Gruß an den Süden

[grabowski]

whats app hab ich sport1fm checke ich gleich....

dieter: was is mit galore app???

[Schniedel]

Wassisn Hier wieder los,Ihr Eierlikör Freunde?

Alle am abklemmen,oder was?

Jemand heute Abend bei Tim?

[M210]

Klassiker: nach Feierabend heim, casual Klamotten an und mit der Kiste in die Stadt zur Eisdiele gehämmert.

Gestaunt, wie die junge Brut heute rumläuft und sich dort droben bedankt, dass man weder Schulbuspilot, noch Fahrlehrer geworden ist.

Dazu ein bomben Wetter und ein Spaghettieis in der Waffel.

Selten kann das Leben wirklich gut sein. Selten, aber es passiert eben doch manchmal.

Yeah.

[gonzo]

Jemand heute Abend bei Tim?

 

 

Bin gerade nach hause gekommen, hab mein T Shirt heute 3 mal durchgeaxelt und bin platt. Nur noch Dusche und dann Sofa.

 

 - 

[Marcello]

Sentimentales Zeug. Pfff.

 

Dachte, Du wärst im Kommunionsanzug dann anständig abgeraucht und mit öligen Fingern wieder zurück zu Mutti, um Dich dann an ihrer Brust auszuheulen. Mann.

[grabowski]

Dann wird das ja nix mit blitzdingsen... haette wohl lust auf pilsken heut abend aber timmy is mir allein zu weit

Bearbeitet 4. September 2013 von grabowski

[Hans-Günther]

morgen kannste ans manor kommen, schmied und ich sind da.... vielleicht etwas grillen.....

[Schmied]

Ich muss Morgen was im Center ordern.

Wenn wer was braucht: bis 10 Uhr ne Nachricht.

Bowske, das MB Hauptwellenlager was ich dir gegeben habe, ist nach wie vor nicht lieferbar, ich order dann jetzt ein Casa. Kost zwar etwas mehr, aber ich will endlich den Motor fertig bekommen. Also bring etwas Flocken mit

[grabowski]

jau, tu ich, hab dir noch ne pm mit kleinzeug geschickt

[Ted P]

wer von den paderbornern hat den bock am samstach nach GT zu Taff seinem Geburtstag zu fahren?
wir würden den 7seater dorthin bewegen, gegen nachmittag, aber abends zurück, keine übernachtung also
wer lust hat mit Taff geburtstag zu feiern einfach mal bei uns melden.

danke
lg
urte

[Schniedel]

War nett.Mir Pimmeln die Ohren.

Die Gp hat 20.7 mit 23.7 NM gedrückt.War aber unten und oben rum noch zu Fett.

Da geht noch was.Wenn ich meine 25 Pferdchen kriege bin ich Glücklich.

Hansi,haste mir was schönes mitgebracht?

[gonzo]

Wassn das? Ich hätte gedacht das der Terrorist weiter ausdreht als mein Road. 

 

So insgeheim hatte ich mir den ja schon unter meine Kiste drunter gedacht, so zu Weihnachten.

 

 

Wobei mir meine Berta gerade wegen ganz was anderem übel aufstößt. Ein Verbrauch von guten 12 Litern auf 100km ist meiner Meinung nach völlig inakzeptabel. Die Kiste läuft nicht schlecht, keine Frage. Also mir reicht das zumindest. Aber der Verbrauch treibt dir ja die Tränen in die Augen. In GB hätte ich fast einen "Jetson" hingelegt, die letzten Meter bis zur Rettung fuhr die Kiste nur noch mit Benzingasen, völlig leer gelutscht der Tank. EGT ist unauffällig, sprich weder viel zu fett, noch viel zu mager, eigentlich müsste meiner Meinung nach sogar ne fettere Nadel rein. Da das der Bereich ist den man im 4. Gang hauptsächlich fährt, würde der Verbrauch also eher steigen.

 

Ich bin wirklich am überlegen ob ich nicht in einen 30er Keihin reininvestieren soll, meine dumme Idee dabei, kleinerer Schacht, weniger Verbrauch.

Wenn ich demnächst mal was Zeit habe wird auf jeden Fall die Zündeinstellung und die QS geprüft. Irgend was stimmt auf jeden Fall gar nicht.

