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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Werde um 11 loseiern. Falls noch jemand irgendwas braucht, bitte kurz Bayshite geben. 0170fünfachtsechsnullnull67. Falls ein Mopped gefährlich offen sein sollte und man Werkzeug oder so benötigt.

Geschrieben (bearbeitet)

Sorry Schmitt, kann gerade nich anders........

Einser und mittlere Spur auf der Bahn sind eine top Paarung.

Und mit dem Superhurer sind gesteckt 26,5PS möglich - samt einem offensichtlich akzeptablen Gesamterscheinungsbild.

Besteht eichentlich aktuell die Frage nach der Trikotfarbe oder weiteren Brotdosendiskussionen unter 120db? Ich lach mich kaputt. Im Herbst sind die ganzen Dinger im Gebrauchtwarenhandel günstig zu bekommen. War ja null vorherrsehbar.

 

Aaaaaaaaah, da haben die Anwärta diesmal ordentlich abgeliefert. Ich liebe sie.

Bearbeitet von M210
  • Like 1
Geschrieben

Doppeldeutigkeit fuer "abgeschlagen"?

Fragen Sie Herrn Schmitt.

Was is eigentlich mit Döögler? Der wollte überland gen Heimat schlingern und ist auffällig ruich.

Da fällt mir die Geschichte vom frühen Nachmittag an der Tanke im Hohenlohischen ein. Tritt ein Biker an Göller und mich ran und tadelt uns für die Rüdigkeit auf der Bahn. Er sei dergestalt erschrocken gewesen, dass er mit seiner Asia-Harley beinahe in die Walachei abgebogen waere, als wir ihn mit aufgerissenen und ungefilterten Gasern auf seiner Spur überholt hatten. Wäre er von der Straeße abgekommen, so waeren wir zur Rechenschaft gwzogen worden. So würde man ja wohl nicht überholen.

Wir lachten ihn aus und motzten. Hätten den Spacko am liebsten gebeten, doch bitte mit einem 50 Jahre alten BlechROLLER klarzukommen.

Er zog aber beleidigt ab und wartete artig, bis wieder wieder gestartet waren.

Geschrieben

Aha, vermute Befangenheit deinerseits.

Ich warte auf deinen kongenialen Partner, dem ich in dieser Sache Parteilosigkeit unterstelle.

Geschrieben

Steh mit dem gelben Wagen im Stau, ein ganz besonderes We will einfach nicht zuende gehen.. Rechne mit einem kapitalem Motorschaden an der LI, wenn schon Abrauchen, dann mit einem lauten Knall...

Es ist anscheind wirklich nicht meine Saison, sage daher für den Rest erstmal ab, keine Ahnung wann der Enthusiasmus wider da ist, man wird sehen..

Vorher schraub ich aber noch meinen Vergaser bei Hansi wieder ab, dann hat der wenigstens auch nix zu fahren und nur Baustellen.. :-)

reinhaun!

Geschrieben (bearbeitet)

Hansi, das kurze Aufplustern gönn ich dir, bist es ja nicht gewohnt das mal jemand anderes als du aufladen muss..

Warte bis ich Bilder vom lächerlichsten Abraucher des Jahres hier reinstell, dann gibts wieder 10sek. Ruhm für dich :-D

Bearbeitet von Schmied
Geschrieben

Mein Baylayd. Trotzdem wars lustig gestern mit euch, hatte großen Spass.

Eventuell ist Diggler noch mit des Lords Mühle beschäftigt, die waren als ich gefahren bin nämlich ca 200 m nach dem Rungelände am Straßenrand und machten Diagnose. Ging dann zwar weiter, aber vielleicht war das der Beginn des großen Leidens.

Geschrieben (bearbeitet)

Oweia, ihr macht es euch aber besonders schön.  :blink:

 

Sozusagen zur Strafe für meine Abwesenheit wollte ich dem Sausefeld kurz helfen ne LED Rücklichtgarnitur an die DL zu zimmern.

Ich weiss dass mir der Ruf voraus eilt Sachen kaputt zu hören, aber was dann passierte umschreibt vielleicht dieses Bild:

Stand heute Abend 7 Uhr.

 

Nur ein kleiner Auszug von gefunden Unzulänglichkeiten:

 - KuWe Lager völlig platt (genau wie bei Schmieds DL)

 - Falschluft an Kopf (völlig verzogen) und WeDis

 - Kette "geschätzte 5cm zu lang", einmal Schleifspuren rundum im Gehäuse

 - Nebenwelle am Lagersitz eingelaufen, beide Lager inne Wurst

 - da nur  noch 10ml Öl im Block waren ist die Kupplung incl. Stahlscheiben durch

 - Kolbenring wohl im Ü-Strömer eingefedert und richtig was abgenommen

 - Auspuff undicht

 - Pleuel verfärbt

 - Bremsen vorne/hinten platt

 - Bremstrommel hinten abgedampft da nicht richtig angezogen

 - etc.

