Gruß an den Süden

[Kelle]

Poppa: Ich seh zu. Einigen wir uns auf 20.30h... Hab heute bis spät Uni. Ansonsten geht auch morgen 17-20h, reicht ja auch noch dikke.

Papiere gibts hier beim Jockey. KBA FL und los. Vielleicht geht das bei 50ern auch telefonisch bei ihm mit ausreichendem Bildmaterial. Lass da aber lieber einen Münchner und JockeyVertrauten anrufen. Is ja nicht ganz koscher so ohne Roller vor Ort. Gruss Kelle

[Timas]

Wo wir hier gerade so schön beim Thema sind,

habe gestern eine VESPA angaykäuft, für Schrulle..... eine sehr geile V50 von 67 im originolzustand (taubenblau) weiss jemand von den hier anwesenden 1,5 Pferdebändigern, wie ich deutsche Papiere Baykomme? Das ist doch hier das Vespa 50 originol Topic oder????

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Der Herr kennt sich doch mit sowas aus .... hat doch auch ne Fuffi für die er Papiere aufstellen musste .... :grins:

[Hans-Günther]

Hallo,

wer hat Lust zur Customshow nach München zu kommen, weiß aber nicht wie? Nicht verzweifeln, da kann geholfen werden! Jedenfalls denen, die aus der Nähe von Paderborn kommen. Wir die Veranstalter bieten eine Busfahrt von Paderborn nach München an. Das heißt ihr steigt am Morgen des 19.02.05 um 07:00 Uhr am Bahnhof PB, mit vielen anderen Gleichgesinnte, in einen 1a Reisebus ( Klima, Klo, Kaffeemaschine und Video) und werdet zu der Veranstaltung gefahren. Zurück geht es dann nach dem Nigther, so zwischen 4 oder 5 Uhr. Ihr habt also keinen Ärger mit RestAlk oder dem suchen eines Schlafplatzes. Das ganze würde euch 40? kosten, wobei der Eintritt von 10? schon drin ist. Aus org. Gründen müssen wir aber eine Vorkasse verlangen, da wir bei dieser Aktion kein plus machen. Auch aus diesem Grund wird eine feste Platzzusage nur beim eintreffen des Geldes gegeben. Ihr werdet bestimmt verstehen, das wir so eine Zusage als bindend betrachten und bei nicht Antreten der Fahrt kein Geld zurück überweisen. Dieses wäre viel zu umständlich und auch zu riskant, denn so ein Bus ist ja auch nicht billig. Das mitbringen von Alkoholischen Getränken sieht der Busfahrer nicht so gerne, aber wer schon mal mit einem Fanbus zum Fußball gefahren ist weiß, es kann sehr günstig gekauft werden. Wir werden dafür sorgen, das genug vorhanden ist. So das war es eigentlich, wer Lust hat kann sich oder auch seinen ganzen Club für diese super Aktion anmelden, per PM oder Mail und zwar bei mir. Mehr zu der Customshow erfahrt ihr unter www.customshow-muenchen.de

Also dann bis zum 19.02.05

Hansi der Reiseleiter

PS: Ach ja für Sach und Körperschäden wird keine Haftung übernommen und wer Ärger im Bus oder auf der Show macht der kann sehen wie er weiter kommt, denn der Bus ist dann für denjenigen TABU ( das ist nicht nur so ein Spruch, das meine ich ernst, ich schmeiße jeden raus der Ärger macht. Wollen ja alle schließlich eine nette lustige Fahrt miteinander verbringen)

[Schmied]

Uiuiui - der Norden macht mobil....

[JOB]

Und zwar in allen Bereichen. Der Hansi hat nur vergessen bei GSF-Projekte zu posten. :grins:

[Hans-Günther]

schon passiert!!!! jetzt müssen sich nur noch ein paar leute melden!!!!

[gonzo]

Da hat der HG das " ganze Jahr" noch nix geschrieben und dann macht der an einem Abend das halbe Forum verrückt.

Man ist der grenzwertig der Typ!

Nebenbei, ist das eigentlich gefährlich wenn man sich ca. 20 Pfefferminz Tee am tag reinschüttet?

Und wie geil ist die Dakar dies Jahr eichelich?

