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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

whatever...

world cup records:

Most World Cup appearances

19, Brazil (only country to appear in every World Cup)

For a detailed list, see National team appearances in the FIFA World Cup

Most championships

5, Brazil

Most appearances in a World Cup final

7, Brazil, Germany

Most appearances in semifinal/last four

11, Germany

For a detailed list of top four appearances, see FIFA World Cup results

Most matches played

93, Germany and Brazil

the list goes on and on england doesn't appear once.

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Rosti, Flocken an Start, ich sattel Morgen frueh das Pony und reite lonely den Rhein hoch bis zum Festival des Gehirnmassaker SC. Wenigstens der Anwaerter steht parat zum Zelt aufbauen, Bier holen und Weiber anlocken!

Gonzo, hast du noch ein 17er Frontsprocket?? Oder wer anderes in PB?

:thumbsdown:

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So, tolle Ausfahrt nach Emmerich! :thumbsdown:

Wieder da, supa.

Kehr, da dachte ich mir fährste schön über Landstrasse um noch an den Düsen zu arbeiten. Mit einer 130er losgefahren und nach 40 km erster Stop, Kerzenbild war sehr hell, also flux ne 135er rein. Fein, lief aber drosselte oben raus etwas, nun ja, beim ersten Tankstopp machste wohl ne 132er rein. Irgendwo hinter Beckum bemerkte ich dann son komisches Geräusch beim runterschalten, beim an der Ampel stehen die Kupplung gezogen und nanu? Da war es schon wieder. Schön auffe Tanke, Backe ab, Motor an, Kupplung gezogen und das Polrad kann sich vor lauter Bewegung kaum halten. Es schliff an der Polradabdeckung. Kann es denn sein dass das verschissene KuWe Lager schon wieder fratze is? Nach 100 km?

Half ja nix, kehrt marsch und nach Hause gedonnert. Ab Rietberg bemerkte ich dann das die Kiste lauter wurde und sich bei Drehzahlen unter 4000 u/min wie ne Rüttelplatte anfühlt. :crybaby:

Großartig!

In PB an der Ampel hörte sich das schon an wie hupen schnarren wenn ich die Kupplung zog.

Bin mit meinem Latein am Ende.

Morgen reiss ich die Berta auf, da meine ich zumindest zu wissen was ich tue. Neue Silentbuchsen, neuer WeDi, sonst komme ich dies Jahr gar nicht mehr vor die Tür.

3 Moppeds, Ende Juni und alles liegt brach. Was hab ich dem großen Rollerfahrer da oben bloss getan :crybaby:

-

Bearbeitet von gonzo
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Mein Beileid, evtl solltest du das Hobby wechseln.

Fühle da mit dir, bei mir gehts auch nicht richtig voran, werde morgen mal die Fudis anpassen. Leider hat das Kopfabholen heute bei MMW nicht geklappt, haben wohl Freitags früher Ladenschluß.

Mein Imola wird scheinbar per Pedes vom Kobold angeliefert. Und wenn ich da an die anstehenden Arbeiten an dem Ding denke wird mir jetzt schon schlecht.

Werde wohl mit dem Auto nach Minderhighm fahren!

Dafür ist Teil 3 der Meisterprüfung bestanden.

@ Marcy: wann hast du nächste Woche abends mal Zeit??

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Hatte heute auch nen tollen Rollertag: Heute das erste Mal dieses Jahr die SS50 rausgekramt und aufm Heimweg von der Arbeit gleich mal ordentlich abgeraucht. Hatte noch keinen Bock nachzusehen was los ist. :crybaby:

Und vorhin bei der Sprint festgestellt daß beim Kuppeln das Polrad an der Lüfterradabdeckung schleift. Gleiches Problem wie bei Gonzo. :crybaby:

Außerdem ist mir vorhin in der Werkstatt die ESC-Kiste umgefallen und voll in der GS2 eingeschlagen.

Kotze im Strahl. :thumbsdown:

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Ich möchte darauf hinweisen, dass ich letztes Jahr sehrwohl mit der Kiste in Mindelheim war(nur nicht meiner eigenen), T5 vom Wagi. Lief Top, das Ding, nur hab ichs ihm dann zurückgegeben und bei der nächsten Ausfahrt ist sie nach 2 km verreckt! :thumbsdown:

War aber nicht meine Schuld.

Danke für die Gratulation!

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Gonzo du hast ne PM, krieg den Arsch hoch, und komm rum, die ganze Saison ohne Dich ist nicht auszuhalten, mit den sonstigen Hufengesichtern, die dein Dorf hergibt, kann mich morgen nach dir richten, Nummer habe ich auch geschickt.... :thumbsdown:

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Füge nen abgerappelten Zündkerzenstecker am heutigen Tage hinzu. Trotz Gummistecker hing er daneben. War aber schnell behoben. Liegt wohl am Wetter. Bei der Sonne fragt sich die Kiste, was los ist und wirft blind Teile um sich.

...und Chile drückt den ersten 100%ter über die spanische Paella-Kiste. argh.

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Dafür hat Spanien grad nen cooles Tor geschossen; völlig meschugge.

Hossa wie hässlich - das Lüfterrad schleift an der Abdeckung? Hab ich ja noch nie gesehen, selbst wenn das große Lager super ausgelutscht ist .. so viel Spiel dass die Kugeln in dem Käfig das Lüfterrad bis an die Abdeckung drücken lässt, unglaublich. Zu Gonzo hätt ich jetzt, natürlich mit einem Augenzwinkern, gesagt .. da gehört nen Sicherungsring zwischen Lager und Simmerring :thumbsdown: .. aber da die grüne Sprint selbiges an den Tag legt - LateinEnde.

