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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

verkauf doch endlich die lambretta, lars!

Da sachste was, endlich Scheine im Überfluss und die GTS stünde vor der Tür. Da ich aber lange bevor du ne Berta besessen hast, beschlossen habe mit dem Ding beerdigt zu werden, muss sie wohl bleiben. Außerdem würde ich beim Verkauf soooooo Minus machen, da könnte ich nicht mit leben.

:-D

Laas, muss am Mo. oder Di. eh zum Schweisser, kann das mitnehmen oder wir fahren zusammen hin..

Er muss mir den Monza Ansauger auf Mikuni Gummi umstricken.

Das ist sicherlich auch ne Alternative. Das Problem ist, ich muss Montag in der Früh erst mal beim Stahlmann vorstellig werden um herauszufinden ob meine Idee, dass Problem zu lösen, überhaupt machbar ist, sprich ob das Regal was hergibt. Das müsste auch spätestens Mittwoch fertig sein, egal wie. Zur Not wirds geMIGt und rostet dann.

Verdammt, ich brauch son Brummer, hilft nix.

-

Bearbeitet von gonzo
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übrigends wurden die Backen der Jet im Transit vergessen und sind wieder in PB gelandet,

Junge, wart Ihr voll?!

Wohair soll ich wissen, was Ihr Stümper in Eurem Bulli Bumsbomber in der Gegend ´rumfahrt?! Aaaalter........

Bearbeitet von M210
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Aber ich würde dich Luftpinsel gerne mit einem richtigen Farbkünstler aus deiner Ecke bekannt machen... Sollst ja auch mal in den genuß kommen von Siegern lernen zu können!

Ja unbedingt. Melde Dich entsprechend frühzeitig, weil die Anreise auch für mich kein terminliches Schnäppchen ist.

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AW, immer diese Frechigkeiten, gestern noch mit 1,35 samt großem Hut und Absatz aus deinem Schuhkarton gekrabbelt und scheu mit eingekniffenem Gehänge die Clubvordernen umwinselt und jetzt hier wieder kläffen... Werde trotz dieser Wadenzwickereien bis dahin noch schnell den Motor von dir durchsehen, dann kann der ebenfalls vom Fahrer abgeliefert werden!

Gonzo, wo steckste?? Hab hier Spanngute-Chaos, nix gelabelt, weiß nicht wer, wo, wessen...

:-D

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Werde trotz dieser Wadenzwickereien bis dahin noch schnell den Motor von dir durchsehen, dann kann der ebenfalls vom Fahrer abgeliefert werden!

:-D

Kann man bei Dir "Motoren durchsehen lassen" ? Das ist ja mal nen Knaller. Was gibt es danach ? Nen Befund ? Gelben Schein und ne Woche ambulant in der Paderborner Werkstatt oder gar ohne Befund zurück ? Wird nen Atest ausgestellt ? - Ich find das super. Überlege grade, ob ich da auch nen Kandidaten habe, den Du nächste Woche mal durchsehen kannst, mir fällt nur leider akut keiner ein. :-D

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Marcie, kann verstehen das du sowas ulkig findest, eine Projekt o. Schrauberaktion was in kurzer Zeit, sagen wir mal einem Nachmittag oder 1-2 Tagen, auf den Tisch kommt, angegangen und beendet wird.. Das kennst du ja nicht. Kann aber gerne mal deinen Scheibenbrems-Umbau durchsehen und dir sagen warum du da seit geschätzten 12 Wochen drann rummachst ohne fertig zu werden.. :-)

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Man, man, man, was ein Kacksonntag.

Da fahr ich mir doch mit der Kombinette dergestalt ne Schraube in den Reifen, dass die Mistpelle max. ne Stunde die Luft hält. An sich wirft man dann einfach mal das Ersatzrad drauf, an sich. Mein E Rad ist aber ne Sommerpelle und dazu noch mit der falschen Breite. Erst mal auch nicht tragisch, aber die Kiste geht morgen früh inne Werkstatt, große Inspektion, neue Windschutzscheibe und TÜV. Und spätestens beim TÜv käme das Sommer E Rad wohl nicht mehr so gut an. Also hab ich gerade im Dunkeln mal eben die Sommerpellen drauf geworfen (sehr sinnvoll bei dem Wetter), man hätte die Woche über schön zu nem Reifenfuzzi gekonnt um den defekten Reifen vulkanisieren zu lassen. Pustekuchen. Diese mistigen Winterreifen sind wohl am Ende ihres Lebens angekommen, da repariert keiner mehr was. :repuke:

Ein teures Autojahr, große Inspektion knapp 500, neue Scheibe dank Teilkasko für umme, aber wahrscheinlich gibts derbe Rost und fehlendes Material, also Schweißarbeiten, noch mal 500, plus 80 Steine TÜV und im Herbst n Satz Winterreifen plus neue Scheiben und Klötze.

