon ne ausreichende Hürde um die Spreu vom Weizen zu trennen. Außerdem kippeln die Dinger und machen schlappe Hoden. Und, weil es so lange hair ist: Poppa und sein mojo sind vollkommen abhanden?

Geschrieben

HG fängt sicher im Mai'15 das 2014er Projekt ganz hektisch an zu schrauben, um es dann bis 2016 wieder im Teilemüll zu begraben. Moment: vorher kommt da noch mal neuer Unsinn dran. Und lackiert werden muss da auch neu.

Geschrieben (bearbeitet)

Für 2015 ist Vieles heute schon vorhersagbar. KC wird mit dem Wohnmobil und auf Ski das Nordkap erreichen.

Poppa hat 2014 sein Mojo geheiratet und wird 2015 den XXL-Tank zu ner Blumenvase umfunktioniert haben.

HG wird demnächst Peter Ludolf in der Serie ersetzen und ohne Mühe das Haufenprinzip beherrschen. Roots geht ans Telefon.

Gonzo wird sich die Scomadi kaufen.

Bearbeitet von Dirk Diggler
Geschrieben

NL fährt auf PX/T5 zur EL.

 

Bewußt auf eine Jahreszahl verzichtet, um ihn nicht unter Druck zu setzen? Clever, clever....

Geschrieben

Insgesamt sind das alles ziemlich traurige Aussichten. Damit man das nervlich aushält, kann man nur bis zur EL saufen was das Zeug hält und auf der EL dann weiter machen.

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  • Beiträge

    • Das liegt dann aber eher an dem der an den ganzen kalibrierungen rumfummelt. und nicht am LUZ Prüfstand. Gibt ja viele möglichkeiten eine kurve zu verschönern. und nur weil einer viel content auf youtube macht, heisst das noch nicht dass das der wahrheit entspricht und hat halt auch nichts mit dem hersteller des prüfstands zu tun! Und wie du schreibst, zum testen und vergleichen ist das top! aber wenn einer hier ne kurve postet mit gleichem oder ähnlichem setup wie ich selbst habe, und dort einiges mehr an leistung ansteht, mach ich mich deswegen nicht verrückt, ja und da sind das dann tatsächlich manchmal 15% mehr…….
    • Ich hab mir gestern mal das aktuelle Mint als Boot DVD erstellt. Hat schon mal nicht funktioniert. Lag aber wohl eher an der DVD. Werde als nächstes Mal einen Stick versuchen. Und ja Hardware ist auch eine Frage. Mein Laptop ist über 10 Jahre alt. Aber bislang galt halt 'never change a running system '
    • Kein Problem...  Viel Erfolg beim Verkauf!
    • Ich denke halt darüber nach, ob es mechanisch ein Unterschied ist, den Ausrückhebel unten oder den Arm oben zu versetzen. Letzteres habe ich bereits versucht. Es hat aber keine Verbesserung gebracht. Gefühlt gingen da nur die Federn auf Block, getrennt hat es dennoch nicht.    Ich habe aber jetzt auch im Forum bei scooterotica gelesen, dass andere auch mit der Superstrong sog. clutch drag haben und es nicht gelöst bekommen.  
    • Oh Sorry! Habs nicht gesehen @Sebi1111     STANDORT: 83395 Freilassing bzw 5400 Hallein
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