 

 - 

[Schmied]

Ich hätte dann einen 30er Ansauger für dich, der Kurze mit der eingelassenen Membran, also Boostport frei.

Ist vom Monza übrig, und passt auch auf den TS1.

Kannst sogar mal die bgm Box testen, die kommt die Tage unter der DL weg.

Werde den Mugello etwas entschleunigen, passt so besser unter die LI.

24er Vergaser und Casa Pott, bin gespannt was dann noch anliegt...

wer von den paderbornern hat den bock am samstach nach GT zu Taff seinem Geburtstag zu fahren?

wir würden den 7seater dorthin bewegen, gegen nachmittag, aber abends zurück, keine übernachtung also

wer lust hat mit Taff geburtstag zu feiern einfach mal bei uns melden.

danke

lg

urte

Urte, ich hatte Taff schon abgesagt, bin am Sa. auf Wache!

[Lacknase]

@Gonzales: 12 Liter? Hast Du die Membran ausgebaut?

[Marcello]

Vor allem, weil er ja sowieso immer so ängstlich beschleunigt.

[Blue Baron]

Und auf 100km? Wann wurden die denn gefahren mit der Berta?

[Hans-Günther]

Heute ab 19 Uhr grillen am Manor!!!!!

[Ted P]

@Hansi ruf an wegen dein nachricht fur paar tage

[gonzo]

@Gonzales: 12 Liter? Hast Du die Membran ausgebaut?

 

 

Ich kann mir das selbst nicht erklären, Fakt ist, der Tank war übervoll und ca. 100km später komplett leer.

 

Vor allem, weil er ja sowieso immer so ängstlich beschleunigt.

 

Vielleicht lag es daran, im Gegensatz zur hier so oft wiedergegebenen Meinung zieh ich schon ganz gern am Kabel, wenn denn mal alles funktioniert. Und momentan tuts das. 

Das Möfchen kommt schon ganz gut aus dem Knick, wenns denn mal in Reso geht.

 

Werde da demnächst mal prüfen müssen.

 

 

Grillen wird heut nix, stehe noch mitte Gummistiefel und dem Kärcher im Teich. Wat fürn Schmodder! Muss mich wohl etwas beeilen, da die Raubtiere etwas verstört in ihrem Exilpool durch die Gegend eiern. 

 

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[Lacknase]

Guck mal am und um den Benzinhahn. Beim letzten mal, als ich nen Verbrauch über 7 Liter hatte, war der Tank gerissen.

[Schniedel]

Noch jemand Bock auf Osnabrücker Abrollern am Samstag?

Ein Kollege ist abgesrungen,und ich habe den Schmuck schon überwiesen.

Soll kosten 25,- All In.

Getroffen wird sich Samstag irgendwo in Osnabrück,von da aus ein Speedcorso,und anschließend geht es zu VDT Andre zum abschädeln.

Vielleicht hat ja jemand Bock...

[gonzo]

Guck mal am und um den Benzinhahn. Beim letzten mal, als ich nen Verbrauch über 7 Liter hatte, war der Tank gerissen.

 

 

Die Reuse ist was Inkontinenz angeht völlig unauffällig. Dem 1:30 Nebel nach, den ich in Colchester beim Stop & Go so produzierte, wird der Saft schon erst vergast und dann verbrannt worden sein. 

 

Da lüllert nix raus. Der Block ist knochentrocken, nur n bisschen staubig. Wäre es ein Riss würds ja immer laufen.

Ich kann meiner Tankanzeige selbst bei gemächlicher Fahrt zusehen wie sie gen Null geht.

Düsen sind mit 17,5 und 260 jetzt auch nicht auffällig, 57er Nadel eh klar.

Im Lambrettabereich wurde ja auch über Verbrauchswerte diskutiert und dort wurde halt drauf hingewiesen, dass eine sehr früh eingestellte Zündung und eine sehr große QS durchaus nicht förderlich sind. 

Ich wollte jetzt vor GB aber den Kopf nicht mehr runter nehmen, werde ich demnächst mal machen und die Zündeinstellung prüfen. QS dürfte bei 1,4mm liegen, auch da werde ich dann mal nachmessen.