Alda, Alda, Alda.

-

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meinste nicht das uwe mit nem leihrad ausgeholfen hätte? dann in ruhe bei vergölst den alten für nen 10er wieder fit machen...

dat gibt sicherlich nochmal schnee bis ostern :sneaky::sneaky:

Ja, ne, Uwe hätte da sicherlich irgendwas gedreht, aber die Pellen sind platt, die Verschleissanzeige ist bei allen Reifen vollumfänglich erreicht und das sieht das TÜV Männchen nicht so gerne. Außerdem flickt die keiner mehr.

Könnte auch kotzen ab jetzt mit den Sommereifen rumeiern zu müssen, aber neue Winterreifen kauf ich mir nicht auch noch.

Viel geiler, muss die Woche ab und an nach Hövelhof und zurück, der Autowagen steht aber bestimmt 3 Tage auf der Bühne. Also schön mitten in der Nacht auf Automatik durchs ländliche Schneetreiben.

Hab die Thermowäsche schon rausgekramt.

Ging ja mit 16, 17 auch. :-D

-

Bearbeitet von gonzo
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Marcie, kann verstehen das du sowas ulkig findest, eine Projekt o. Schrauberaktion was in kurzer Zeit, sagen wir mal einem Nachmittag oder 1-2 Tagen, auf den Tisch kommt, angegangen und beendet wird.. Das kennst du ja nicht. Kann aber gerne mal deinen Scheibenbrems-Umbau durchsehen und dir sagen warum du da seit geschätzten 12 Wochen drann rummachst ohne fertig zu werden.. :-)

Nee. Kannst Du nicht. Weil da fehlt Dir die Live-Expertise.

Aber. Es wird irgendwann. Es wird langsam, aber es wird. :satisfied:

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AW, hier dein Aggregat, schaut gut aus, innen alles top, hier und da was nachziehen, jetzt passt es!

Was ist aus der Bremse hinten geworden, da fehlt sogar die Bremsnocke??

Gehe Morgen noch bei Zylinde und Zündung bei, bestimme den ZZP und dann ist der fertig zum einlagern.

Ist immer gut einen T-Motor im Regal zu haben... :thumbsup:

post-713-0-19588600-1363612712_thumb.jpg

Jetzt erstmal raus, es scheint der Lorenz, fast schon warm mit geschätzen 9,5° - ist der Frühling da??

:cheers:

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Das Foto ist doch eh nur dazu da, dass erstens jemand die fehlende Schraube der Kabeldurchführung am Maghousing bemängelt

wer an der Stelle Schlitzschrauben benutzt, freut sich beim nächsten Mal Zündungswartung wie ein König, daher vermutlich auch nur eine Schraube - die hintere geht ja bekanntlich noch leichter runter.

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das ist ein motor der einfach depressiv macht. prangt inmitten wildester projektteile rum, hier 5 gang, dort rechtsruesseler. klar dass der ansaugstutzen uns anstaunt. AW, soll das ein mitleidseinser werden?