 - etc.

 

Summa summarum Neuteile im Wert von mehr als € 500, ohne die eigentlich Elktroproblematik weiter verfolg zu haben.

 

Muss die Woche also bestellen, wer was braucht bitte melden.

 

 - 

post-1039-0-68991000-1367778095_thumb.jp

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben (bearbeitet)

Die Kiste fuhr tatsächlich noch! Zwar nur mit Choke und ohne dass die Bremsen Wirkung zeigten, aber es fuhr.

Ich glaub ne so malträtierte Vespa wäre explodiert, oder schlimmeres.

 

 - 

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben

tststtssss, kann mir nich passieren (solange der Motor in der Ikea Tüte liegen bleibt)......

nenene Jungs dass ist schon heftig..! Hoffe das somit das Abrauch-Kontingent für dieses Jahr durch ist......

Geschrieben

das sind kapitalabraucher die ihr da bringt... ich brauche allerdings noch nachgang und details. habe noch nicht sortiert wer wo wie hochgegangen ist! kurbelwellenschaden? lauter knall auf der bahn? entzuecken ist ein zu schwaches wort.

 

die mentalen strapazen hier waren aber auch nicht ohne. schraube also an den abenden am supermonza rum.

 

94QOBt1.jpg

 

ja, more ports than great britain, alles klaro.

 

die stehbolzen vorne stehen etwas weit raus:

 

ZOqwcqH.jpg

 

selbst dieses werkzeug reichte nicht um richtig festzuzurren:

 

ScuMxdk.jpg

 

der gabel bog sich immer wieder auf.

 

trotzdem, weitermachen. und wie sich das gehoert, werkzeug aufraeumen, werkbank freibekommen.

was erblicke ich dann beim aufraeumen?

 

xwSa3WE.jpg

 

nanu was macht dieser teufel hier? konnte mich doch genau erinnern den reingepasst zu haben? erstmal zusammenpacken, es war spaet. schlaflose nacht. nervoeses telefonieren mit biff und marcello. OK, alles muss wieder auf. den haufen auseinander...

 

eous6yC.jpg

 

und ....

 

fzyOF6v.jpg

 

verdammte kacke! zum glueck nochmal gemacht. in dem zug auch die gewinder tiefer geschnitten...

 

cd9sYbJ.jpg

 

oben tief, unten noch nicht. das musste auch sein um den ringschluessel draufzubekommen und den fuss richtig fest zu bekommen. das ist ein echtes gefummel.

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    • Das Schöne bei Motoren mit Leistung ist ja, dass sie eigentlich gar nicht soviel mehr verbrauchen. Klar, artgerecht gehalten schlucken die schon was, aber bei "normaler" Fahrweise bspw. über Land und mit passender Übersetzung lässt sich auch ein 22-25PS Motor mit grob 3,5L/100km bewegen. Da verbraucht mein 75er DR in der Stadt nicht viel weniger.
    • Ich bitte auch um Hilfe bei der Preisbestimmung aus dem Nachlass von Rainer. Habe hier ein Hoffmann HA Polrad, augenscheinlich im guten bis sehr guten Zustand, was ist sowas wert? Sollte von Bosch sein.          
    • Mal davon ausgehend, dass die Anzahl derer, die sowas a) können + b) wollen (ne 25mm breite DS Wange in den Motor anzupassen) muss ich den wirtschaftlichen Aspekt, sowas herzustellen schon hinterfragen. Wenn es angeblich so unmöglich ist, aus wirtschaftlichem Aspekt endlich ein vernünftiges P&P Set (moderner Zylinder plus gute Kurbelwelle) für die T5 Blöcke auf den Markt zu bringen, dann kann ja eine solche Welle, die sich weltweit pro Jahr 1x verkauft, eigentlich nur bescheuert sein.  So schön das jetzt für einen Künstler des Fachs sein mag.....99 Prozent der T5 Fahrer können damit nix anfangen. Irgendwie passt sowas einfach nicht zu den Aussagen, dass es T5 zu selten gibt, als dass sich ein gescheites Kit nicht verkaufen lässt.  VMC hört mich jemand?   Wie wärs denn mit nem "Ranger 172 T5", der aufgrund der Länge auch mit ner 54er Welle oder 56 läuft und einfach ne Kurve über dem ollen Malle 172 zaubert?    
    • Hallo an alle Nürnberger, ab sofort ist eine Einzelgarage in der Friedensstraße  zu vermieten, bei Interesse bitte melden.  Vg Konrad 
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