 

Seis drum, unter 10 wäre schon schön, ich meine, ich hab da ja nun keine 40 Pferde anliegen.

 

 - 

[gravedigger]

bei unserer OOC TS1 mit jlroad altherren(frauen)runde nach frankeich zur EL lag der verbrauch bei den 35er mikuni motoren  bei 6-6.5l und die kisten mit 30er TMX schluckten 5-6l. 

mit etwas liebe und zeit fürs einstellen kann man den 35er sicher unter 6l und den 30er unter 5l bringen, wenn man beim fahren immer ein ohr fürn motor hat. der verbrauchsvorteil des 30TMX liegt evtl. an der besser passenden nadelkontur.

 

hast du eine airbox verbaut oder luffi offen?

Bearbeitet 6. September 2013 von gravedigger

[gonzo]

Mit Airbox. 

Grundsätzlich bin ich der Meinung, wenn ein Pferdchen galoppieren soll, muss Futter ran. Wie es aussieht hab ich sehr verfressene Gäuler.

 

Wie gesagt, ich schau demnächst mal ob alles richtig eingestellt und verbaut ist, sollte das der Fall sein, werde ich da wohl mit leben müssen.

 

 - 

[gravedigger]

dann mach mal in die airbox mindestens 3 stück von den 30mm "kartintakes" rein, dann kannst mit deiner 260er düse fahren.

ich fahre in der box inwischen 4 stück von den dinger und konnte so auf eine 280er hd hochgehen.

mit dem größeren AF1 rüssel musste ich auf eine 220er hd runter, damit die kiste halbwegs vernünftige AFR werte ausgespuckt hat.

 

PS:

du ertränkst ja die gäuler im futter, die können dann ja keine richtige leistung abgeben.

Bearbeitet 6. September 2013 von gravedigger

[Schmied]

Vielleicht hat man sich auch einfach verrechnet, passiert bei Männern ja öfters wenn es um Literleistung geht, egal ob bei den Kisten oder bei einem selber....

Es gab auch mal einen Vespisten hier im Dunstkreis, der konnte mit 15l auf 100km aufwarten - der Hobel hustete hier und da mal, rauchte ähnlich viel wie der Weisse Wal und das mit nem 30er Dellorto... Zum Glück war der Haferschacht mal verstopf, und erst bei der Reinigung fiel dann das fehlen des Mischrohres auf! Reingeschraubt und gut war es, die Verbrauchswerte waren normal!!

Also bevor ich die QS kontrolliere, würd ich mal den Vergaser, Membrane usw. checken..

[JOB]

Heute Atomic, kommt bei!         

[Lord Sinclair]

Würde gerne, sende allerdings nur Grüsse aus Scandalusien und hebe mein San Miguel auf euch.

[Schmied]

Nächstes WE schmeisst der Brite mal wieder ne kleine Sause in der Stadt.

Zwar nur ein trauriger Rest vonne legendären Rhine Army Summer Show, aber Fish'n'Chips, Pimms und Cider schmecken immer...

http://www.britfest2013.com/

[rosi]

Hab den Zauberer erstmal zerlegt.

Blechteile und der ganze gravierte Kram sind soweit i.O. und können ohne großen Aufwand wieder verwendet werden. Alles ein großes Mischmasch aus spanischen und Italienischen Teilen.

Ärgerlich ist, dass für diese schäbigen Chromleisten an der Abkantung der Floorboards/ des Beinschilds Löcher gebohrt wurden. Allerdings kann ich besser mit den Löchern als mit diesen ollen, billig wirkenden Zierleisten leben.

Motor ist spanisch, dummerweise mit dem ollen LI 150 Originalgetriebe. Zylinder ist ein 175 ccm mit Inncenti O-Kopf, Zündung indisch auf GP Welle. Da wird wohl das meiste ausgetauscht werden (müssen).

Ansonsten alles so wie vermutet, eher die schnellen als die technisch sauberen Lösungen beim Zusammenbau gewählt.

 

Erstes Fazit: Der Laie staunt, den Fachmann wundert es.

Bearbeitet 8. September 2013 von rosi