Bearbeitet 10. Januar 2005 von gonzo

[Kelle]

@gonzo:

Sag mal wie heisst der Sitz nochmal, diesen PSP equipment weissen Einmann-U-Höcker den ich letzt Jahr hier gepostet habe? Snetterton? Will das Teil jetzt in jedem Fall zu Geld machen, ich sitz da zu weit hinten mit und hab dort keine Kontrolle über die Berta. Was meinst du, ob der auf ebay.uk mehr bringt? Ich hab keine Ahnung wie der gemeine Lambrettatrend hierzulande oder in uk aussieht. Meine 110euro ebay-Sitzbank original ist nämlich da - allerdings nicht in absoluten Neuzustand wie beschrieben, sondern Gestellmittelstrebe verbogen und Sitzbankbezugverstärkung an mehreren Stellen gerissen. Schaut auf den 2. Blick ärgerlich aus. Na mal sehn was die Nachverhandlung bringt... Dank und Gruss

[T5Rainer]

Yepp, Snetterton ist korrekt.

Du hast nur das hintere, festverschraubte Teil (U), es gibt noch ein vorderes, klappbares Teil (T) um auch vorn hocken zu können. Aber daß jetzt passend in weiß zu bekommen.

[gonzo]

Was meinst du, ob der auf ebay.uk mehr bringt?

Keine Ahnung, son spezielles Teil is nu auch nicht. Wäre das T-Stück in weiss noch dabei wärs mit Sicherheit das Muss für ne 80s GP Kostümierung.

Alda, wat n Tag, war heute dank des equisiten Wetters und auf Grund einiger wichtiger Besorgungen mal wieder mit der Kiste anner Uni und ich fahre da vorhin so rum und bemerke plötzlich das sich die Reuse komisch anhört. Also Dampf war noch ordentlich da, nur angehört hat sich das so blechern. Komme an eine Ampel und drücke da ein bisschen am Dämpfer rum, da seh ich doch plötzlich einen 2mm starken Riss kurz hinter der Blase, unterm Floorboard sozu sagen. Einmal ganz rum, aufgeplatzt! Herrlich!

Geh gleich mal ans schweissen bei!

Bis denne

Bearbeitet 12. Januar 2005 von gonzo

[lummy]

hehe, 11.1.2005 und bereits die zweite Jetson-Kiste ist abgeraucht! Ihr legt dem Herrn die Latte aber mächtig hoch. Habe aber keine bedenken, dass er seinen gesamten Furhpark in kürzester Zeit wieder hochgehen lässt!

ps: ICH bin 2005 auch schon gefahren, aber nur ca 2x4km

[Schmied]

@gonzo:

Sag mal wie heisst der Sitz nochmal, diesen PSP equipment weissen Einmann-U-Höcker den ich letzt Jahr hier gepostet habe? Snetterton? Will das Teil jetzt in jedem Fall zu Geld machen, ich sitz da zu weit hinten mit und hab dort keine Kontrolle über die Berta. Was meinst du, ob der auf ebay.uk mehr bringt? Ich hab keine Ahnung wie der gemeine Lambrettatrend hierzulande oder in uk aussieht. Meine 110euro ebay-Sitzbank original ist nämlich da - allerdings nicht in absoluten Neuzustand wie beschrieben, sondern Gestellmittelstrebe verbogen und Sitzbankbezugverstärkung an mehreren Stellen gerissen. Schaut auf den 2. Blick ärgerlich aus. Na mal sehn was die Nachverhandlung bringt... Dank und Gruss

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M´hhm, wenn die Preise für gammelige original Sitzbänke so hochgehen muss ich glatt ma das Lager ausräumen und einige auf den Markt werfen...

@Kelle: Würde das nächste mal intern Fragen ob noch wer was hat, das wäre u.U. wesentlich angenehmer für den Geldbeutel und du weißt was du bekommst!

[gonzo]

hehe, 11.1.2005 und bereits die zweite Jetson-Kiste ist abgeraucht!

Ja geht denn in Ö der Wahnsinn um?

Das war doch kein " Abraucher", genauer gesagt hinten rauchte es ja gar nicht mehr richtig raus , eher so seitlich.

Und da kann die Lambretta gar nix für, schlecht geschweisst ( nicht von mir, nur für die Akten!), dynamische Belastung> höhere Gewalt.

Das war vielmehr ein Zeichen!

Mir scheint die Kette müsste mal nachgespannt werden und außerdem wollte ich die Übersetzung noch downgraden und wo wir dann schon mal dabei sind den Motor rauszunehmen werden auch gleich mal die Mutterkens am Zyl.Kopf geprüft.

