Gruß an den Süden

[gonzo]

Was steht sonst noch so auf dem Plan? Welche Events gehöre absolut angefahren??

Kostümschau in BS und Paris hab ich mal ins Auge gefasst, dann is da noch n Nighter vonne Rabauken ( siehe Gästebuch), vonne Torch und vielleicht noch was im FZW. Sollte erst mal reichen.

Und warum sagt keiner was zum WE und dem Harlekins Run? Wer war da?? Fotos??

Frag mal den Ted, der war da. Ich war ja schaffen und ihr wart heiraten.

Passt der TS1 in die DL??

Ja wieso sollte der nicht passen, aber wenn schon denn schon, der RB braucht ein zuhause . . . .

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[Lord Sinclair]

@lord: powes ist da übrigens auch anwesend, kannst ihm ja persönlich überreichen die gaudi

Ja, ich weiß eh, die Frage wird aber sein ob der Lord da da sein wird! Bin sowas vom im Streß, Wohnung einrichten, Backen, Umziehen, und dann sind meine Eltern an dem Wochenende auch nicht da, d.h. ich bin Bäckereichef!

kacke echt!

[gonzo]

So, alles Scheiße!

Die Mofa läuft eichelich wieder, aber erst nachdem ich n neuen Pick Up ordern musste, meinen letzten hab ich ja dem Roots gegeben ( Notiz an mich, gib nur was weg wenn du es 2 mal hast!). Das wäre jetzt nicht weiter schlimm, halt Pech gehabt.

Also die Woche geordert, alles knorke, bis mein Blick auf den Auspuff fiel.

Da fehlte ein Nietkopf.

Natürlich an der Stelle in die mir Roots auffe Hinfahrt nach Lüdinghausen reingerauscht war ( Notiz an mich, mit Dirty Sanches sollte man besser am Ende der Reisegruppe fahren, besonders wenn ne Trommelbremse mitfährt ).

Soweit, so schlecht.

In meiner gut sortierten Metallerwerkstatt befindet sich natürlich ne Nietzange, normalerweise.

Die liegt nämlich momentan bei wem?

Ihr habt es wahrscheinlich erraten, bei Roots inne Werkstatt! ( Notiz an mich, Werkzeug ist Abends wieder da, ansonsten gibbet wie inne Bücherei Überziehungszuschlag!)

Zu allem Unglück turnt der momentan glaube ich in der Karibik rum, oder in der Südsee oder sonstwo wo weisser Sand am Strand rumliegt.

Bleibt zu hoffen das er nicht mit seinen Eltern unterwegs ist, sonst steh ich da morgen wirklich im kurzen Hemd!

Scheiß hinterher-rennerei.

So werde ich morgen erst mal das Telefon anschmeißen und mich zu ner Nietzange durchfragen, in der Hoffnung das die Bohrungen nicht schon so ausgelabbert sind das ich alles neu bohren darf!

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Bearbeitet 6. September 2007 von gonzo

[Lacknase]

Kopf hoch, gonzens! (Und die nOI!e SpochtfrOI!nde mitta Pilsette rein. Hat inzwischen fast was von Toco ... "musikalisch" ... ) Bearbeitet 6. September 2007 von Lacknase

[Altschüler]

gonzo,

ist gut jetzt. meine derzeitige nummer hast du bekommen.

meine eltern kennst du auch schon ewig - die beissen auch nicht; also ab inne werkstatt und zange rausholen.

meine reuse steht im garten unterm dach; da kannste gleiche deine düsen wieder rausschrauben.

den pickup hast du mir ja noch regelrecht in den a**** geschoben, damit meine rostresue endlich mal auf eine treffen "fährt".

...und wer links versetzt in einer kolonne fährt und dannn plötzich stark bremsend nach rechts rüberzieht, darf sich über solche kollisionen nicht wundern - eine scheibenbremse meinerseits hätte da auch nicht mehr ausgereicht.

....

[Marcello]

uiuiuiiuiiiii. Hase. Wie geil ist das denn ? Kurzer Link auf AT und Eigentor durch Dribbling im eigenen Strafraum ? Solche Einladungen nimmt der Gegner auch gerne wahr. Aber wie geil ist denn auch bitte das Foto ?