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    • Für den Crono sollte ein Membraneinlaß in Kombi mit 30er PHB besser funktionieren als Si und Drehschieber.
    • Ich bin mir nicht sicher, ob Biden ein vollständiger Präsident war oder mehr eine Art Marionette für die Präsentation nach außen, während Andere im Hintergrund ihre Politik gemacht haben. Trump ist kein Berufspolitiker, sondern ein Geschäftsmann, der im Rentenalter noch einmal in die Politik gegangen ist. Deshalb liebt er Deals und hat kein so großes Netzwerk in der Politik, das er nutzen/ das ihn benutzen kann. Das macht ihn gleichzeitig für andere Politiker - auch im Ausland - eher unberechenbar und unkonventionell und erklärt zB warum er mit Musk zusammenarbeiten will. Und Musk hat, wie wir von seinen Beiträgen auf X wissen, Deutschland/ die Deutschen Dank seine Tesla Fabrik bei Berlin, immer im Blick. Außerdem ist es seine letzte Amtszeit (schon allein aus Altersgründen und man sieht ihm auch an, dass die letzten knapp 1000 Wahlkampfauftritte an seinen Kräften gezehrt haben) und da gibt es vielleicht einige besondere Möglichkeiten wie weniger Rücksichtnahmen, Freunde, die sich in der letzten Amtszeit als Feinde/ U-Boote erwiesen haben, aus seinem Kreis zu entfernen... Manche glauben auch, dass er gegen Deutschland ist und schon allein wie er früher Frau Merkel behandelt hat, scheint dieses zu bestätigen. Es waren gerade zwei junge, nach eigenen Aussagen konservative, deutsche Youtuber in den USA, um über die Stimmung kurz vor der Wahl, während der Wahl und nach der Wahl zu berichten. Aufgrund eines Bekannten (Beziehungen/ Empfehlungen sind in den USA alles) waren sie dann nicht nur auf einen Whiskey im Trump Tower eingeladen, sondern waren bei einem Besuch des Mar-a-Lago nach einer kurzen Überprüfung dort auch auf die Wahlparty eingelassen worden. Mit Trumps Worten "Where are my Germans?" hat sich Trump dann zusammen mit drei anderen Deutschen zu ihnen gesellt, um Selfies zu machen und ein kurzes Gespräch zu führen. Obwohl sich die beiden als Journalisten vorgestellt hatten, durften sie sich anschließend frei im Publikum bewegen und mußten die Zeit nicht auf der Fläche der akkreditierten Journalisten, wo sich BBC, NBC... aufhielten, verbringen. ARD, ZDF, Welt waren nicht akkreditiert worden und mußten sich auf der Straße vor dem Mar-a-Lago aufhalten. Frau Weidel hat Trump auch um Audienz gebeten und wohl schon eine positive Antwort bekommen. Also scheint Trump zwischen sonen und solchen deutschen Menschen/ Institutionen zu unterscheiden und der Rest läuft über Deals.   Und was Berlin betrifft: Im Januar werden Beamte bewertet und können dann befördert werden. Außerdem gibt es dann den Stellen-Etat des neuen Jahres. Das schafft neue Möglichkeiten. Olaf will noch ein paar Gesetze durchbringen, obwohl er keine Mehrheit mehr hat. Ob ihm dann Andere - ohne das ihre Handschrift/ Wünsche dort auftaucht/ auftauchen - dabei helfen werden? Um Gesetze zu verabschieden müssen diese auf die Tagesordnung kommen. Ohne Mehrheit und wenn man sich allein die veränderte Tagesordnung des Bundestages vom 7.11. anschaut, könnte allein das überraschend problematisch werden.   Es bleibt also spannend auf beiden Seiten des Atlantiks. Ich wäre schon froh wenn endlich das sinnlose Sterben in der Ukraine beendet würde.
    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
    • Nachdem mich mein alter 122 mit stahllaufbuchse dieses Jahr leider von mir gegangen ist, hab ich mir einen 60‘er Pollini zugelegt  weil mich das mit dem wasseranschluss von der Seite eigentlich schon immer genervt hat hab ich diesmal die Kühlung durch die adapterplatte geführt ist ganz schick geworden und sollte auch gut funktionieren ;)  Adapterplatte ist 18 mm dick der Teil mit dem Gewinde 30 mm  schlauchanschluss ist dash 10 mit 12 mm innenduchmesser, querbohrungen 2x 10 mm  mit einer 56 mm Fabbri welle und 125 mm pleul komm ich jetzt auf 126/190, das lässt noch Platz nach oben… final  würde gerne so auf 130/198    hoffe man erkennt wie ich das gelöst habe  war ganz schön eng mit dem Krümmer da musste ich mehr wegmachen als mir eigentlich lieb war           
    • Sehr wahrscheinlich. Wenn du bei Ebay einen Artikel einstellst, gibt's einen Button, um dir von einer KI einen Text generieren zu lassen. Die Ebay-KI ist aber offensichtlich nicht sehr ausgereift.
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