Herr Schmied, wenn der Motor raus ist wären die außermittigen Konusse / Koni wieder zur Hand, wolltest du die nicht mal deinem Dreher zeigen?

gonzo

Bearbeitet 11. Januar 2005 von gonzo

[Kelle]

Fand den Preis von 110e incl. Porto angemessen für seine Artikelbeschreibung:

Hatte die Sitzbank selbst neu gekauft und nur kurz montiert, da ich doch auf die original Schwingsättel zurückgerüstet habe. Deshalb befindet sich die Sitzbank noch in einem absoluten Neuzustand.

Ich schrieb ihm dieses:

.... Der Sitzbankbezug ist undenkbar neu bzw ungefahren, da ihre Verstärkung an zig Stellen teilweise großzügig eingerissen ist. Das Sitzbankgestell selber ist an der Mittelstrebe so stark verbogen, dass selbst die Schrauben, welche die Hauptfedern in dieser Mittelstrebe zentrieren sollen, nicht mehr vorhanden sind bzw. auch nicht mehr wirken könnten. ....

Er hat mir grade zurückgeschrieben:

hallo!

es tut mir sehr leid das unsere meinungen über den artikelzustand so weit auseinandergehen. ich weiss jedoch genau wie ich diese sitzbank gekauft habe und wie diese ausgesehen hat bzw. wie lange ich sie montiert hatte. da der kaufbetrag dementsprechend hoch war sehe ich von einer nichtrücknahme ab und nehme den artikel zurück. bitte schicken sie mir einmal ihre telefonummer damit wir das problem beheben können.

Ich bin mit dem Zustand von Sitzbänken wirklich penibel - die müssen top aussehen.

Vielleicht hast du Recht, Schmied, da sollte ich wohl dochmal ins Lambretta-Topic rein

Wegen der Snetterton - hab im englischen Shop grad gesehen u-stk 45Pfund, T-stk 27Pfund in schwarz. Da lohnt sich das Verkaufen wohl nicht wirklich, selbst in weiss.

Naja, hab ich eben diesen 8ties-Höcker hier beiliegen!

Servs,

Kelle

[gonzo]

@ Kelle . Wenn du gar nicht weisst wohin damit, ich hätte ne Verwendung für das Teil.

gonzo

P.S. Sogar in weiss . . .

Bearbeitet 11. Januar 2005 von gonzo

[JOB]

Kelle, Nase, Herrs & Co: Geht wer mit mir am Donnerstag ins Atomic? Muß nämlich im "Brenner" umme Ecke in der Maximilianstraße irgend nen Firmenevent beschallen und Nachts wieder abbauen. Dazwischen könnte man eben ganz gut beim Deeper Shade a bissl Flyer verteilen und diverse Biers trinken. Der Lehra is eh da.

[Lacknase]

Wenn dann spontan. Habe Do. Spät- und Fr. Frühschicht.

[Kelle]

JOB: Bin wohl dabei. Wollt aber grundsätzlich in der Prüfungszeit keinen Alkohol trinken. Na, komm also erstmal zum Coke ziehen mit an bei...

Gonzo: Mach nen Angebot. Bilder kann ich dir auch machen. Sieht wirklich wie neu aus, bis auf den Winzriss...

[sukram]

Wird es hier nicht langsam Zeit für einen eigenen Themenbereich ?

Kelle und die Sitzbänke ?

Untertopics :

- Risse in Nähten

- Farben

- Zustandskategorien

- Versandmodalitäten

- Sitzbankphilosophie

- Dienstleistungsangebot < empfehlenswerte Lackierereien für Sitzbankgestelle

,oder benennt doch gleich das ganze Topic in "Grüße an die Sitzbank" um.

Oh Mann das Niveau ist ja echt im "Keller" hier. Woran liegts? Der Doppelbelastung nicht gewachsen ?

[Arne]

bin auch fuer ein paar diet cokes im atomic zu haben. klingt gut.

das niveau ist bottomed out. wer macht die erste gro3e ankuendigung fuer 2005? wer hat den ersten auffallenden abraucher? wer bekommt die rote laterne?

tippe dieses jahr auf den neulambrettisten. der wird fuer einiges an stimmung sorgen, FALLS er das teil auf die stra3e kriegt.

lummy: in muenchen ging schon die erste gro3e ausfahrt ueber die buehne! 2x4km, lachnummer! wir waren im biergarten.

-herr.