Das ist doch ... na täusch ich mich .... nee, das ist doch ... das bist doch Du !

Pölllitzer, pff. Das ist nicht der Pöllitzer.

[Kelle]

Ich würd sagen, da ist jetzt bei euch beiden wohl erstmal Gleichstand - 1 zu 1

[Lacknase]

Das täuscht, Marci. Erklärung nicht gaylesen? Auf dem Bild bin ich nur halb drauf. Das war zu der Zeit, als K***e noch Heidschnucken gezählt und der Lehra noch Western-Gitarre gespielt hat. Damals mußte ich die Transe für den Gayvy machen, welcher selbiger tatsächlich ganz rechts zu sehen ist.

Wat war die andere Seite "der Macht" damals dunkel, und wie doch die Zeit vergayht ...

Bearbeitet 7. September 2007 von Lacknase
Auf Kelles Wunsch ...

[gonzo]

....

Mönsch Roots, so böse wars doch gar nicht gemeint! Wenn ich was nicht rausgeben will, dann hätte ich das auch nicht getan!

Lass mich doch mal, wie gewohnt leicht dramatisiert und damit dezent unterstrichen . . .

Scheiße passiert, Punkt!

Eichelich ärger ich mich nur über mich, hast du nix mit zum tun.

-

Bearbeitet 7. September 2007 von gonzo

[Kelle]

Lacknase, schmeiss deine Editiermaschine an und lösch deinen "Erklärung"sgedankenwahn in dem Kaspertopic und hier. Zumindest entschärfen, ist zu hart aus heiterem Himmel irgendeinem Typen gegenüber. Entweder man steckt eben auch mal ein oder man übt direkte Vergeltungsschläge.

Bearbeitet 7. September 2007 von Kelle

[Schmied]

Seid ihr eigentlich alle total fertig?

Nur gesülze, geheule und blabla - zum kotzen is das!

Holt euch nen Taschentuch!

Ach so: Maex, ich meine nicht den Open-Day, sonder die angekündigte Customshow vom Stoffi im Frühjahr.

Bearbeitet 7. September 2007 von Schmied

[poppa]

Noasahn Soohhl, Noasahn Soohhl, Noasahn Soohhl

@ schmied,

ich habe mir gerade mal deine dl steuerzeiten auf der jetsons hp angeschaut, wenn die stimmen, kann die karre nicht gut laufen. zieh bei nächster gelegenheit mal den auslass aum 2.7 mm hoch und schau was dann passiert

gruss

Bearbeitet 7. September 2007 von poppa

[Marcello]

ich habe mir gerade mal deine dl steuerzeiten auf der jetsons hp angeschaut, wenn die stimmen, kann die karre nicht gut laufen. zieh bei nächster gelegenheit mal den auslass aum 2.7 mm hoch und schau was dann passiert

gruss

das hat doch der worbel gemacht, dass muss doch passen.

[poppa]

nee leider nicht, der überstrom ist viel zu hoch für den auslass, das passt überhaupt nicht so. entweder worbel hat sich verfräst oder schmiddy hat sich vermessen. da aber ein anderer lambretist genau die selben zeiten bei seinem angeblichen 175stage4 gemessen hat gehe ich mal eher vom ersteren aus.

es gibt schon konzepte die auf sehr hohen ü zeiten und sehr niedrigen a zeiten bassieren (ld150 hat ü137 und a145 und erzeugt ordentlich drehmoment) aber das schrämkt die drehzahlen dermassen ein und ist bei dem rest der komponenten komplett unnötig

gruss

[Werner Amort]

warum?

ich empfinde die stürzita relativ ideal, ok aulass dürfte noch höher aber fürn orginalauspuff passts

man darf ja auch net vergessen dass da nur 2 popelige strömer im zyli drinne sitzten, nicht ne moderne rundumversorgung ala RB22

das realtiviert die zeitquerschnitte ja wieder ganz schnell

[poppa]

wänä,

bau dir erstmal nen oansa bevor du hier rumlaberst. man merkt hier wieder warum du aus 225ccm ganze 9 gäuler zauberst. es reicht schon wenn du den technikbereich mit deinem halbwissen terrorisierst aber hier ist männertopic also