Auch mein Beileid, Junxx. Schöne :crybaby:

Lord, du hast immer noch beide Motoren offen? Stand Februar2010? Da mussten doch nur noch Zylinder draufgesteckt werden, schien das so augenscheinlich.

Morgen Abend mal aufs Glockenbachfest?

Edith meint: Babalu hört sich auch gut an, später wenns dunkel ist

Bearbeitet von Kelle
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.

:crybaby: ...'chello, bissu mit der Kiste gefahren?? Wiesodennbloss? :crybaby:

ich habe eins falls das hilft

Danke Poppa, werd mich bei Gonzos anstehender Order einklinken, dann passt das..

Wuensche uebrigends froehliches Fussi-Theater am WE in GB, hoffe das gibt ein glueckliches Ende fuer uns!

3 Moppeds, Ende Juni und alles liegt brach. Was hab ich dem großen Rollerfahrer da oben bloss getan :thumbsdown:

Gonzo, hab da noch'n RB20 Motor inne Werkstatt liegen, quasi reday-to-go, der kann inne leihstellung rein bei Bedarf! Rechne fest mit dir wenn es Ende des Monats hoch nach HH geht, DAS sollten wir nicht verpassen!

Falls dich doch noch die Wut packt - ich fahr Morgen zwischen 9-10 los und am So. zeitig zurueck - schoen entspannt und v-max 90 mit der DL. Also hopp, die SKR laeuft bei dem Tempo doch grad mal kurz ueber Standgas.

mit den sonstigen Hufengesichtern, die dein Dorf hergibt

Alter, dafuer leg ich dir Morgen Nacht das Zelt flach, aber mal ganz gewaltig my friend and koppersticker!

@PB: Am Sonntag wird es ganz heiss in Paderborn, wir haben gerade frische Einsatzplaene fuer die Lage vor allem NACH dem Spiel bekommen. Es wird mit mind. 10.000 Fans in der Innenstadt, beim Public Viewing, auf dem Westerntor und mit Ausschreitungen gerechnet! Aufgrund der vielen privaten Public Veranstaltungen ist es nicht moeglich die einzelnen Fanlager zu trennen, und je nach dem wird ein feiern, und das andere sauer sein.. Da brauen sich dunkle Wolken zusammen, ich hoffe ja das da nix passiert und sich alles in wohlgefallen aufloest, aber hier im Dienst ist die Fuehrung ganz kribbelig.

Oh Fussi laeuft ja auch, geiles Tor von Villa, die Spanier sind geil. Ich freu mich aufs Duell Spanien vs. Brasilien!!

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Lord, du hast immer noch beide Motoren offen? Stand Februar2010? Da mussten doch nur noch Zylinder draufgesteckt werden, schien das so augenscheinlich.

Sicher, mit den passenden Dichtungen, die ich letzte Woche gekriegt hab und dem passenden Kopf der noch beim Gravie liegt, wär das alles kein Problem beim RB.

Und wenn der Sacchi die Imola Fussdichtfläche größer gemacht hätte, hätt ich da auch nix aufschweißen lassen müssen!

Lacknase: Schnauze!!! :thumbsdown:

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    • Bei meiner Basso ist eine Vape mit festem Zündzeitpunkt verbaut, die funktioniert sehr gut. Es gibt auch eine Vape mit variablem Zündzeitpunkt, ob‘s das braucht weiß ich nicht. Die Übersetzung soll Primär 65, Kupplung 23 sein, muss ich demnächst mal überprüfen. Auf jeden Fall ist die Übersetzung zu lang, beim Anfahren braucht es Gas und etwas Kupplungsunterstützung aber dann fährt das recht gut, nur der Sprung vom 2 auf den 3 Gang ist einfach zu groß.Ich muss den 2 schon richtig drehen lassen, damit der 3 ein guten Anschluss hat. Deshalb werde ich wenn möglich auf ein 22 Kupplungszahnrad umbauen, evtl passt ja die Kupplung der PX 80….   grigi
    • Wer soll im Dienstleistungstopic diese Info bitte lesen!?!   Es gibt sehr viele User die hier sehr interessiert mitlesen, a b e r  sich nicht haben registrieren lassen, sei auch immer aus welchen Gründen. Und dann hast eben keinen Zugang in's betreffende Topic, solltest aber wissen!   Ich selbst hab das kürzlich angerissen, das ist ein ganz, ganz heisses Thema. Wie soll sich ein "Dienstleister" im Wortlaut bestimmter Technik Topic's ausdrücken oder artikulieren oder verhalten, um nicht sofort das "Gschmäckle" von Werbung aufkommen zu lassen, wenn er sich in irgend einem Topic an der Diskussion einbringen, Vorschläge Erfahrungen, Ideen usw., ganz einfach sich beteiligen möchte?   @benjimach bitte Vorschläge, vieleicht gibt's ne Patentlösung,   Gruß   Edit: Im Fall von @Lambretta-Lutzgäb's die Möglichkeit im "Neuheiten" Topic
    • Höhrt sich wie der Montag Morgen nach nem Run an. 
    • ...geht mit seinem kurzen in die Pilze
    • Ist ein Rückkauf der Quad durch Dich vollkommen out of scope?  Mir ist schon klar, dass die nötige Kohle dafür eines der Zünglein an der Waage ist. Aber eigentlich sollte die Quad, wie die Grüne Hölle, bei dir stehen. Wo ist eigentlich die "Ring um die Eier"? Bazi-Bernd?
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