[sukram]

Ihr könnt ja die Strafmaßnahme des " White seats" einführen. Wer nicht einmal die Woche mind. einen ansatzweise unterhaltsamen Beitrag postet , muß auf dem nächsten Treffen mit Kelles Snetterton am Arsch rumlaufen ( befestigt mit Kabelbindern....)

[Kelle]

Sukram: Hier herrscht eben ein "Niveau wie auf der Sitzbank"

Arne:

[poppa]

@ kelle werde schaun ob ich noch andere musik außer soul finde, obwohl ich mir nicht sicher bin ob es überhaupt sowas gibt....

@ lacknase danke für die pm habe zurückgeschrieben

muss schnell weiter

gruß

popper

[gonzo]

@ the Nörgelers . Ihr habt ja Problem, ich arbeite an meinem Saisonziel " Legal 2005", da hab ich genug mit zu tun

Wie es aussieht muss ich zuvor noch in einen 32er Gaser rein investieren, nicht wegen einem "Mehr" an Leistung sondern wegen dem " Mehr" an Platz zur Backe.

Zudem suche ich immer noch gezahnte Wellen für meinen Lenkkopf ( vieleicht liegen ja welche in Österreich rum ) um hier mitte Projekte vorwärts zu kommen.

@ Kelle . Du, so richtig Knete wollte ich dafür nicht ausgeben, bräuchte das Dinge eher für was ganz anderes, deshalb wären der Zustand und die Farbe eher Banane. Vieleicht findste ja wen der dir da noch ein paar Tacker für gibt.

P.S. Noch was, an den Kippelkisten ist der Motor ja rundrum mit so Bolzen zusammen geschraubt, hab hier gerade son Motor liegen wo alle rausgegangen sind ( irgendwie), bis auf einen, der lange an der Traverse. Der ist so vergammelt, der bewegt sich aber auch nicht mal ein klitzekleines bisschen, trotz Flamme, trotz Kriechöl. War da mit nem Durchschläger bei und hab die Gewindeseite schon so geplättet das ich die wohl nicht mal mehr durch die Bohrung bekommen werde. Wie krieg ich das Teil bewegt?

gonzo

Bearbeitet 12. Januar 2005 von gonzo

[Kelle]

Gonzo, bei der langen Schraube, von Motoren der Blechroller mit der Grazie von weiblicher Ästhetik, gilt

bei Gammel(=Lamperze) die Devise wie sie du schon angefangen hast: Kriechöl einwirken lassen und draufhauen!

Das hilft nix - das ist wie mit dem Linkskippeln von Bertas...

Hmm, wenn du das weiss nicht würdigen willst, setz ich sie in ebay.de mal rein

Gruss

Kelle

[gonzo]

Hmm, wenn du das weiss nicht würdigen willst

Würdigen würde ich das schon, nur würde ich mir diese Würdigung nicht mal halb so viel kosten lassen wie ein würdiger Brite, der den Sitz gern für seine engrave-te GP haben würde.

Würde ich jetzt mal behaupten.

Vieleicht hätte man was tauschen können, aber Geld hab ich für sowas momentarely not over!

Gott zum Gruß

[Schmied]

Wo bekomme ich Ersatzteile für Jetex Vergaser??

[gonzo]

Wenn der wie mein SH 2/22 aufgebaut ist kannst du bis auf die Hauptdüse ( Nebendüse?) nicht viel an den Dingern ändern, HD sind 5mm Düsen ( bei dem Dello).

Und Dichtungen? Alda ich weiss nicht mal ob in meinem SH welche drin sind.

gonzo

Bearbeitet 12. Januar 2005 von gonzo

[JOB]

Versuch eines ansatzweise unterhaltsamen Beitrags: (Snettertonphobie)

So ziemlich das erste was wir beim Skifahren inner Schweiz über Sylvester zu sehen bekommen haben war Lambretta-Kondensmilch in so ziemlich jeder Skihütte. :love:

Meine Mitfahrer hatten ziemlich zu leiden, denn ab diesem Moment durfte keiner mehr Milch in den Kaffee tun, sondern mußte die Milch an mich abtreten.

Der Tobi war dann so mutig (oder zermürbt vom schwarzen Kaffe trinken), alle fehlenden für mich zu klauen, damit die Serie komplett wird...

Bearbeitet 12. Januar 2005 von JOB

[Schmied]

Na klar JOB - wer sonst findet sowas..... bin neidisch. (