-hinlegen

Bearbeitet 7. September 2007 von poppa

[Arne]

aeh poppa nur weil du dir von nem briten den hintern versohlen laesst bist du ganz vorne bei den leistungskaisern dabei. der arme werner hat da nicht mal nen ordentlich hautkopf mit passend erfahrung der mal richtig reinhalten kann, das musst du verstehen. da wuerdest du auch einstellig bleiben.

so kaufe mir erstma nen kondensator fuer die tv. bevor gro3 in ne elektronische zuendung reininvestiert wird.

[poppa]

drück du dir erstmal deinen sandersen dildo hintenrein anstatt jedem zu erzählen wie gross das teil ist...

gib's mir baby...am arsch die räuber

so und nun geh schwoaba kontakt suchen.

[Marcello]

ui. das ja ne rüde Bande hier.

schnipp *und raus bevor se mich verkloppen*

[Werner Amort]

pffffffffff

mein mugello hat in mindelhigm mehr gedrückt, (17,6 bei viel zu fetter bedüsung) so im realen leben jetzt, als dein oansa zur blütezeit

und bei meiner aussage von oben da bleib ich bei

125° am 5-kanal ts1 sind mal ganz was anderes als 125° am standartzylinder

stichwort zeitquerschnitt und so

Bearbeitet 7. September 2007 von Werner Amort

[T5Rainer]

stichwort zeitquerschnitt und so

pffft, Lambretta und Zeitquerschnitte und so - fang doch nicht mit so was an, wo kaum die Steuerzeiten verstanden wurden. Am Ende zitiert Du hier auch noch Naitoh & Nomura.

[Werner Amort]

[lummy]

@rainer, werner: sind eure oansers und rapidos schon fertig?

[Werner Amort]

oansa isch mainstream!

[Lacknase]

@lummy:

Der %-Wert mainstreamness entspricht auch Pi mal Daumen der PS-Zahl in der Steilkurve. Jetzat woaßt'as.

[Arne]

he wer von stuizitta reden will muss ne nacht beim onkel schaffen - und er benutzt ALLES werkzeug was da so am boden verstreut ist. ansonsten gilt: es kommt nur soviel leistung RAUS wie schub REIN gesprochen wurde. und dazu muesst ihr bei marcello vorbuecken gehen. zum glueck ist sein teil schon ausgelutscht und die lachse verbraucht, es wird also nicht so schlimm.

[poppa]

scooterists ade

es war einst gar nicht weit entfernt

ein hobby voll von großem ernst

verteidigt wurde es im grunde

wie sirius im bild des hunde

als substitut für langeweile

es leider oft beraubt der teile

die es in realität erheben

so bleibt hier nur noch das vergeben

wo viele hechte wenig karpfen

am rand des teiches ein sich larven

wo toleranz nur kleingeschrieben

ersetzt durch tand von groben hieben

da jeder will ein recht ergattern

um schnell vom alltag von zuflattern

nur um die sache geht es nicht

wodurch am end das hobby

-gute nacht da draussen wo immer ihr auch sein mögt

[Werner Amort]

so der trend gayt klar zur drittlambretta

jetzt endlich versichert und zugelassen, war ein wildes gschiss, dafür dürft ich das orginale nummernschild von 1960 behalten

motor muss gemacht werden li150 orginal gayt ja mal überhaupt nicht, wär grad fast eingeschlafen auffa karre drauf

aber sr ist eh im kommen

und ja der spiegel komt noch ab

[gravedigger]

mach halt gleich einen richtigen zylinder rein.

[Werner Amort]

der richtige kommt in die serviette rein, muss mit dem ding alle jahre das pickerl machen anstatt alle 2 weil so ne blöde sonderzulassung desshalb ein motor der fürs pickerl unverändert bleiben kann auserdem hab ich keine lust das Fahrwerk zu machen, fährt sich wie ein Wasserbett und ich finds cool!

bin grad wild im airboxbalsteln drinn wenn schon keine ferde dann wenigstens leise!